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Leere Straße, die sich am Col de la Madone hinaufzieht, rechts heller Fels und ein Schild vor Steinschlag.

Col de la MadoneHC

13,25 km
Länge
6,7 %
Schnitt
883 m
Höhendifferenz
9,1 %
Steilste 500 m
925 m(Schild)
Höhe
Ansicht auf Strava →

Madone beginnt unten am Meer in Menton. Der erste Kilometer ist flach, dann zieht es an, und von Kilometer vier bis acht liegt der Schnitt bei 7,7 Prozent. Etwas nach der Hälfte wird es auf rund fünf Prozent flacher, dort kannst du dich erholen und dich umsehen. Der Blick aufs Mittelmeer ist offen, und du siehst die Straße vor dir den Hang hinaufkurven. Vorbei ist der Anstieg damit aber nicht. Das steilste Stück kommt, wenn du noch gut zwei Kilometer vor dir hast, also heb dir etwas dafür auf.

Wie lange brauchst du für Col de la Madone?

Ein Fahrer mit 3,0 W/kg braucht etwa 65 Minuten für Col de la Madone.

Gib dein Gewicht an und die Durchschnittsleistung, die du am Anstieg hältst. 9 kg für Rad und Ausrüstung rechnen wir dazu. Das Modell rechnet die Zeit physikalisch aus und ist an echten Fahrten getestet.

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Fahrer

Fahrer 1

Was du am Anstieg halten kannst – nicht dein Strava-Schnitt für das Segment und nicht deine FTP.

Vergleiche dich mit

Die Referenzfahrer wiegen 75 kg.

Die Straße

Madone ist ein Testanstieg. Profis fahren ihn seit Jahrzehnten, um ihre Form zu messen, und er ist lang genug und hart genug, dass die Zahlen etwas aussagen. Trek hat sein Rennrad nach ihm benannt.

Wo der Anstieg beginnt, ist umstritten. Das Schild der Alpes-Maritimes oben am Pass nennt 12,3 km und 850 Höhenmeter ab Menton. Das Segment hier beginnt weiter unten und ist länger, zwei Zeiten für Madone messen also nicht unbedingt dasselbe.

Oben steht eine Stahlskulptur in Rot und Weiß, 2021 von Stéphane Cipre aufgestellt. Sie markiert die Passhöhe.

Der Anstieg

Madone beginnt unten am Meer, und der erste Kilometer ist der flachste. Danach zieht es mit jedem Kilometer an.

Von Kilometer vier bis acht liegt der Schnitt bei 7,7 Prozent. Das sind fünf Kilometer, auf denen du dich nirgends aufrichten und rollen lassen kannst.

Etwa am achten Kilometer fährst du unterhalb von Sainte-Agnès vorbei, einem mittelalterlichen Dorf auf dem Felsband über der Straße, das zu den schönsten Dörfern Frankreichs zählt. Ungefähr dort wird es auf rund fünf Prozent flacher, und die nächsten Kilometer kannst du durchatmen. Der Blick aufs Mittelmeer ist offen, und weiter oben führt die Straße durch einen kurzen Tunnel, direkt in den Fels gesprengt, ohne Licht und kaum breit genug für ein Auto.

Dann wird es wieder steil. Das steilste Stück des ganzen Anstiegs beginnt etwa am elften Kilometer und misst fast neun Prozent. Von dort geht es gleichmäßig bis nach oben.

Diesen Anstieg fährst du auf diesen Touren