Region auf einen Blick
Oisans und Maurienne bilden zusammen das ikonischste Gebirgstheater der Tour de France. Das Oisans-Tal, zentriert auf Bourg d'Oisans, liegt am Fuße von Alpe d'Huez — 21 Serpentinen, 13,8 km mit 7,9 % Steigung, und wohl der berühmteste Anstieg im Radsport. Das Maurienne-Tal im Norden verbindet Saint-Jean-de-Maurienne, Modane und Valloire und beherbergt die Zufahrten zum Col du Galibier und zum Col du Télégraphe. Zusammen bergen diese beiden Täler mehr legendäre Alpenanstiege pro Kilometer als jeder andere Ort in Frankreich.
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Das Klettern ist von einer anderen Größenordnung als anderswo auf dieser Seite. Der Col du Galibier endet auf 2642 Metern, eine der höchsten asphaltierten Straßen der Alpen und ein regelmäßiger Höhepunkt der Tour de France. Der Anstieg von Norden (Valloire, über den Col du Télégraphe) misst insgesamt 33 km mit über 2000 Höhenmetern Anstieg. Von Süden, über den Col du Lautaret von Bourg d'Oisans, sind die letzten 8 km bis zum Galibier-Gipfel ein stillerer, aber ebenso brutaler Abschluss eines langen Tages.
Der Col de la Croix de Fer ist ein eigener ikonischer Anstieg: 29 km mit 5,2 % Steigung von Le Bourg-d'Oisans, vorbei an Staudämmen, Stauseen und der Combe d'Olle-Schlucht, Gipfel auf 1999 Metern. Der Col du Glandon liegt einen Kilometer unter dem Croix-de-Fer-Gipfel und wird oft damit kombiniert. Der Col de la Madeleine (2000 m) verbindet das Maurienne-Tal mit der Tarentaise und ist einer der längsten Tour-de-France-Berge — 19 km mit 7,9 % von La Chambre.
La Marmotte und L'Étape du Tour
Die Region beheimatet die La Marmotte Granfondo, erstmals 1982 durchgeführt und immer noch eine der anspruchsvollsten Sportives Europas. Die klassische Route verbindet Col du Glandon, Col du Télégraphe, Col du Galibier und endet mit Alpe d'Huez — 174 km mit über 5000 Höhenmetern. L'Étape du Tour, die Amateurveranstaltung auf einer Bergetappe der Tour de France, führt in den meisten Jahren durch Oisans oder Maurienne. Die Anmeldungen für beide Events sind schnell ausgebucht; melde dich frühzeitig an, wenn du eine Reise darum herum planst.
Wann du hinfahren solltest
Die hohen Pässe sind außerhalb der Sommersaison verschneit. Der Col du Galibier öffnet üblicherweise Anfang bis Mitte Juni und schließt Ende Oktober, je nach Schneefall. Col de la Madeleine, Col de la Croix de Fer und Col d'Iseran folgen demselben saisonalen Muster. Alpe d'Huez, das auf 1860 Metern endet, ist in den meisten Jahren von Mai bis Oktober zugänglich — es ist oft der erste große Anstieg, der jedes Frühjahr öffnet.
Juli und August sind die geschäftigsten Monate mit den zuverlässigsten Bedingungen, obwohl Alpe d'Huez im Sommer stark touristisch befahren wird — frühe Morgenstarts (vor 08:00 Uhr) sind der einzige Weg, den Busverkehr auf dem Anstieg zu vermeiden. Juni und September sind weniger voll und wohl bessere Fahrbedingungen: kühlere Temperaturen, offene Pässe und weniger Fahrzeuge.
Wo du übernachten solltest
Bourg d'Oisans, am Fuße von Alpe d'Huez, ist die traditionelle Basis für Oisans-Radfahrer. Der Ort liegt auf 720 Metern im Tal, mit unmittelbarem Zugang zu Alpe d'Huez, Col de la Croix de Fer, Col du Glandon und der Zufahrt zum Col du Galibier über Lautaret. Radspezifische Hotels und Tour-Operatoren haben hier seit den 1980er Jahren eine starke Infrastruktur aufgebaut. Für Maurienne-fokussiertes Fahren — Col du Télégraphe, Col du Galibier von Norden, Col de la Madeleine — ist Saint-Jean-de-Maurienne oder Valloire praktischer. Beide Regionen sind innerhalb von zwei Stunden Transfer von den Flughäfen Grenoble oder Lyon-Saint Exupéry erreichbar.
Ein Wort zu den Anstiegen
Dies sind keine Anstiege, die du unvorbereitet angehen solltest. Der Col du Galibier liegt auf 2642 Metern in dünner Luft — Fahrer, die vom Meeresspiegel kommen, werden die Höhe auf den letzten Kilometern bemerken. Das Wetter ändert sich schnell: Ein sonniger Talmorgen kann sich auf 2500 Metern innerhalb einer Stunde in Graupel verwandeln. Eine warme Jacke, Handschuhe und eine Regenjacke sind keine Optionen, selbst im Juli. Kompakt- oder Sub-Kompakt-Übersetzung mit einer 32- oder 34-Zahn-Kassette hinten ist für die meisten Hobbyradler das vernünftige Minimum.
Praktische Tipps
Wasser ist reichlich verfügbar an Dorfbrunnen in beiden Tälern — Brunnen in Bourg d'Oisans, La Grave, Valloire und anderswo sind sicher und ausgeschildert. Berghütten-Cafés an den hohen Passhöhen (einschließlich Col du Galibier und Col de la Madeleine) öffnen in der Sommersaison, können aber in den Übergangsmonaten geschlossen sein. Die Abfahrt vom Col du Galibier oder von Alpe d'Huez erfordert volle Konzentration: Der Straßenbelag ist gut, aber Steigung und Verkehr erfordern Aufmerksamkeit. Die Abfahrt vom Galibier nach Valloire ist besonders schnell; rechne mit Kälte, sobald die Sonne untergeht.
Was Oisans und Maurienne anders macht
Das sind die Anstiege, die die Berggeographie des Profiradsports definieren. Alpe d'Huez an einem Sommermorgen zu fahren, mit den aufgemalten Namen von einem Dutzend Tour-Generationen noch sichtbar auf dem Asphalt, ist ein Raderlebnis, das wenige andere Orte in Europa bieten können. Für alle, die Straßenradsport ernst nehmen, ist mindestens eine Reise in dieses Tal nahezu obligatorisch.
Alle Routen in Oisans & Maurienne
4 handverlesene Radrouten in Oisans & Maurienne.
Col du Galibier & Col du Télégraphe
88,9 km und 2.859 Höhenmeter, hin und zurück ab dem Col du Lautaret. Die Tour nimmt beide Seiten von Galibier und Télégraphe mit: den Galibier von Süden hinauf, hinunter nach Saint-Michel-de-Maurienne, zurück über den Télégraphe und den Galibier von Norden. Jedes Mal gleich hart, und oben stehen La Meije und die Gletscher der Écrins vor dir.
Col de la Madeleine
39,6 km und 1.529 Höhenmeter reinster HC-Klassiker: der Col de la Madeleine von La Chambre aus. Ein Anstieg, der dich durch Kiefernwald, über die Alpweiden von Saint François Longchamp bis auf 2000 m treibt – mit Mont-Blanc-Panorama als Belohnung.
Col de la Croix de Fer og Col du Glandon
Zwei legendäre Tour-de-France-Pässe auf einer Runde: 79,1 km und 1.908 Höhenmeter, die dich von Bourg-d'Oisans durch die Combe d'Olle hinauf zum Col de la Croix de Fer bringen, mit einem Abstecher zum Col du Glandon, bevor es zurück ins Romanche-Tal geht.
Alpe d’Huez & Col de Sarenne
51,2 km und 1.711 Höhenmeter, die alles enthalten, was den Oisans ausmacht: die 21 berühmten Kehren nach Alpe d'Huez und auf der Rückseite der einsame, raue Col de Sarenne auf 1999 m. Eine Schleife, die das Bucket-List-Klettern zur echten Runde macht.