Col d'ÈzeCat 2
- 9,47 km
- Länge
- 5,0 %
- Schnitt
- 474 m
- Höhendifferenz
- 8,7 %
- Steilste 500 m
- 500 m(Schild)
- Höhe
Der Èze ist gleich zu Beginn am steilsten. Die ersten beiden Kilometer aus Nizza hinaus liegen bei knapp acht Prozent, danach lässt es allmählich nach. Der vierte und der fünfte Kilometer sind die flachsten des ganzen Anstiegs, und man glaubt leicht, das Schlimmste sei vorbei. Gleich danach kommt das steilste Stück mit achteinhalb Prozent. Der Rest hält sich bei rund sechs Prozent, bis es oben flach wird. Der letzte Kilometer ist fast eben, und ein kurzes Stück geht sogar bergab.
Wie lange brauchst du für Col d'Èze?
Ein Fahrer mit 3,0 W/kg braucht etwa 39 Minuten für Col d'Èze.
Gib dein Gewicht an und die Durchschnittsleistung, die du am Anstieg hältst. 9 kg für Rad und Ausrüstung rechnen wir dazu. Das Modell rechnet die Zeit physikalisch aus und ist an echten Fahrten getestet.
Fahrer
Die Straße
Paris–Nizza endete von 1969 bis 1995 mit einem Zeitfahren hinauf zum Èze. Merckx gewann das erste, Sean Kelly gewann fünf.
Einen offiziellen Rekord gibt es nicht, und der Grund ist derselbe wie am Madone: Start und Ziel haben sich über die Jahre verschoben. Wikipedia nennt Bradley Wiggins mit 19:12 aus dem Jahr 2012, eine Segment-Website dagegen Tadej Pogačar mit rund fünfzehn Minuten im Jahr 2023. Die beiden Zahlen beschreiben nicht dieselbe Strecke.
Zwischen 1998 und 2011 fuhr das Rennen den Anstieg stattdessen auf einer normalen Schlussetappe. Die Straße ist als Route du Tour de France ausgeschildert.
Der Anstieg
Der Èze geht direkt aus Nizza heraus bergauf. Die ersten beiden Kilometer sind die steilsten des Anstiegs, und du bist bei knapp acht Prozent, bevor du die Stadt hinter dir hast.
Im dritten Kilometer lässt es auf gut sechs Prozent nach, im vierten und fünften geht es unter vier. Hier kannst du zurückholen, was du am Anfang verbraucht hast.
Dann kommt die Rampe. Ein Stück auf halber Höhe misst achteinhalb Prozent über einen halben Kilometer, und das ist der steilste halbe Kilometer des Anstiegs. Danach liegt die Steigung drei Kilometer lang bei rund sechs Prozent.
Der letzte Kilometer ist fast eben, und ein kurzes Stück geht vor der Passhöhe bergab.
