Col de Turini & Col de Braus

Dies ist der längste Tag, den ich je in Südfrankreich auf dem Rad verbracht habe, und ich würde nichts daran ändern. Die Route führt von Menton aus westlich an der Küste entlang in Richtung Monaco und der erste Anstieg beginnt fast schon, bevor du es erwartest - die Straße steigt hinter dem Fürstentum an und gibt den Blick auf die gesamte Cote d'Azur frei. Wenn du die 600 Meter erreicht hast, bist du bereits am Arbeiten, und die folgende Abfahrt nach L'Escarene ist schnell und technisch.

Der Col de Braus von L'Escarene aus ist die erste große Prüfung - 10 km mit durchschnittlich 6,3 % und den berühmten Haarnadelkurven im oberen Teil. Als ich diese Strecke fuhr, war die Straße leer und ruhig, nur das Geräusch des Fahrrads und die Serpentinen, die sich oben und unten ineinander falten. Die Abfahrt führt dich nach Sospel, wo ich an der restaurierten Brücke aus dem 14. Jahrhundert anhielt, um Wasser zu trinken und mich zu sammeln.

Der Col de Turini beginnt fast sofort auf der anderen Seite von Sospel. Die erste Hälfte ist trügerisch - 3 bis 4 % durch Kiefernwälder, nichts, was sich zu anspruchsvoll anfühlt. Aber nach der Kapelle Notre-Dame de la Menour und dem Dorf Moulinet steigt die Steigung auf 7-9% und bleibt für den Rest des Anstiegs so. Keine Pause, keine Erholungsphasen. Als ich den Gipfel auf 1.604 Metern erreichte, war ich leer, aber der Crêpe-Stand auf dem Gipfel machte alles wieder gut.

Die 50 km lange Abfahrt nach Nizza ist eine der schönsten, die ich je gefahren bin - Haarnadelkurven durch den Wald, weite offene Panoramen, durch Luceram und zurück nach L'Escarene. Das Mittelmeer taucht unter dir auf und wird immer größer, bis du auf der Küstenstraße in Nizza selbst bist.

Der Col d'Eze von Nizza aus rundet den Tag ab - 9,77 km bei 5,1 %, ein Paris-Nizza-Klassiker mit Blick auf Villefranche und Monaco. Die Abfahrt über die Corniche oberhalb des Mittelmeers, durch Roquebrune-Cap-Martin und zurück nach Menton ist der perfekte Abschluss für einen außergewöhnlichen Tag auf dem Rad.