Oslo Cycling — Mørkrunden Follo Loop

Die Mørkrunden ist meine Runde, wenn ich einen richtig langen Tag will, ohne mich an Anstiegen kaputtzumachen. 142 Kilometer, Start und Ziel an der Oper, und die meiste Zeit auf Straßen, auf denen kaum ein Auto unterwegs ist. Allein funktioniert sie genauso gut wie mit Freunden.

Du kurbelst auf dem Enebakkveien aus der Stadt heraus, und die härteste Arbeit des Tages kommt gleich zu Beginn. Zwischen Kilometer 1 und 3 sammelst du 116 Höhenmeter, und steiler wird es an diesem Tag nirgends mehr. Mit frischen Beinen überreizt man hier schnell, und das rächt sich gegen Ende. Hinter Klemetsrud nimmt der Verkehr meist zu, deshalb starte ich am liebsten früh, wenn es auf der Straße noch ruhig ist. Weiter Richtung Ytre Enebakk wird es flach, mit ein paar kurzen Kuppen, und du kommst zügig voran, ohne hart dafür arbeiten zu müssen. Nach Ytre Enebakk werden die Autos weniger.

Ab Burstad wird das Gelände wellig. Kurze Kuppen, aber du nimmst den Schwung mit darüber, und wenn die Form stimmt, geht es gut voran. Das Stasjonskafeen in Spydeberg sitzt im alten Bahnhofsgebäude, und dort halte ich meistens an. Hefegebäck und Kaffee, und Werkzeug zum Ausleihen, falls sich unterwegs etwas gelöst hat.

Kurz nach Spydeberg biegst du auf den Mørkveien ab. Schöne schmale Straßen ohne Mittellinie, und der Wald steht dicht an beiden Seiten, sodass der Wind dich kaum erreicht. Verkehr gibt es so gut wie keinen. Du kommst am Hof Mørk und am Golfplatz vorbei, und das Gelände ist so flach, dass sich das Tempo über die nächsten achtzehn Kilometer fast von selbst hält. An diese Kilometer denke ich, wenn ich im März bei miesem Wetter auf der Rolle sitze.

Bei Ringvoll öffnet sich die Landschaft mit langen Geraden, und die Umgebung ist unterwegs sehenswert. Dann kommen Garder und Kroer — schmale Straßen ohne Mittellinie, zwischen Höfen und Feldern, vorbei an der Kirche von Kroer. Hier fährst du vielleicht auf den schönsten und beliebtesten Straßen, die Radfahrer in Follo haben.

In Kråkstad liegt das Stasjonskafeen direkt am Bahnhof. Große Auswahl an Backwaren und guter Kaffee, bei Radfahrern sehr beliebt, und der perfekte Ort für die Pause. Weiter Richtung Ski bleibt das Gelände flach, vorbei an Feldern und Erdbeerplantagen. Die Welle hinter Ski ist nicht besonders steil, kann sich aber so spät auf der Runde zäh anfühlen. Der Siggerudveien geht im selben Stil weiter, wellig und schnell, und dann bist du zurück in den Vororten und rollst flach zur Oper.

Es ist ein langer Tag. Aber es ist eine dieser Runden, bei denen ich nach Hause komme und schon weiß, dass ich sie wieder fahre.