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Col de Turini und Col de Braus mit dem Rennrad, Côte d'Azur — epische Bergrunde ab Menton
French Riviera, France

Col de Turini & Col de Braus

Episch
4.9(3 reviews)
159 km
Distanz
3.430 m
Elevation
100% Asphalt
Oberfläche
Menton
Start
Apr - Okt
Beste Saison
epic
Schwierigkeit
Drei Anstiege in einer Runde: die gestapelten Kehren des Braus, der lange Anstieg zum Turini-Gipfel auf 1.604 m, und der Èze zum Schluss. Auf 159 km und 3.430 Höhenmetern holt dich die Summe – lange Anstiege, lange technische Abfahrten, und ein südexponierter Braus ohne Schatten.

Über diese Route

French Riviera Cycling Guide

Vier kategorisierte Anstiege. 159 Kilometer. 3.430 Meter Höhenunterschied. Die Côte d'Azur beherbergt einige der anspruchsvollsten und schönsten Straßen des Radsports - und diese Schleife von Menton aus führt dich an einem einzigen Tag durch all diese Strecken — 159 km und 3.430 Höhenmeter.

Dies ist der längste Tag, den ich je in Südfrankreich auf dem Rad verbracht habe, und ich würde nichts daran ändern. Die Route führt von Menton aus westlich an der Küste entlang in Richtung Monaco und der erste Anstieg beginnt fast schon, bevor du es erwartest - die Straße steigt hinter dem Fürstentum an und gibt den Blick auf die gesamte Cote d'Azur frei. Wenn du die 600 Meter erreicht hast, bist du bereits am Arbeiten, und die folgende Abfahrt nach L'Escarene ist schnell und technisch.

Der Col de Braus von L'Escarene aus ist die erste große Prüfung - 10 km mit durchschnittlich 6,3 % und den berühmten Haarnadelkurven im oberen Teil. Als ich diese Strecke fuhr, war die Straße leer und ruhig, nur das Geräusch des Fahrrads und die Serpentinen, die sich oben und unten ineinander falten. Die Abfahrt führt dich nach Sospel, wo ich an der restaurierten Brücke aus dem 14. Jahrhundert anhielt, um Wasser zu trinken und mich zu sammeln.

Der Col de Turini beginnt fast sofort auf der anderen Seite von Sospel. Die erste Hälfte ist trügerisch - 3 bis 4 % durch Kiefernwälder, nichts, was sich zu anspruchsvoll anfühlt. Aber nach der Kapelle Notre-Dame de la Menour und dem Dorf Moulinet steigt die Steigung auf 7-9% und bleibt für den Rest des Anstiegs so. Keine Pause, keine Erholungsphasen. Als ich den Gipfel auf 1.604 Metern erreichte, war ich leer, aber der Crêpe-Stand auf dem Gipfel machte alles wieder gut.

Die 50 km lange Abfahrt nach Nizza ist eine der schönsten, die ich je gefahren bin - Haarnadelkurven durch den Wald, weite offene Panoramen, durch Luceram und zurück nach L'Escarene. Das Mittelmeer taucht unter dir auf und wird immer größer, bis du auf der Küstenstraße in Nizza selbst bist.

Der Col d'Eze von Nizza aus rundet den Tag ab - 9,46 km bei 5,8 %, ein Paris-Nizza-Klassiker mit Blick auf Villefranche und Monaco. Die Abfahrt über die Corniche oberhalb des Mittelmeers, durch Roquebrune-Cap-Martin und zurück nach Menton ist der perfekte Abschluss für einen außergewöhnlichen Tag auf dem Rad.

Tommy Nielsen
Recherchiert und gefahren von Tommy Nielsen
12 years on the bike across Norway, Mallorca and the Alps.

Kilometer für Kilometer

0-15 km: Monaco-Aufstieg

Fahre von Menton aus in Richtung Westen entlang der Küste nach Monaco. Der erste Anstieg beginnt vor dem Fürstentum und führt bis auf 500 m Höhe, von wo aus du einen Panoramablick über die Côte d'Azur und das Mittelmeer hast.

15-30 km: Col de Braus (1002m)

Fahre hinunter nach L'Escarène und nimm dann den Col de Braus in Angriff: 10 km mit einem Durchschnitt von 6,3 % und den berühmten Haarnadelkurven im oberen Teil.

30-42 km: Abstieg nach Sospel

Ein rasanter Abstieg nach Sospel (350 m). Halte an der Brücke aus dem 14. Jahrhundert, bevor der Col de Turini auf der anderen Seite des Tals beginnt.

42-78 km: Col de Turini (1.604 m)

24 km mit durchschnittlich 5% bis zum höchsten Punkt der Route. Die erste Hälfte rollt mit 3-4% durch Kiefernwälder - die zweite Hälfte klettert unerbittlich mit 7-9% ohne Pause. Vorbei an der Kapelle Notre-Dame de la Menour geht es dann auf den oberen Berg.

78-120 km: Abstieg nach Nizza

Eine der schönsten Abfahrten in Südfrankreich. 50 km Haarnadelkurven durch Pinienwälder, offene Panoramen, durch Lucéram und L'Escarène, bevor das Mittelmeer unter dir erscheint.

120-135 km: Col de Eze (495m)

9,46 km mit einem Durchschnitt von 5,8 % oberhalb der Küste von Nizza, mit Blick auf Saint-Jean-Cap-Ferrat, Monaco und Villefranche. Ein fester Bestandteil von Paris-Nizza.

135-159 km: Rückkehr nach Menton

Fahre über die berühmten Corniche-Straßen oberhalb des Mittelmeers durch Roquebrune-Cap-Martin, bevor du entlang der Uferpromenade wieder in Menton ankommst.

Galerie

Unterwegs

Karte und Höhenprofil

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Höhenprofil wird geladen…

Wichtige Anstiege

Col de Braus

Cat 3
9.8 km
Distanz
6.4%
Ø-Steigung
626m
Höhengewinn
Ansicht auf Strava

Col de Turini

HC
24.32 km
Distanz
5.0%
Ø-Steigung
1,222m
Höhengewinn
Ansicht auf Strava

Col de Eze

Cat 2
9.46 km
Distanz
5.8%
Ø-Steigung
484m
Höhengewinn
Ansicht auf Strava
Highlights
  • Rally-Legende: Der Col de Turini ist Folklore der Rallye Monte-Carlo – die «Nuit de Turini», bei der die Autos jahrelang im Dunkeln fuhren, durch einen Korridor aus Zuschauer-Fackeln. Du kletterst die Kehren, die die Rallye hinunterrast, auf einer Straße, die Top Gear einst zur besten der Welt kürte.
  • Die gestapelten Kehren: Der Col de Braus von L'Escarène ist das Postkartenmotiv des Riviera-Radsports – acht Kehren, in Steinmauern übereinandergestapelt wie eine Treppe den Hang hinauf. Dreh dich oben um für den Blick, den jeder Radsport-Fotograf jagt.
  • René Vietto: Am Gipfel des Braus steht ein Denkmal für René Vietto, den geliebten Kletterer der Region. Bei der Tour 1934 kehrte er in Führung um, um sein Rad seinem gestürzten Kapitän zu geben – eine der größten Gesten der Radsportgeschichte.
  • Hinein in die Schlucht: Der Turini-Anstieg fädelt sich durch die Gorges du Piaon, eine Felsschlucht, über der die Wallfahrtskapelle Notre-Dame de la Menour an der Straße hängt, bevor sich der Wald zum Gipfel auf 1.604 m schließt.
  • Der komplette Riviera-Tag: Turini, Braus und der Col d'Èze – die klassische Zeitfahr-Rampe von Paris-Nice – in einer Runde. Das ist der komplette Tag an der Riviera.
Wichtig zu wissen
  • Das ist ein ganzer Tag: 159 km mit 3.430 Höhenmetern über drei Anstiege. Fahr ihn als Ausdauertag, nicht als Reihe einzelner Anstiege.
  • Der Turini ist der lange Anstieg des Tages, und seine zweite Hälfte liegt konstant zwischen 7 und 9 %. Ungefähr auf halber Höhe hat Moulinet einen Laden zum Auffüllen.
  • Der Col de Braus liegt nach Süden und hat kaum Schatten. An heißen Tagen brennen die Kehren – nimm Wasser mit und fahr ihn früh.
  • Die Abfahrten sind lang und technisch, mit gestapelten Kehren am Braus und hinunter vom Turini. Sichere Fahrtechnik und gute Bremsen sind hier Pflicht.
  • Auf 1.604 m ist der Turini-Gipfel deutlich kälter als die Küste, und die lange Abfahrt nach Norden ins Vésubie-Tal liegt im Schatten – nimm eine Windjacke mit, auch an warmen Tagen.
  • Der Turini-Anstieg verengt sich durch die Gorges du Piaon und an der Menour-Kapelle vorbei, samt einem kurzen Tunnel – achte in den engen Abschnitten auf Gegenverkehr.
Café und Wasser
  • km 37
    Pan d'aqui, L'Escarène

    Bäckerei am Fuß des Col de Braus, täglich ab 05:30 geöffnet. Kaffee, Sandwiches und Gebäck mit Blick übers Tal – der feste Stopp für Radfahrer im Hinterland von Nizza.

  • km 59
    Le Bar de Rome, Sospel

    Der Ort zum Auffüllen vor dem Turini-Anstieg. Kaffee und etwas zu essen auf dem Platz unterhalb der Kathedrale, öffnet um 07:30, günstig und radfreundlich. Deck dich hier vor dem Turini ein.

Häufig gestellte Fragen

Wie schwer ist die Runde?
159 km mit 3.430 Höhenmetern. Allein der Turini führt auf 1.604 m. Rechne mit einem Ausdauertag, nicht mit einer kurzen Ausfahrt.
Wo beginnen die Anstiege?
Die Runde nimmt zuerst den Braus von L'Escarène, dann den Turini über Sospel und Moulinet, und zum Schluss den Col d'Èze nahe der Küste. Sospel und L'Escarène sind die wichtigsten Punkte.
Warum ist der Col de Turini so berühmt?
Es ist die legendäre Prüfung der Rallye Monte-Carlo – die «Nuit de Turini» – und gilt als eine der großartigsten Fahrstrecken der Welt. Die Tour de France hat ihn dreimal überquert.
Was hat es mit den Braus-Kehren auf sich?
Von L'Escarène stapelt der Braus acht Kehren in Steinmauern den Hang hinauf – das meistfotografierte Radsport-Motiv der Côte d'Azur.
Wann fährt man ihn am besten?
Frühling und Herbst. Der Braus brennt im Hochsommer, während der Turini-Gipfel auf 1.604 m kalt bleibt – nimm für die schattigen Abfahrten eine Schicht mit.
Wo kann ich mich verpflegen?
Sospel und L'Escarène sind die wichtigsten Stopps, mit Moulinet etwa auf halber Höhe des Turini-Anstiegs. Nimm trotzdem genug für den langen Anstieg zum Gipfel mit.

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