Milano–San Remo Cycling Route — Cipressa & Poggio

Mailand-Sanremo ist das längste Eintagesrennen im Profiradsport, fast 300 km lang, und eines der fünf Monumente. Diese Route fährt nicht die volle Distanz. Sie fährt das Finale, den Teil, der das Rennen entscheidet. Die Anfahrt ab Menton ist für sich schon eine schöne Tour, aber das eigentliche Finale beginnt bei San Lorenzo al Mare, wo die Straße landeinwärts zur Cipressa dreht.

Der erste Abschnitt ist flaches Küstenfahren. Nach wenigen Kilometern überquerst du die Grenze nach Italien, rollst durch Ventimiglia und Bordighera, und bei Ospedaletti nimmst du die Pista Ciclabile del Parco Costiero della Riviera dei Fiori. Das ist ein glatter, autofreier Weg, gebaut auf der alten Bahnlinie zwischen Genua und Ventimiglia, der 24 km direkt am Meer entlangführt. Das Beste sind die Tunnel: kühl und schattig, eine natürliche Klimaanlage in der Küstenhitze. Einer davon, der Capo-Nero-Tunnel, ist mit Sätzen geschmückt, die die berühmtesten Momente von Mailand-Sanremo feiern. Das Rennen führt nicht hindurch, aber ihn zu fahren ist ein Höhepunkt für sich.

Bei San Lorenzo al Mare endet der Bahnradweg und das Finale des Monuments beginnt. Die Straße dreht landeinwärts zur Cipressa: 5,6 km mit 4,1 %, hinauf durch Olivenhaine, während sich das Mittelmeer hinter dir öffnet. Sie kam 1982 ins Rennen und entschied jahrzehntelang selten etwas. Dann, 2025, sprengte Tadej Pogačar hier das Rennen, der erste wirklich entscheidende Angriff auf der Cipressa seit Gabriele Colombo 1996. Eines hat mich überrascht, als ich sie fuhr: Die Steigung ist sanft genug, dass du echtes Tempo mitnimmst, und so werden die engen Kehren zum Spiel. Bremse vor der Kurve, und sprinte fast aus ihr heraus, um dein Tempo zu halten. Im Fernsehen war mir das nie aufgefallen. Fährst du sie hart, geht es darum, wie viele Körner du noch in den Beinen hast. Nimmst du sie ruhig, ist es ein gleichmäßiger Anstieg mit Aussicht.

Eine technische Abfahrt und ein paar flache Kilometer bringen dich zum Poggio di San Remo. Er ist berühmter und älter: 1960 eingeführt, um die Massensprints aufzubrechen. Er ist kurz, nur 3,6 km mit 4,1 %, mit denselben engen Kehren, Rampen bis 12 % nahe der Kuppe, und demselben Meerblick den ganzen Weg hinauf. Hier wird das Rennen am häufigsten entschieden: Vincenzo Nibali 2018 oder Mathieu van der Poel mit seinem Soloangriff 2023. Die Abfahrt führt schnell und technisch direkt hinunter nach San Remo, dann sind es 31 flache Kilometer westwärts zurück nach Menton. Eine Anmerkung zu den Namen, die du an diesen Anstiegen hörst: Eddy Merckx hält den Rekord mit sieben Siegen bei Mailand-Sanremo, aber er fuhr den Poggio, nicht die Cipressa. Die gab es erst sechs Jahre nach seinem letzten Sieg. Pogačar gewann das Rennen schließlich 2026 selbst.