
Region auf einen Blick
An der Côte d'Azur treffen die Alpen auf das Mittelmeer - und für Rennradfahrer ist diese Kombination etwas ganz Besonderes. Nur wenige Minuten nach dem Verlassen der Küste führen die Straßen steil bergauf in eine Landschaft mit Bergdörfern, Kalksteinschluchten und kurvenreichen Pässen, die den Profiradsport seit Generationen prägen. Col de la Madone, Col de Turini, Col de Braus - das sind geschichtsträchtige Anstiege, die du alle von der gleichen Basis aus fahren kannst.
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Die Routen der Region reichen von Menton an der italienischen Grenze bis zu den Hügeln oberhalb von Nizza und führen über einige der berühmtesten Straßen Europas - von Haarnadelkurven an der Küste bis zu tiefen Bergpässen.
Wo übernachten
Menton ist unsere Top-Empfehlung für Radfahrer. Diese charmante Kleinstadt liegt direkt an der italienischen Grenze - du bist innerhalb weniger Minuten auf dem Rad unterwegs, ohne dass du durch die Stadt fahren musst. Die Altstadt ist wunderschön, die Restaurants und Cafés sind ausgezeichnet und die Nähe zu Italien ist ein echter Bonus. Es ist eine ruhigere, authentischere Basis als Nizza, ohne dass du auf den Zugang zu den großen Anstiegen verzichten musst.
Nizza ist die größere und bequemere Stadt, die mit dem Zug gut angebunden ist und über eine große Auswahl an Unterkünften verfügt. Wenn du in Nizza wohnst, musst du dich auf ein paar hektische Kilometer durch die Stadt einstellen, bevor die Straßen wieder befahrbar sind - aber sobald die Straßen frei sind, beginnt der Aufstieg fast sofort.
Wann soll man fahren
April bis Juni ist die Lieblingszeit für die meisten Radfahrer - Temperaturen zwischen 16-23°C, lange Tage und die Bergstraßen von ihrer schönsten Seite. Der schlimmste Sommer-Touristenverkehr auf den schmalen Corniche-Straßen ist noch nicht angekommen, und du kannst einen ganzen Tag in den Bergen verbringen und hast immer noch genug Licht. Packe auch im Mai eine Windweste ein - auf den höheren Pässen kann es auf der Spitze kalt werden.
September und Oktober bieten wohl die besten Bedingungen des Jahres. Das Mittelmeer ist nach dem Sommer immer noch warm, die Lufttemperaturen liegen zwischen 20 und 25 °C, und die Touristenströme haben sich deutlich gelichtet, was die Küstenstraßen deutlich sicherer und angenehmer macht. Im Oktober kann es gelegentlich zu heftigen Regenschauern kommen, die aber in der Regel schnell vorübergehen.
Von November bis März kommen die Profiteams. Nizza ist einer der wenigen Orte in Europa, an denen man das ganze Jahr über Rennrad fahren kann - die Temperaturen im Flachland liegen im Winter bei 12-15°C und die klassischen Anstiege unter 1.000 Metern sind die ganze Saison über fahrbar. Für die höheren Alpenpässe musst du bis Mai oder Juni warten, wenn der Schnee weg ist.
Praktische Tipps
Nimm in den Bergen immer Bargeld mit - nicht jedes Café oder jeder Dorfladen akzeptiert Kartenzahlung, und auf einigen der abgelegeneren Anstiege sind deine Möglichkeiten begrenzt. Nimm mehr Essen mit, als du glaubst, dass du brauchst: Auf den Bergrouten können die Abstände zwischen den Zwischenstopps sehr lang sein. Die Brunnen in den Dörfern sind die beste Quelle für Wasser auf den Anstiegen - das Wasser ist sicher zu trinken und die Einheimischen helfen dir gerne, wenn du sie fragst. Eine Windweste ist unabhängig von der Temperatur an der Küste unerlässlich - auf den Gipfeln ist es deutlich kälter, und die Abfahrten vom Col de Turini oder Col de la Madone können selbst an warmen Tagen bitterkalt sein.
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Menton Cols Loop
Eine Runde ab Menton, die über die Grenze führt — die perfekte Einführung in die Straßen hinter der Stadt. Diese 61 km lange Tour fährt an der Küste nach Italien hinein und klettert dann über zwei kategorisierte Pässe: den Col de Vescavo von der italienischen Seite und den Col de Castillon von Sospel, bevor eine lange Abfahrt zurück ans Mittelmeer führt. Der Col de Castillon ist der letzte Pass der Route des Grandes Alpes, und in Sospel, zwischen den beiden Anstiegen, liegt das mittelalterliche Bergdorf mit seiner Mautbrücke aus dem 14. Jahrhundert, die im Zweiten Weltkrieg bombardiert und später wieder aufgebaut wurde.

Col de Turini & Col de Braus
Vier kategorisierte Anstiege. 159 Kilometer. 3.430 Meter Höhenunterschied. Die Côte d'Azur beherbergt einige der anspruchsvollsten und schönsten Straßen des Radsports - und diese Schleife von Menton aus führt dich an einem einzigen Tag durch all diese Strecken — 159 km und 3.430 Höhenmeter.

Col de la Madone Classic
Lance Armstrong nutzte diesen Anstieg als persönlichen Formtest vor der Tour de France, und er bleibt bei den heutigen Profis beliebt — Tadej Pogačar fuhr hier 2023 eine vielbeachtete Zeit. Trek hat sogar ein Rad nach dem Anstieg benannt. Der Col de la Madone sind 13 km gleichmäßige Steigung oberhalb von Menton, durch das Bergdorf Sainte-Agnès, mit Blick auf das Mittelmeer auf dem gesamten Weg. Die Rückfahrt durch Monaco macht den Tag zu einem der glamourösesten im Radsport.

Col de Vence und Gourdon — Große Schleife ab Cagnes-sur-Mer
Eine 109-km-Schleife von der Küste in Cagnes-sur-Mer hinauf zum Klippendorf Gourdon, dann über den Col de Vence auf 963 m und durch die mittelalterliche Stadt Vence zurück. Die zwei echten Anstiege liegen weit genug auseinander, dass die Beine Zeit zum Erholen haben — aber die letzten Rampen zum Col beißen. Am besten als Frühsommertour — die südlich exponierten Hänge nehmen die Hitze schnell auf.

Col de Vence und Gourdon — Klassische Schleife ab Cagnes-sur-Mer
Eine 82 km lange Runde von der Küste hinauf in die Berge der Alpes-Maritimes hinter Nizza. Alles dreht sich um den Col de Vence. Der Anstieg von der Vence-Seite misst 9,6 km bei gleichmäßigen 6,7 %, am steilsten und ungeschütztesten ganz oben. Du startest auf Meereshöhe in Cagnes-sur-Mer, kletterst durch das mittelalterliche Städtchen Vence und erreichst mit 963 m den höchsten Punkt des Tages. Danach hältst du dich hoch oben und rollst hinüber nach Gourdon, ein Dorf, das an die Felskante geklebt ist, die ganze Küste unter dir. Dann geht es hinunter: 28 schnelle Kilometer zurück ans Mittelmeer. Das ist die kürzere, schärfere Alternative zur 109-km-Runde: derselbe Gipfel von der harten Seite, und du bist vor dem Mittagessen zu Hause.

Milano–San Remo Cycling Route — Cipressa & Poggio
Fahre das Finale des längsten Monuments im Radsport. Diese 102 km lange Runde ab Menton folgt der ligurischen Küste nach Italien und weiter entlang der Pista Ciclabile del Parco Costiero della Riviera dei Fiori, einem autofreien Bahnradweg mit Tunneln, die die großen Momente von Mailand-Sanremo würdigen. Ab San Lorenzo al Mare nimmst du das eigentliche Finale des Rennens in Angriff: die Cipressa und den Poggio di San Remo, die beiden Anstiege, die «La Classicissima» jeden März entscheiden. Moderate Steigungen, Meerblick den ganzen Weg hinauf, und ein Kurvenrhythmus, der weit spannender zu fahren ist, als er im Fernsehen aussieht.
Häufig gestellte Fragen
- Welches sind die berühmtesten Radstrecken an der Côte d'Azur?
- Col de la Madone (berühmt aus dem Training von Lance Armstrong), Col de Turini und Col de Braus sind die wichtigsten Anstiege. Alle sind innerhalb einer Stunde von Nizza oder Menton aus zu erreichen.
- Wann ist die beste Zeit zum Radfahren an der Côte d'Azur?
- März bis Juni und September bis November. Im Sommer ist es heiß und der Touristenverkehr auf den Bergstraßen ist stark.
- Kann ich die Strecke Mailand-San Remo mit dem Fahrrad fahren?
- Ja - die gesamte klassische Route von Mailand nach San Remo ist fahrbar. Die meisten Radfahrer starten in Menton, um den letzten kultigen Abschnitt über den Poggio und die Cipressa zu fahren.