Region auf einen Blick
Tarentaise und Beaufortain bieten eine ruhigere Version der französischen Alpen. Wo Oisans und Maurienne die berühmtesten Anstiege der Tour de France konzentrieren, liefern diese beiden angrenzenden Regionen — Tarentaise, die sich von Albertville nach Osten nach Bourg-Saint-Maurice erstreckt, Beaufortain zentriert auf das Dorf Beaufort nördlich des Tals — außergewöhnliches Klettern ohne den Busverkehr und die überfüllten Alpe-d'Huez-Morgen. Das Gelände ist genauso landschaftlich reizvoll wie jeder andere Ort in den Alpen, mit weniger Tour-de-France-Mythos verbunden.
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Der definierende Anstieg ist der Cormet de Roselend — 19,9 km mit 6,0 % von Beaufort zum Gipfel auf 1968 Metern, vorbei am türkisfarbenen Lac de Roselend im letzten Drittel. Die Abfahrt auf der anderen Seite hinunter nach Bourg-Saint-Maurice windet sich durch ein hochalpines Becken, das von Profiradfahrern regelmäßig als einer der schönsten Abschnitte der Alpen bezeichnet wird. Der Cormet war mehrfach Teil der Tour de France und bleibt eine seltene Kombination aus Zugänglichkeit und landschaftlicher Belohnung.
Col du Pré — der Brutale
Der Col du Pré ist der Anstieg, von dem Beaufortain-Spezialisten sprechen. Von Beaufort aus misst er 12,6 km mit 7,8 % im Schnitt, mit Rampen bis zu 14 %. Er verbindet sich mit dem Cormet de Roselend über eine Querung entlang des türkisen Lac de Roselend und bildet eine Schleife, die härter, stiller und wohl lohnender ist als jeder einzelne Tour-de-France-Anstieg. Der Col du Pré ist kurz, aber brutal, und der begrenzte Verkehr macht ihn zum Favoriten für Radfahrer, die einen sehr harten Anstieg ohne die kommerzialisierte Atmosphäre von Alpe d'Huez wollen.
Les Saisies und das Olympia-Erbe
Der Col des Saisies liegt auf 1633 Metern — moderat nach alpinen Maßstäben mit 14,7 km und 5,0 % von Flumet — und war der nordische Skiaustragungsort der Olympischen Winterspiele 1992 in Albertville. Der Gipfel öffnet sich zu einem Hochplateau mit Blick auf den Mont Blanc. Der Anstieg ist für ein breiteres Spektrum von Hobbyradlern geeignet als der Cormet oder der Col du Pré und damit ein guter Einführungsanstieg für eine erste Reise in die Region.
La Plagne und die Tarentaise-Skianstiege
Das Tarentaise-Tal ist gespickt mit Skiresort-Anstiegen: La Plagne, Les Arcs, Tignes und Val d'Isère liegen alle am Ende von langen, anspruchsvollen Straßen, die 1500 Höhenmeter oder mehr vom Talboden hinaufklettern. La Plagne war auf der Tour de France und ist am zugänglichsten — 18 km mit 7,4 % von Aime. Dies sind ernsthafte Tage draußen, eher vier Stunden Klettern als ein einfacher Nachmittag, und sollten mit Respekt angegangen werden.
Wann du hinfahren solltest
Mitte Juni bis Mitte September ist die verlässliche Saison. Col du Pré, Cormet de Roselend und Col des Saisies öffnen üblicherweise in der zweiten Juniwoche und bleiben in guten Jahren bis in den Oktober fahrbar. Der Kleine Sankt Bernhard (Col du Petit-Saint-Bernard), der Bourg-Saint-Maurice mit der italienischen Grenze auf 2188 Metern verbindet, öffnet später — oft erst Ende Juni — und schließt mit dem ersten ernsthaften Schneefall. Juli und August sind am wärmsten, aber auch am geschäftigsten mit allgemeinem Touristenverkehr in der Tarentaise. Juni und September sind ruhiger und kühler.
Wo du übernachten solltest
Beaufort ist die traditionelle Basis für das Beaufortain-Radfahren — ein kleines Dorf mit einfacher Unterkunft, dem gleichnamigen AOP-Käse (probierenswert) und unmittelbarem Zugang zum Col du Pré und der Zufahrt zum Cormet de Roselend. Bourg-Saint-Maurice ist größer und besser ausgestattet als Reisebasis, mit direktem Zugang zu den Tarentaise-Skianstiegen, dem Kleinen Sankt Bernhard und der östlichen Zufahrt zum Cormet de Roselend. Beide liegen innerhalb von 90 Minuten Transfer von den Flughäfen Genf oder Chambéry.
Praktische Tipps
Wasser ist zuverlässig in den Taldörfern verfügbar, wird aber oberhalb der Baumgrenze spärlich — trage zwei Flaschen für jeden Anstieg. Beaufort-Käse ist ein echtes regionales Produkt, geschützt durch AOP-Status; der Genossenschaftsladen im Dorf Beaufort ist der logische Stopp nach der Fahrt. Die Straßen in beiden Regionen sind generell gut asphaltiert und im Vergleich zur Oisans-Maurienne-Achse ruhig; die Hauptverkehrsausnahme sind Skiresort-Zufahrten an Spitzentagen. Die Bahnlinie durch Bourg-Saint-Maurice verbindet über Chambéry mit Paris und Lyon.
Was Tarentaise und Beaufortain anders macht
Weniger Tour-de-France-Geschichte, weniger Busreisen und ein bemerkenswertes Paar von Anstiegen — Col du Pré und Cormet de Roselend — die alles andere in den Alpen in puncto landschaftlicher Belohnung aufnehmen können. Für Radfahrer, die Alpe d'Huez und die anderen Oisans-Anstiege gefahren sind und alpines Radfahren ohne die Massen erleben wollen, ist dies die Antwort.
Alle Routen in Tarentaise & Beaufortain
2 handverlesene Radrouten in Tarentaise & Beaufortain.
Côte d’Héry-sur-Ugine & Col des Saisies
70,2 km und 1705 Höhenmeter durch Savoyen, über die Côte d'Héry-sur-Ugine und den Col des Saisies. Beide standen auf der Strecke der 19. Etappe der Tour de France 2025 — bis die Etappe am Abend zuvor gekürzt wurde und das Feld eine andere Strecke fuhr.
Aime - La Plagne
Ein echter HC-Anstieg aus dem Tarentaise-Tal: 41,8 km und 1.472 Höhenmeter vom Städtchen Aime hinauf nach La Plagne und zurück. Die D221, die auch die Tour de France hochfuhr, ehrliche Rampen durch den Bergwald und oben ein Panorama, das die brennenden Beine vergessen lässt.