
Col de la Madeleine
Über diese Route
← Oisans & Maurienne Cycling Guide39,6 km und 1.529 Höhenmeter reinster HC-Klassiker: der Col de la Madeleine von La Chambre aus. Ein Anstieg, der dich durch Kiefernwald, über die Alpweiden von Saint François Longchamp bis auf 2000 m treibt – mit Mont-Blanc-Panorama als Belohnung.
Ich bin diesen Anstieg im Juli 2023 gefahren, und um ehrlich zu sein: Es war der pure Überlebensmodus. Mein Computer zeigte unten im Maurienne-Tal zwischen 36 und 45 Grad an – sicher nicht ganz korrekt, aber heiß war es wirklich. Der Asphalt der D213 strahlte die Hitze zurück wie ein Backofen, und schon in La Chambre wusste ich, dass dieser Tag eine Frage der Pace und der Wasserflaschen werden würde.
Der Start rollt durch La Chambre und Saint Martin sur la Chambre, vorbei an Obstgärten und Steinscheunen, bevor die Straße kippt und sich in die ersten Serpentinen schraubt. Die unteren Kilometer führen durch Kiefern- und Buchenwald, schmal, still, mit ab und zu einem Dorfbrunnen, an dem du kurz die Trikottaschen mit Wasser übergießen kannst. Der Rhythmus ist gnadenlos gleichmäßig – kein Platz für Attacken, nur geduldiges Drücken auf der 34er-Kassette.
Oberhalb von Saint François Longchamp öffnet sich dann alles. Der Wald verschwindet, die Alpweiden breiten sich aus, Kühe grasen hinter den Elektrozäunen (daher die aufgemalten Kuh-Warndreiecke auf dem Asphalt), und die Straße wird zur Leinwand: Pogačar, Roglič, Bernal, Quintana, Alaphilippe, Van der Poel – die Namen der Tour-Helden ziehen unter den Reifen vorbei. Du fährst buchstäblich über ein lebendes Denkmal des Profiradsports. Genau hier, auf den letzten exponierten Rampen, traf mich die Hitze am härtesten. Kein Schatten, nur reflektierende Glut von der Fahrbahn.
Dann, endlich, das Gipfelschild: Col de la Madeleine, Altitude 2000 m, Savoie. Direkt dahinter das granitene Monument mit den eingravierten Namen der Dörfer – Longchamp Montgellafrey, Saint François Longchamp, Saint Martin sur la Chambre, La Chambre. Ich habe mich an der Panorama-Tafel versant Tarentaise aufgestellt und einfach nur geschaut. Das Massif du Cheval Noir, das Massif de la Lauzière, und zentral, schneegestreift im Dunst: der Mont Blanc. Das war der Moment, in dem die Hitze und die Höhenmeter sich rechtfertigten. Am Refuge unter den Sonnenschirmen gab es ein kaltes Getränk – ein Stück Heidelbeertarte hätte ich mir rückblickend auch noch gönnen sollen.
Die Abfahrt zurück ins Maurienne-Tal ist ein Genuss, solange du oben bist – weite Kurven durch die Alpweiden, dann die Haarnadeln im Wald. Aber je tiefer du kommst, desto mehr steigt die Temperatur wieder, und die letzten Kilometer zurück nach La Chambre fühlen sich an, als würdest du in den Ofen zurückfahren. 39,6 km, 1.529 Höhenmeter, eine Rundstrecke, die du nicht so schnell vergisst.

Kilometer für Kilometer
Der erste Kilometer durch die Obstgärten Richtung Saint-Martin ist mit gut 3 Prozent noch Aufwärmen. Dann kippt die D213 auf 7,5 Prozent, und von hier bis zum Gipfel lässt sie nicht mehr locker.
Schmale Straßen und Steinscheunen in den Weilern. Auf dem ganzen Abschnitt kein Laden, kein Café.
Die Skistation zieht sich auf zwei Ebenen an der Straße entlang, von etwa 1450 bis 1650 Meter. Letzter Ort mit Café und Wasser, bevor der Wald aufhört und du bis zum Gipfel auf offenen Almen ohne Schatten fährst. Flaschen auffüllen.
Der Wald fällt weg, die Fahrbahn wird zur Galerie: Pogačar, Roglič, Bernal, Quintana in Riesenbuchstaben auf dem Asphalt. Kühe hinter den Zäunen, Savoie-Kreuze, kein Schatten. Die letzten Rampen sind völlig offen und die Hitze strahlt von der Straße zurück.
Auf dem Schild stehen 2000 Meter, im Kartenwerk 1993. Daneben das Granitmonument und die Panorama-Tafel Richtung Tarentaise mit Mont-Blanc-Massiv, Cheval Noir und Lauzière. Hier drehst du um.
Neunzehn Kilometer Abfahrt auf exakt dem Asphalt, den du hochgefahren bist. Erst die Almen, dann die Serpentinen im Wald, und pro hundert Höhenmeter, die du verlierst, steigt die Temperatur um ein Grad. Windjacke auch bei Hitze.
Galerie






Karte und Höhenprofil
Wichtige Anstiege
Col de la Madeleine (versant sud)
HCHighlights
- •Der erste Kilometer ist fast flach und verrät nichts über die nächsten achtzehn.
- •Zehn Kilometer durchgehende Serpentinen durch Kiefern- und Buchenwald, schmale Straße und wenig Verkehr.
- •Die Tour-Namen in Riesenbuchstaben auf dem Asphalt oberhalb von Saint-François-Longchamp — Pogačar, Roglič, Bernal, Quintana.
- •Die Panorama-Tafel auf dem Pass zeigt auf das Mont-Blanc-Massiv, den Cheval Noir und die Lauzière.
- •Oben stehen das Passschild und das Granitmonument, mit Blick über beide Seiten des Passes.
Wichtig zu wissen
- ⚠⚠️ Zehn Kilometer ohne Versorgung zwischen km 2 und km 12. Kein Laden, kein Café, keine Bäckerei im ganzen Waldabschnitt — es gibt einen Brunnen am Fuß in La Chambre und danach nichts bis Saint-François-Longchamp.
- ⚠⚠️ Saint-François-Longchamp bei km 12–15,5 ist der letzte Ort mit Wasser und Essen. Auf den letzten 4,2 Kilometern zum Pass gibt es nichts mehr.
- ⚠⚠️ Ab km 15,5 kein Schatten. Die oberen Rampen sind offene Almen, und die Hitze strahlt vom Asphalt zurück.
- ⚠⚠️ Das Maurienne-Tal wird im Sommer sehr heiß. Wenn Hitze angesagt ist, starte früh — die ersten Kilometer verlaufen im Talgrund.
- ⚠⚠️ Achtzehn Kilometer über 8 Prozent verlangen eine Übersetzung, in der du lange sitzen kannst. 34/32 reicht den meisten, 34/34 gibt Reserve.
- ⚠⚠️ Die Abfahrt sind 19,8 Kilometer auf genau derselben Straße. Windjacke auch bei Hitze — von 2000 Metern fällt die Temperatur spürbar.
Café und Wasser
- km 14.9109gr.
Dreißig Meter neben der Straße in Saint-François-Longchamp, im letzten Abschnitt mit Einkehrmöglichkeit vor dem Pass. Spezialität sind Lütticher Waffeln — vermutlich die dichteste Kalorie, die du auf 1600 Metern kaufen kannst. Täglich von zehn bis halb sieben geöffnet.
Häufig gestellte Fragen
- Steht auf dem Pass 2000 oder 1993 Meter?
- Beides stimmt. Auf dem Schild am Pass stehen 2000 Meter, und die Tour de France verwendet diese Zahl seit 2012. Das französische Kartenwerk IGN führt den Pass mit 1993. Ein älteres Schild sagte 1984. Unser GPS-Track misst 1990, was im normalen Rahmen liegt. Es ist derselbe Berg — nur unterschiedlich gemessen.
- Geht die Route auf demselben Weg hoch und runter?
- Ja. Das ist eine Hin- und Rückfahrt ab La Chambre: 19,7 Kilometer hinauf auf der D213 und dieselbe Straße zurück. Der einzige Abschnitt, den du nicht zweimal fährst, ist der letzte Kilometer um den Pass selbst.
- Gibt es einen anderen Weg von der Südseite?
- Ja, die D76 führt ebenfalls aus dem Maurienne-Tal hinauf und hat fast keinen Verkehr. Diese Route folgt der D213, der Hauptstraße, die auch die Tour de France nutzt. Wenn du die D76 wählst, stimmen weder der GPS-Track noch die Kilometerangaben auf dieser Seite.
- Ist die Südseite härter als die Nordseite?
- Die Südseite ab La Chambre ist steiler: 19,2 Kilometer mit 7,9 Prozent im Schnitt. Die Nordseite ab Aigueblanche ist 28 Kilometer mit 5,4 Prozent, hat aber auf halber Strecke drei Kilometer Abfahrt, die den Rhythmus brechen. Die Südseite gilt den meisten als die eigentliche.
- Ist das derselbe Col de la Madeleine wie am Mont Ventoux?
- Nein. In der Provence gibt es einen Col de la Madeleine mit 448 Metern, zwischen Malaucène und Bédoin. Dieser hier ist der Alpenpass in Savoyen, 2000 Meter, zwischen Maurienne und Tarentaise.
- Wann kann man ihn fahren?
- Der Pass ist normalerweise von Ende Mai bis Oktober offen. Das Öffnungsdatum hängt von der Schneemenge ab — prüfe den Status, bevor du früh in der Saison fährst.
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