Oslo Cycling — Mørkrunden Follo Loop
Acerca de esta ruta
← Oslo & Oslofjord Cycling GuideLa Mørkrunden te lleva hacia el sur desde Oslo, por Follo y hasta Østfold. Sales de la Ópera, dejas la ciudad por Enebakkveien y sigues pasado Ytre Enebakk hacia el sur hasta Spydeberg. Ahí empieza el tramo que da nombre a la vuelta: dieciocho kilómetros seguidos por Mørkveien, pasando por la granja Mørk y el campo de golf.
142 kilómetros y 1.662 metros de desnivel, pero ninguna subida por encima de 196 metros. La dificultad está en la distancia, no en el terreno. La vuelta a casa pasa por Garder, Kroer y Kråkstad, por carreteras estrechas sin línea central entre granjas y campos de cultivo, con dos cafés de estación por el camino.
La Mørkrunden es la vuelta que hago cuando quiero un día largo de verdad sin destrozarme en las subidas. 142 kilómetros, salida y llegada en la Ópera, y la mayor parte por carreteras donde apenas pasa un coche. Funciona de lujo tanto solo como con amigos.
Sales de la ciudad por Enebakkveien, y el trabajo más duro del día llega enseguida. Entre el kilómetro 1 y el 3 subes 116 metros, y es lo más empinado que vas a encontrar en toda la jornada. Con las piernas frescas es fácil irse de vatios ahí, y lo notas al final. Pasado Klemetsrud el tráfico suele aumentar, así que prefiero salir temprano, cuando la carretera es tuya. Hacia Ytre Enebakk el terreno se allana, con un par de repechos cortos, y mantienes buen ritmo sin tener que trabajar demasiado. Después de Ytre Enebakk hay menos coches.
Desde Burstad el terreno es ondulado. Repechos cortos, pero llevas la inercia por encima de ellos, y si la forma acompaña se avanza rápido. El Stasjonskafeen de Spydeberg está en el edificio de la estación, y ahí suelo parar. Bollería y café, y herramientas prestadas si algo se ha aflojado por el camino.
Poco después de Spydeberg giras hacia Mørkveien. Carreteras pequeñas y bonitas sin línea central, con el bosque cerrado a ambos lados que te resguarda del viento. Tráfico no hay casi ninguno. Pasas la granja Mørk y el campo de golf, y el terreno es tan tendido que la velocidad se mantiene sola durante los siguientes dieciocho kilómetros. Son estos kilómetros los que tengo en la cabeza cuando estoy sudando sobre el rodillo en marzo.
En Ringvoll el paisaje se abre en rectas largas, y merece la pena levantar la vista del manillar. Después llegan Garder y Kroer: carreteras estrechas sin línea central, entre granjas y campos, pasando por la iglesia de Kroer. Aquí ruedas quizá por las mejores y más populares carreteras para ciclistas de Follo.
En Kråkstad el Stasjonskafeen está en la propia estación de tren. Buena variedad de bollería y buen café, muy popular entre ciclistas, y el sitio perfecto para la parada. Hacia Ski el terreno sigue llano, entre campos y fresales. El repecho pasado Ski no es especialmente empinado, pero puede hacerse pesado tan tarde en la ruta. Siggerudveien sigue en la misma línea, ondulado y rápido, y de pronto estás de vuelta en las afueras con carretera llana hasta la Ópera.
Es un día largo. Pero es una de esas vueltas de las que vuelves a casa sabiendo ya que la vas a repetir.
Kilómetro a kilómetro
Sal de la Ópera y dirígete al sur por Enebakkveien. Llana y rápida, se puede mantener un buen ritmo desde el principio. Hay algo de tráfico los días laborables, por lo que empezar temprano merece la pena. La carretera se tranquiliza gradualmente a medida que la ciudad da paso a la campiña de Follo.
Terreno ondulado con pequeñas crestas punzantes, no tan largas como para hacer daño, pero lo suficiente como para mantener el ritmo interesante y la velocidad alta. En el km 56, Spydeberg es la parada natural para comer. El Stasjonskafeen de la estación es excelente.
El giro hacia Mørkveien después de Spydeberg es donde se abre la ruta. Poco tráfico, asfalto liso y un terreno que recompensa el ritmo alto. Bosque a ambos lados, poca exposición al viento: algunas de las mejores carreteras para ciclistas de Follo.
Carreteras tranquilas a través de dos de los pueblos más encantadores de Follo: prácticamente sin coches, tierras de cultivo onduladas y un ritmo relajado. Un agradable cambio de ritmo tras el rápido tramo intermedio.
En la estación de Kråkstad hay una acogedora cafetería por si necesitas un último empujón. A partir de aquí, la ruta discurre por tierras de labranza abiertas, entre grandes campos y granjas; el terreno ondula suavemente y nunca parece una subida propiamente dicha, aunque los kilómetros se acumulen. Pasado Ski hay una subida corta y fuerte que suele parecer más dura de lo que debería a estas alturas del recorrido. Siggerudveien sigue en la misma línea: ondulado y variado, pero nada grave. Los últimos kilómetros nos llevan de nuevo a los suburbios de Oslo y al llano camino de la Ópera.
Galería
Mapa y perfil de desnivel
Imprescindibles
- •Mørkveien es el tramo central y la razón del nombre de la vuelta. Entras justo después de Spydeberg y te quedas ahí 18 kilómetros seguidos: asfalto liso, bosque a ambos lados y apenas un coche. Aquí toca agarrarse abajo y apretar.
- •Desde Ytre Enebakk hacia el sur, Follo se abre. Rectas largas pasado Ringvoll, campos grandes a ambos lados, carretera con curvas hacia la iglesia de Kroer. No hay grandes puertos, pero es rodaje puro y solitario.
- •Los dos cafés están en los edificios de las estaciones de Spydeberg y Kråkstad, las dos todavía en servicio. Bollería en ambos, y en Spydeberg te prestan herramientas si las necesitas.
- •Salida y llegada en la Ópera, en pleno centro de Oslo. Los primeros kilómetros son el único contacto con el tráfico; a partir de ahí es carretera abierta el resto del día.
Debes saber
- ⚠El Stasjonskafeen de Spydeberg cierra los lunes. Si ruedas a principios de semana, pon la parada de comida en Kråkstad — así no te encuentras la puerta cerrada en el km 56.
- ⚠El Stasjonskafeen de Kråkstad está a unos 400 metros de la ruta y cierra a las tres. Es un desvío corto, no una parada por la que pasas de largo. Si vas tarde, planifica la pausa en otro sitio.
- ⚠La subida más dura llega entre el km 1,4 y el 3,4, con las piernas frescas y todavía dentro de la ciudad: 116 metros de desnivel a algo menos del 6 %. Con las piernas frescas es fácil irse de vatios. Contrólate, te quedan 140 kilómetros.
- ⚠Los 1.662 metros de desnivel llegan en dosis pequeñas durante todo el día, no como subidas largas. Nunca encuentras un ritmo constante, y los repechos suman más de lo que sugiere el perfil.
- ⚠Mejor de marzo a octubre. Gran parte de la ruta va por campo abierto, así que hay viento y frío en la temporada intermedia — vístete por capas.
Café y agua
- km 56Stasjonskafeen Spydeberg
Cafetería acogedora con buena bollería y bebidas. Bollos y sándwiches. Popular entre los ciclistas. También prestan herramientas de bici si se necesita.
- km 107Stasjonskafeen Kråkstad
Mismo estilo que el Stasjonskafeen de Spydeberg — acogedora, buena bollería, popular entre los ciclistas.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo de dura es?
- 142 kilómetros con 1.662 metros de desnivel y ninguna subida por encima de 196 metros. Está marcada como dura por la distancia, no por el perfil. Si estás acostumbrado a días largos sobre la bici, la sacas sin problema.
- ¿Por qué se llama Mørkrunden?
- La ruta pasa por Mørk, el campo de golf de Mørk y Mørkveien en el tramo central. Es un nombre establecido entre los ciclistas de Oslo y Follo; nosotros solo lo hemos tomado prestado. El campo de golf queda sobre el km 69.
- ¿Tengo que llevar comida y bebida?
- No hace falta ir a tope de peso. Los dos cafés de estación son las paradas naturales, pero por el camino hay gasolineras y tiendas donde llenar los bidones y comprar algo.
- ¿Cuánto tráfico hay?
- Poco, salvo en Enebakkveien al salir de Oslo. Ahí hay bastantes coches de gente que va al trabajo entre semana. El domingo por la mañana las carreteras son casi solo tuyas, y es cuando la vuelta está en su mejor momento.
- ¿En qué se diferencia de la ruta de Son?
- Mismo terreno de Follo, pero Mørkrunden es 24 kilómetros más larga y tira hacia el sur, hacia Østfold, en vez de salir al fiordo. La ruta de Son son 118 kilómetros. Si quieres el día más largo del lado sur de Oslo, eliges esta.
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Detalles de la ruta
- País
- Norway
- Región
- Oslo & Oslofjord
Para ciclistas experimentados. Desnivel importante y distancias exigentes.