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Cycling Coll de Rates, Costa Blanca Spain — 6.43km at 5.5%, Category 2, Pogačar KOM 11:51
Costa Blanca, Spain

Calpe — Coll de Rates

hard
117 km
Distancia
2054 m
Elevación
100% asfalto
Superficie
Calpe, Costa Blanca
Inicio
Oct - Mayo
Mejor temporada
hard
Dificultad

Acerca de esta ruta

Costa Blanca Cycling Guide

El recorrido de referencia de la Costa Blanca, construido en torno al Coll de Rates, una de las subidas más analizadas y recorridas del ciclismo profesional. 6,43 km al 5,5%, categoría 2, favorecida por los equipos WorldTour que invernan en la zona. Tadej Pogačar tiene el KOM de Strava a 11:51. La ruta de 117 km añade La Fustera, una subida de aproximación de categoría 3 de 4 km, y regresa a través de los viñedos y las colinas costeras de la Marina Alta.

La recorrimos en marzo de 2026, y confirmó lo que la comunidad ciclista de la Costa Blanca ya sabe: esta es la ruta de referencia de la zona.\nLa Fustera te atrapa casi inmediatamente al salir de Calpe - una subida de Categoría 3 que parece cualquier cosa menos menor. La pendiente es constante y consistente, con algunas curvas cerradas que te llevan hacia arriba antes de que lleguen las vistas. Hacia la mitad de la subida, la carretera se abre a lo que parece un balcón: Calpe y el Mediterráneo se extienden por debajo de ti, los ciclistas detrás de ti visibles en la carretera bajo tus ruedas. Uno de esos momentos que te detienen a mitad del esfuerzo.\nPort de Bèrnia es una subida que muchos subestiman. La pendiente media parece manejable sobre el papel, pero esa cifra oculta una gran cantidad de terreno llano y falso llano en la sección inferior. Cuando llega la verdadera subida en los últimos kilómetros, llega con fuerza. Los últimos 3 kilómetros tienen una media cercana al 9%, con rampas que rozan el 15%. Rara vez veo esto, pero me crucé con un ciclista que subía con su bicicleta por ese tramo. Las vistas desde el puerto lo compensan con creces: todo el litoral de la Costa Blanca a los pies y espectaculares acantilados de piedra caliza a ambos lados. El descenso al valle del Jalón y el paseo por la zona vinícola hacia Parcent es uno de los placeres de esta ruta: almendros, olivares y casi nada de tráfico. Parcent se encuentra a los pies del Coll de Rates y es la parada natural antes de la subida final. Siempre hay otros ciclistas en la carretera, lo que facilita encontrar una rueda y coger el ritmo. Las vistas se abren a medida que se gana altura, y la parte superior es uno de los mejores tramos de carretera de la Costa Blanca. Un consejo: en la última semana de marzo de 2026, se colocó asfalto nuevo en Coll de Rates. El descenso hacia Parcent es famoso: 6,5 km de curvas cerradas perfectas, rápidas y fluidas. Paramos en Xaló a la vuelta, en una cafetería con terraza. Velosol estaba cerrado ese día, pero merece la pena probarlo en otra visita.

Kilómetro a kilómetro

0-25 km: Calpe a La Fustera y Bèrnia

Carreteras costeras al oeste de Calpe a Benissa. Subida a La Fustera: 3,97 km al 4,9%, Categoría 3 — el calentamiento y la transición de la costa a las montañas. La Sierra de Bèrnia aparece en la cresta de La Fustera.

25-50 km: Port de Bèrnia

14,4 km al 2,4% de media — engañoso sobre el papel. Las rampas inferiores son manejables, pero la carretera se estrecha y se empina dramáticamente en los últimos kilómetros al atravesar los acantilados de piedra caliza hasta el puerto. Las vistas desde la cima sobre toda la Costa Blanca y el Mediterráneo son de las más espectaculares de toda la ruta. El descenso hacia Pinos es estrecho y técnico — máxima concentración.

50-70 km: Valle del Jalón y Parcent

Carreteras del interior onduladas a través del país vinícola del valle del Jalón — almendros, viñedos y pueblos tranquilos. Parcent se encuentra al pie del Coll de Rates y es la parada imprescindible para tomar un café antes de la subida final. Descansa las piernas y come algo.

70-85 km: Coll de Rates

6,43 km al 5,5%, 347 m de desnivel. Categoría 2. Tadej Pogačar ostenta el KOM a 11:51, con una media de 32,6 km/h. Una pendiente constante y manejable que recompensa un ritmo suave — encuentra tu cadencia y mantenla hasta la cima. El descenso hacia Parcent es uno de los mejores de España: 6,5 km de horquillas perfectas sobre asfalto impecable.

85-117 km: Regreso a Calpe

El valle de Tàrbena y las carreteras costeras te llevan de vuelta a Calpe. Para en Velosol en Xaló para tomar un café al sol — el mejor café ciclista del valle del Jalón y el premio perfecto de fin de montaña antes de los últimos kilómetros llanos de vuelta a casa.

Galería

Coll de Rates climb, Costa Blanca — the benchmark climb of the region, Pogačar KOM 11:51
La Fustera climb, Costa Blanca Calpe — Category 3 approach climb on the Coll de Rates route
Descent from Coll de Rates, Costa Blanca — fast flowing roads through the Tàrbena valley
La Bernia ridge cycling, Costa Blanca — dramatic limestone peaks above the Mediterranean coast
Cycling near La Bernia, Calpe Costa Blanca — mountain roads with views over the sea
Road cycling Costa Blanca Spain — smooth tarmac on the Coll de Rates route from Calpe

Calpe — Coll de Rates — Map & Elevation

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Ascensiones clave

La Fustera

Cat 3
3.97 km
Distancia
4.9%
Pendiente media
194m
Desnivel +
Ver en Strava

Port de Bèrnia

Cat 2
14.41 km
Distancia
2.4%
Pendiente media
445m
Desnivel +
🏆 Anthon Charmig — 24:31
Ver en Strava

Coll de Rates

Cat 2
6.43 km
Distancia
5.5%
Pendiente media
347m
Desnivel +
🏆 Tadej Pogačar — 11:51
Ver en Strava

Consejos y conocimientos locales

  • La Fustera es el calentamiento — utilízala para encontrar tus piernas antes de Port de Bèrnia
  • Port de Bèrnia se pone serio en los 3 km finales: la carretera se estrecha y la pendiente se acentúa. Ve a tu ritmo desde el final
  • El descenso desde Bèrnia hacia Pinos es estrecho y técnico - cuidado con el tráfico en sentido contrario en el tramo superior.
  • Parcent es la parada imprescindible antes de Coll de Rates - última comida y agua antes de la cumbre
  • Coll de Rates recompensa el ritmo suave - resistirse a ir demasiado fuerte en la parte baja
  • El descenso desde Coll de Rates hacia Parcent es uno de los mejores de España: rápido, fluido y sobre un asfalto perfecto.
  • Velosol en Xaló es el mejor café ciclista del valle del Jalón - para aquí después de las montañas
  • Se monta mejor de octubre a mayo. Ambas cumbres pueden ser frías y ventosas.

Opiniones de ciclistas

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Tommy Nielsen
Tommy NielsenEditor

Passionate road cyclist and founder of CyclingRoutes.cc. Always hunting for the perfect asphalt and the best coffee stops.

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