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Schattige Kehre durch ein savoyardisches Dorf auf der Côte d'Héry, Beaufortain-Alpen.
Tarentaise & Beaufortain, France

Côte d’Héry-sur-Ugine & Col des Saisies

SchwerCommunity Route
70.2 km
Distanz
1.705 m
Elevation
100 % Asphalt
Oberfläche
Ugine, Val d'Arly
Start
Juni - September
Beste Saison
Profil

Über diese Route

Tarentaise & Beaufortain Cycling Guide

70,2 km und 1705 Höhenmeter durch Savoyen, über die Côte d'Héry-sur-Ugine und den Col des Saisies. Beide standen auf der Strecke der 19. Etappe der Tour de France 2025 — bis die Etappe am Abend zuvor gekürzt wurde und das Feld eine andere Strecke fuhr.

Ich bin diese Runde im Juli 2025 gefahren, wenige Tage bevor die Tour de France über dieselben zwei Anstiege der 19. Etappe kommen sollte. Das ganze Tal bereitete sich vor. In Crest-Voland standen ein Getränkestand und eine Großleinwand mitten im Dorf, und ein Wandbild zum Gedenken an Gino Mäder sollte bei der Durchfahrt enthüllt werden.

Der Start rollt durch das Val d'Arly bei Ugine ins Tal hinein. Die ersten Kilometer sind flach, du findest deinen Rhythmus entlang der Arly, Kalksteinwände links und rechts, kleine Savoyer Dörfer, die dich warmfahren lassen. Dann kippt die Straße nach oben und die Côte d'Héry-sur-Ugine beginnt — eine schmale Departementalstraße, schattig, durch Laubwald und übereinandergestapelte Weiler. Die Steigung kommt in unregelmäßigen Rampen, kein gleichmäßiger Tritt möglich. Zwischen den Bäumen öffnen sich immer wieder Blicke zurück in die Combe de Savoie.

Oben auf Héry wechselt der Charakter komplett. Ein Balkon zieht sich auf mittlerer Höhe durch Weideland, Holzchalets, grasende Kühe, und gegenüber bauen sich die Aravis und das Beaufortain auf. Das ist das Stück, an das ich mich am stärksten erinnere — kurze Verschnaufphase für die Beine, aber die Augen bekommen viel zu tun. Nach Crest-Voland geht es dann hinunter, um sich für den zweiten Brocken des Tages aufzustellen.

Der Col des Saisies von Norden über die D218B ist ein anderer Anstieg: gleichmäßig, rhythmisch, durch Fichtenwald und dann durch alpine Wiesen mit Beaufortain-Höfen. Oben wird die Straße weiter, Skilift-Kabel kreuzen den Himmel, und im Osten taucht das Mont-Blanc-Massiv auf. Die Passhöhe bei Les Saisies empfängt dich mit dem Tour-de-France-Kreisverkehr: gelbe, grüne und gepunktete Trikot-Skulpturen in den Blumenbeeten, das Datum der Etappenpassage daneben. Am Espace Diamant habe ich Halt gemacht — ein Kaffee und ein Stück Tarte aux myrtilles in einem der Bar-Restaurants, während Hobbyfahrer und Tour-Fans drumherum wuselten. Ein Beaufort-Sandwich geht hier auch, wenn du Salz brauchst.

Die Abfahrt zurück ins Arly-Tal führt über Hauteluce oder Villard-sur-Doron, vorbei an Stein-Holz-Höfen des Beaufortain, mit schnellen, weiten Kurven. Unten im Tal rollen die letzten Kilometer dann fast von selbst zurück zum Start. Die Etappe wurde am Abend zuvor um halb elf gekürzt, nach einem Ausbruch der Lumpy-Skin-Krankheit bei Rindern rund um den Saisies. Das Feld fuhr von Albertville direkt nach Beaufort, und die beiden Anstiege wurden nie im Rennen gefahren. Das Wandbild in Crest-Voland wurde trotzdem enthüllt.

Kilometer für Kilometer

0–9,7 km: Aus Ugine entlang der Arly

Neun Kilometer fast flach am Fluss, von 345 auf 415 Meter. Kalksteinwände auf beiden Seiten und Savoyer Dörfer. Der Anstieg beginnt, während du noch in Ugine bist.

9,7–21 km: Côte d'Héry-sur-Ugine

Elf Kilometer mit 5,2 Prozent durch Laubwald auf schmaler Departementalstraße. Unregelmäßige Rampen, Kehren und kleine Weiler. Der Gipfel liegt auf 1004 Metern bei km 21, mit Blick zurück in die Combe de Savoie.

21–24,3 km: Hinunter zum Talboden

Drei Kilometer Abfahrt, 240 Höhenmeter hinunter auf 760 Meter. Hier treffen die Gemeindegrenzen von Ugine, Saint-Nicolas-la-Chapelle und Crest-Voland aufeinander. Läden oder Cafés gibt es hier keine.

24,3–30,6 km: Hinauf nach Crest-Voland

Der zweite Anstieg beginnt. Sechs Kilometer hinauf nach Crest-Voland auf 1217 Meter, durch Weiden mit Holzchalets und Blick zu den Aravis.

30,6–38,6 km: Weiter zum Col des Saisies

Acht Kilometer durch Fichtenwald, der sich in alpine Wiesen öffnet. Skilift-Kabel über dem Kopf, im Osten das Mont-Blanc-Massiv. Die Passhöhe liegt auf 1662 Metern bei km 38,6 und ist der höchste Punkt der Runde.

38,6–45,8 km: Les Saisies und der Beginn der Abfahrt

Vorbei an der Skistation, die einige Meter unter der Passhöhe liegt, und weiter hinunter Richtung Hauteluce. Bei km 45,4 steigt es wieder an, eine kurze Rampe mit fast sieben Prozent mitten in der Abfahrt.

45,8–70,2 km: Durch das Beaufortain zurück zur Arly

Vierundzwanzig Kilometer Abfahrt über Villard-sur-Doron, vorbei an Höfen aus Stein und Holz. Um km 65 steigt es noch einmal kurz an. Auf den letzten vier Kilometern geht es fast zweihundert Höhenmeter abwärts. Flach wird es erst wieder in Ugine.

Galerie

Karte und Höhenprofil

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Wichtige Anstiege

Côte d'Héry-sur-Ugine

Cat 2
11.4 km
Distanz
5.4%
Ø-Steigung
594m
Höhengewinn
🏆 26:02
Ansicht auf Strava

Col des Saisies

HC
13.7 km
Distanz
7.3%
Ø-Steigung
908m
Höhengewinn
🏆 36:23
Ansicht auf Strava
Highlights
  • Die beiden Anstiege könnten kaum verschiedener sein: die Héry schmal, schattig und unregelmäßig, der Saisies lang, offen und gleichmäßig.
  • Das Balkonstück dazwischen, mit Blick auf das Aravis-Massiv auf der anderen Talseite.
  • Auf den letzten Kilometern zum Saisies taucht im Osten der Mont Blanc auf.
  • Das Wandbild von Gino Mäder in Crest-Voland, gemalt für eine Tour-Durchfahrt, die nie kam.
  • Die Abfahrt durch das Beaufortain, vierundzwanzig Kilometer vorbei an Höfen aus Stein und Holz.
Wichtig zu wissen
  • ⚠️ Fülle die Flaschen in Ugine, bevor du losfährst. Der nächste sichere Stopp ist Crest-Voland bei km 30, und zwischen der Héry-Höhe und dort gibt es nichts.
  • ⚠️ Für die Abfahrt brauchst du eine Windjacke — du startest auf 1662 Metern, und es wird schnell kalt, auch an warmen Tagen.
  • ⚠️ Bei km 45,4 steigt es wieder an, eine kurze Rampe mit fast sieben Prozent mitten in der Abfahrt. Das hast du nicht auf dem Zettel.
  • ⚠️ Die Héry führt über eine schmale Departementalstraße mit wenig Randstreifen und blinden Kurven. Mäßiger Verkehr, aber wenig Platz.
  • ⚠️ Über dem Beaufortain bauen sich im Juli und August nachmittags schnell Gewitter auf. Starte früh.
  • ⚠️ Les Saisies ist auch im Sommer Skistation. Rechne in der Ferienzeit mit Autoverkehr auf den obersten Kilometern.
Café und Wasser
  • km 39.3
    La Vache

    Restaurant und Bar in Les Saisies, siebenhundert Meter nach der Passhöhe und fünfzehn Meter neben der Straße. Burger, Wurstplatten und einfache warme Küche — und Raclette oder Tartiflette, wenn du Zeit für eine richtige Pause hast. Zwanzig bis dreißig Euro, der letzte Halt vor vierundzwanzig Kilometern Abfahrt nach Ugine.

Häufig gestellte Fragen

Ist die Tour de France wirklich über diese beiden Anstiege gefahren?
Nein. Beide standen 2025 auf der Strecke der 19. Etappe, aber die Etappe wurde am Abend zuvor um halb elf gekürzt, nach einem Ausbruch der Lumpy-Skin-Krankheit bei Rindern rund um den Saisies. Das Feld fuhr von Albertville direkt nach Beaufort, und die Etappe schrumpfte von 129,9 auf 95 Kilometer. Zuschauer hatten tagelang am Anstieg gestanden. In Crest-Voland wurde das Wandbild von Gino Mäder trotzdem enthüllt.
Wie hoch ist der Col des Saisies wirklich?
Das hängt davon ab, was du misst. Das Schild an der Station nennt 1650 Meter, das ist die Höhe der Station selbst. Die Passhöhe der Straße liegt bei etwa 1657. Der geografische Pass, also der tiefste Punkt im Bergrücken, liegt auf 1633 Metern — aber dort führt die Straße nicht entlang. Sie geht durch die Station, vierhundert Meter entfernt und dreißig Meter höher. Der höchste Punkt dieser Runde liegt bei 1662 Metern bei km 38,6, gemessen gegen die Höhendaten des IGN.
Welche Seite des Saisies ist das?
Von Crest-Voland, also die Nordwestseite. Der Col des Saisies hat sechs Auffahrten — von Flumet, von Flons, von Beaufort, zweimal von Villard-sur-Doron, und diese. Unsere geht von km 24,3 bis 38,6, vierzehn Kilometer gleichmäßig durch Fichtenwald, der sich in alpine Wiesen öffnet.
Gibt es unterwegs Wasser?
Ja, an beiden Enden. Ugine hat Läden und eine Bäckerei am Fuß, Crest-Voland bei km 30 dasselbe. Dazwischen liegen vierzehn Kilometer ohne alles — elf hinauf zur Héry-Höhe und drei hinunter zum Talboden, wo es nicht mal ein Café gibt.
Warum ist die Héry härter, als der Schnitt vermuten lässt?
Der Schnitt von 5,2 Prozent verbirgt, dass die Steigung in Schüben kommt. Die Rampen sind den ganzen Weg hinauf unregelmäßig, und du schaltest alle zwei Kurven, statt in einen Rhythmus zu finden. Elf Kilometer auf diese Art kosten mehr, als die Zahl sagt.

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