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Auffahrt zum Kloster Sant Salvador auf Mallorca — mittelalterliches Bergheiligtum mit Panoramablick über die gesamte Insel
Mallorca, Spain

Sant Salvador Monastery Loop

Mittel
143 km
Distanz
1.000 m
Elevation
100% Asphalt
Oberfläche
Port de Pollença
Start
März - Juni - September - November
Beste Saison
moderate
Schwierigkeit
143 km und 1.000 Höhenmeter — fast der gesamte Anstieg konzentriert sich auf die letzten 5 km hinauf nach Sant Salvador (Ø 6,3 %). Der Rest ist flaches Pla de Mallorca. Die Distanz ist die eigentliche Herausforderung, nicht das Gelände.

Über diese Route

Mallorca Cycling Guide

Der Pilgerberg Mallorcas - das Kloster Sant Salvador liegt einsam auf einem 510 Meter hohen Gipfel im Südosten der Insel, weit weg vom Tramuntana-Gebirge, und bietet einen 360-Grad-Rundblick über die gesamte Insel, den kein anderer Berg erreicht. Von der Bucht von Alcúdia im Norden bis zu den Cabrera-Inseln im Süden - die Aussicht von hier oben ist einzigartig auf Mallorca.

Von Port de Pollença aus führt die Route in Richtung Süden über die flache Zentralebene - die Pla de Mallorca - auf schnellen, offenen Straßen, die sich perfekt dafür eignen, in einer Gruppe zu fahren und ein gutes Tempo zu halten. Hier zeigt sich das wahre Mallorca: Felder, Windmühlen und Trockensteinmauern, die sich bis zum Horizont erstrecken. Durch Santa Margalida geht es weiter nach Petra, der inoffiziellen Hauptstadt des Radsports auf der Insel, wo der Stadtplatz fast immer voller Radfahrer aus ganz Europa ist. Ein Kaffee und ein Stück Mandelkuchen in Can Tomeu sind fast schon obligatorisch.

Porreres ist der natürliche Mittagsstopp, bevor der Anstieg beginnt - die Cafeteria Es Poltre im Dorfzentrum ist radfahrerfreundlich, die Portionen sind großzügig und der Service ist schnell. Von Felanitx aus steigt die Straße sofort in Richtung Sant Salvador an. Nach fünf Kilometern mit durchschnittlich 7 % und mehreren Serpentinen geht es vorbei am riesigen Steinkreuz von Es Picot auf einem benachbarten Gipfel, bevor oben das Kloster erscheint. Im Inneren säumen Weltmeisterschafts-Trikots, die von Profifahrern gestiftet wurden, die Gänge - eine Erinnerung daran, wie sehr der Radsport mit diesem Ort verwoben ist.

Auf dem langen Rückweg nach Norden durch die Ebene ist das Bewusstsein für den Wind am wichtigsten. Ein Gegenwind auf dem Rückweg kann auf dem offenen Flachland unerbittlich sein - heb dir etwas für die letzte Strecke zurück nach Pollença auf.

Wir fuhren in derselben Woche wie die Mallorca 312 - die große Sportveranstaltung, die die Bergstraßen auf der Westseite der Insel sperrt. Das war die perfekte Ausrede, um stattdessen nach Osten zu fahren, und es wurde einer der besten Tage unserer Reise.

Von Port de Pollença aus folgten wir der Küste bis Ca'n Picafort und bogen dann ins Landesinnere ab. Die Straßen hier sind alles, was die Tramuntana nicht ist - flache, offene, schmale Gassen durch Ackerland mit fast keinem Verkehr. Eine ganz andere Seite von Mallorca. Wir fuhren durch Santa Margalida und nach Petra, wo wir auf dem Hauptplatz für einen Kaffee anhielten. Petra ist die inoffizielle Hauptstadt des Radsports auf der Insel und der Platz hatte es in sich: ein warmer Morgen, ein guter Espresso und Pelotons, die alle paar Minuten vorbeifuhren.

Der Anstieg nach Sant Salvador ist kurz und konzentriert. Fünfeinhalb Kilometer mit 6,3 %, engen Haarnadelkurven durch Pinienwälder und einer Aussicht, die sich mit jeder Kurve erweitert. Oben angekommen, taucht das Kloster auf - 1348 erbaut und immer noch außergewöhnlich. Wir hielten für ein ordentliches Mittagessen im Café auf dem Gipfel an. Das 360-Grad-Panorama von dort oben ist mit nichts anderem auf der Insel vergleichbar: Das Cap Formentor im Norden, die Cabrera-Inseln im Süden und das Tramuntana-Gebirge im Westen, das das Licht einfängt. Jeder Meter des Aufstiegs ist es wert.

Der Rückweg nach Norden über die Pla de Mallorca ist eine lange, allmähliche Fahrt durch Porreres, Sineu und Sa Pobla. Ein guter Tag für die Beine - weniger Höhenmeter als bei den großen Bergtagen, aber mehr Strecke. Eine gute Alternative, wenn die Westseite geschlossen ist.

Tommy Nielsen
Recherchiert und gefahren von Tommy Nielsen
12 years on the bike across Norway, Mallorca and the Alps.·Zuletzt verifiziert 01.06.2026

Kilometer für Kilometer

0-40 km: Port de Pollença bis Petra

Vom Hafen aus geht es in Richtung Süden über den flachen Pla de Mallorca auf schnellen, offenen Straßen. Perfekt, um in einer Gruppe zu fahren und ein gutes Tempo zu halten. Die Landschaft ist typisch für das Landesinnere Mallorcas - Felder, Windmühlen und Trockenmauern. Petra ist das kulturelle Wahrzeichen auf halber Strecke: Der Stadtplatz ist der klassische Treffpunkt für Radfahrer. Can Tomeu für Mandelkuchen.

40-65 km: Petra bis Sant Salvador

Weiter geht es in Richtung Süden durch die hügelige Landschaft nach Porreres - der ideale Ort für eine Mittagspause in der Cafeteria Es Poltre, bevor der Anstieg beginnt. Von Felanitx aus steigt die Straße sofort an. Fünf Kilometer bei 7 % mit Haarnadelkurven, das riesige Steinkreuz von Es Picot auf einem benachbarten Gipfel sichtbar, bevor das Kloster auf dem Gipfel bei etwa km 64 erscheint.

65-70 km: Sant Salvador - der Gipfel

Der Gipfel in 510 Metern Höhe bietet einen 360-Grad-Rundblick über die gesamte Insel. Im Inneren des Klosters sind die Wände mit Weltmeisterschafts-Trikots geschmückt, die von Profi-Rennfahrern gestiftet wurden. Nimm dir auf dem Gipfel Zeit - die Abfahrt zurück nach Felanitx ist schnell und technisch.

70-144 km: Rückkehr nach Norden bis Port de Pollença

Der lange Rückweg führt über die Zentralebene nach Norden zurück nach Pollença. Schnell und flach, aber windabhängig - Rückenwind ist ein Geschenk, Gegenwind ist eine Prüfung. Dosiere deine Anstrengung auf diesem letzten Abschnitt nach einem langen Tag im Sattel sorgfältig.

Galerie

Karte und Höhenprofil

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Wichtige Anstiege

Sant Salvador

Cat 2
5.50 km
Distanz
6.3%
Ø-Steigung
353m
Höhengewinn
Ansicht auf Strava
Highlights
  • 360-Grad-Panorama vom Gipfel des Sant Salvador — Cap Formentor im Norden, die Cabrera-Inseln im Süden, die Tramuntana-Kette im Westen. Kein anderer Anstieg auf Mallorca bietet diese Weite — der Berg erhebt sich allein aus dem flachen Inland
  • Petra: die inoffizielle Radsporthauptstadt der Insel, wo der Dorfplatz fast immer voller Radfahrer aus ganz Europa ist
  • Weltmeistertrikots in den Klosterkorridoren — eine stille Erinnerung daran, wie tief der Radsport in diesen Ort eingewoben ist
  • Das Es-Picot-Kreuz auf dem Nachbargipfel: das riesige Steinkreuz, das während des Anstiegs zum Kloster auftaucht
  • Das offene Pla de Mallorca auf dem Heimweg — authentisches Mallorca mit Windmühlen, Trockenmauern und wenig Verkehr
Wichtig zu wissen
  • Achte auf die Windrichtung auf dem Rückweg nordwärts über die Ebene. Gegenwind auf dem Flachland nach einem langen Tag kann zermürbend sein — spar etwas für den letzten Abschnitt.
  • Der Sant-Salvador-Anstieg (5,5 km / 6,3 %) ist kürzer als die Tramuntana-Anstiege, kommt aber nach 65 km auf der Ebene. Fahr die unteren Hänge nicht zu schnell an.
  • Das Kloster ist aktiv — respektiere die Stille im Inneren. Die Trikots in den Gängen sind einen kurzen Blick wert.
  • 143 km ist weit. Iss ein richtiges Mittagessen in Porreres, bevor du den Anstieg in Angriff nimmst.
Café und Wasser
  • km 40
    Cafe C'an Tomeu

    Mandelkuchen und Café con Leche auf dem Dorfplatz der inoffiziellen Radsporthauptstadt der Insel.

  • km 65
    Can Calco 510

    Das Café ist nach der Höhe benannt — Aussicht über die gesamte Insel, täglich ab 08:00 Uhr geöffnet.

Häufig gestellte Fragen

Wie schwer ist der Anstieg nach Sant Salvador?
Sant Salvador ist 5,5 km lang mit 353 Höhenmetern und einer Ø-Steigung von 6,3 % — kürzer als die meisten Tramuntana-Anstiege. Die Herausforderung liegt darin, dass er nach rund 65 km auf flachem Terrain kommt. Strava-Segment: Kat. 2.
Was macht den Blick vom Gipfel besonders?
Weil Sant Salvador allein aus dem flachen Inland aufragt — nicht als Teil einer Bergkette — bietet der Gipfel ein vollständiges 360-Grad-Panorama. Cap Formentor im Norden, Cabrera im Süden, die gesamte Tramuntana-Kette im Westen. Kein anderer Anstieg auf Mallorca gibt diese Weite.
Was unterscheidet diese Route von den Tramuntana-Routen?
Alles. Keine exponierten Anstiege, keine langen Abfahrten, kein Touristenverkehr. Flach, offen und authentisches Mallorca — Windmühlen, Trockenmauern und ruhige Landstraßen. Eine völlig andere Seite der Insel.
Kann ich die Route verkürzen?
Ja. Starte in Felanitx statt in Port de Pollença und fahre nur den Sant-Salvador-Anstieg und zurück — etwa 30 km hin und zurück. Oder fahre südwärts bis Manacor und nordwärts ohne den Porreres-Umweg für insgesamt etwa 110 km.

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