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Cycling from Palma through southeast Mallorca — quiet rural roads towards Santanyí
Mallorca, Spain

Palma — Southeast Mallorca & Santanyí Cycling Route

moderate
115 km
Distanz
995 m
Elevation
100% Asphalt
Oberfläche
Palma
Start
März - Juni - September - November
Beste Saison
moderate
Schwierigkeit

Über diese Route

Mallorca Cycling Guide

Eine wunderschöne Reise durch die südöstliche Ecke Mallorcas - ein Teil der Insel, der in einem ganz anderen Rhythmus funktioniert als die Bergstraßen der Tramuntana. Offene Ebenen, authentische Dörfer, Trockensteinmauern und die goldene Sandsteinstadt Santanyí: Das ist das echte Mallorca, abseits der Touristenströme.

Von Palma aus führt die Route in südöstlicher Richtung durch das landwirtschaftliche Kernland der Insel - die Pla de Mallorca. Der weite Himmel, uralte Windmühlen, die einst Wasser zu den Feldern pumpten, und die charakteristischen Trockenmauern, die sogenannten Marges, säumen jede Straße. Durch Llucmajor - ein bekanntes Radfahrzentrum mit einem schönen Stadtplatz für einen Kaffeestopp - und weiter durch die südlichen Ebenen, wo Mandel- und Aprikosenbäume die Jahreszeiten bestimmen.

Santanyí ist das Juwel der Route. Die Altstadt, die fast vollständig aus dem goldenen Sandstein der Region erbaut wurde, aus dem auch Palmas berühmte Kathedrale besteht, ist ein wunderschönes Labyrinth aus engen Gassen, Kunstgalerien und hervorragenden Cafés. Der Hauptplatz ist an Markttagen - Mittwoch und Samstag - besonders belebt. Ein Pamboli aus einheimischem Brot mit Öl, Tomaten und Schinken ist die richtige Mittagsbestellung.

Der Rückweg führt durch Ses Salines, wo seit Jahrhunderten Salz geerntet wird, bevor die flachen Straßen dich zurück nach Palma bringen. Eine Route, bei der das Vergnügen im Rhythmus, der Kultur und der Landschaft liegt und nicht im Klettern.

Wir haben dies als Erholungstag zwischen mehreren großen Bergtagen eingefügt - und für die Norweger zählen 1.000 Höhenmeter an einem Tag als leichte Arbeit.

Das Verlassen von Palma ist der schwierigste Teil - der Stadtverkehr ist immer etwas hektisch, weshalb es sich auszahlt, auf der Seite der Stadt zu bleiben, auf der du fahren willst. Sobald du die Vorstädte hinter dir gelassen hast, öffnen sich die Straßen völlig. Die südöstliche Ebene ist ein meditativer Ort zum Radfahren: lange, gerade Straßen durch Mandelhaine und Olivenbäume, Trockenmauern auf jedem Feld, alte Windmühlen am Horizont. Ein weiter Himmel, fast kein Verkehr.

Die Gegend um Cala Pi ist wunderschön - Kalksteinküste, türkisfarbenes Wasser, ein ganz anderes Gefühl als in der Tramuntana. Ein Abstecher lohnt sich, wenn du die Beine hast.

Der Aufstieg zum Santuari de Cura bei Randa ist der Höhepunkt des Tages. Wir haben einen anderen Weg gewählt - eine schmale Straße, fast ein Fußweg, mit einer außergewöhnlichen Anzahl von Haarnadelkurven und fast keinem anderen Verkehr. Ein ungewöhnlicher und denkwürdiger Weg nach oben. Oben angekommen, gab es Eis und Kaffee im Restaurant mit einem 360-Grad-Panorama über die ganze Insel - die Tramuntana im Norden, das Meer im Süden und Osten, die Bucht von Palma im Westen. Eine angemessene Belohnung für einen anstrengenden Tag.

Kilometer für Kilometer

0-20 km: Palma bis zur offenen Ebene

Fahre in Richtung Süden durch die Vororte von Palma - der verkehrsreichste Teil des Tages. Sobald du die Stadt verlassen haben, öffnen sich die Straßen sofort und der Verkehr verschwindet.

20-60 km: Das südöstliche Flachland

Lange, offene Straßen durch das landwirtschaftliche Herz Mallorcas. Llucmajor ist ein frühes Ziel für einen Kaffee. Weiter südlich durch Campos und in die Gegend von Santanyí - Trockenmauern, Mandelhaine, alte Windmühlen. Die Küste von Cala Pi bietet wunderschöne Kalksteinklippen und türkisfarbenes Wasser.

60-70 km: Randa - der Anstieg zum Santuari de Cura

Der Höhepunkt des Tages. Der Anstieg windet sich bis zum Kloster auf 481 Metern - Haarnadelkurven mit fast keinem Verkehr. Das Restaurant auf dem Gipfel serviert Eis und Kaffee mit einem 360-Grad-Panorama über die gesamte Insel. Die Tramuntana im Norden, das Meer im Süden und Osten, die Bucht von Palma im Westen. Auf dem gleichen Weg geht es wieder hinunter.

70-115 km: Rückkehr nach Palma

Flache Straßen nach Norden über die Ebene zurück nach Palma. Windabhängig - Rückenwind ist ein Geschenk, Gegenwind erfordert Geduld. Schnell und unkompliziert auf müden Beinen.

Galerie

Cycling from Palma, Mallorca — leaving the city on the southeast route towards Santanyí
Specialized road bike at the top of the Randa climb, Mallorca — panoramic view over the central plain from Santuari de Cura
Palma Cathedral seen from Paseo Marítimo — the starting point of the southeast Mallorca cycling route
Panoramic view over Mallorca from Santuari de Cura monastery arch — 360-degree views from the Randa climb
Cyclists riding through a traditional Mallorcan village on the southeast cycling route
Cycling group taking a break at a Mallorca harbour on a clear spring morning

Palma — Southeast Mallorca & Santanyí Cycling Route — Map & Elevation

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Tipps & lokales Wissen

  • Der Stadtplatz von Santanyí ist der Höhepunkt - halte für einen Pamboli mit lokalem Öl, Tomaten und Schinken an. Am Markttag (Mittwoch und Samstag) wird es noch besser.
  • Der Stadtplatz von Llucmajor ist ein guter Ort für einen frühen Kaffeestopp auf dem Weg nach draußen - radfahrerfreundliche Cafés und eine Möglichkeit, Wasser aufzufüllen, bevor es in die offenen Ebenen geht.
  • Die offenen Ebenen des Südostens sind oft dem Wind ausgesetzt - das Fahren in einer Gruppe oder Staffel macht einen großen Unterschied, wenn der Wind auffrischt.
  • Nimm mehr Wasser mit, als du brauchst. Die Ebenen bieten wenig Schatten und die Temperaturen auf dem offenen Ackerland können deutlich höher sein als in Palma.
  • Ein kurzer Abstecher von Santanyí in Richtung Cala Santanyí bietet einen Blick auf Es Pontàs - einen riesigen natürlichen Steinbogen, der aus dem Meer ragt. Die zusätzlichen Kilometer lohnen sich.
  • Diese Strecke ist ideal für Basiskilometer - ein relativ flaches und hügeliges Terrain, das sich perfekt für eine gleichmäßige Anstrengung eignet, ohne dass größere Anstiege die Strecke unterbrechen.

Rider Reviews

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Tommy Nielsen
Tommy NielsenHerausgeber

Passionate road cyclist and founder of CyclingRoutes.cc. Always hunting for the perfect asphalt and the best coffee stops.

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