Hopp til innhold

Norsk er nytt på CyclingRoutes.cc — noen oversettelser kan være unøyaktige. Hjelp oss å gjøre det bedre →

Lang slak nedoverstrekning av landlig vei gjennom Follo-jordene
Oslo & Oslofjord, Norway

Oslo Cycling — Mørkrunden Follo Loop

Krevende
142 km
Distanse
1 662 m
Høyde
Asfalt
Underlag
Operahuset i Oslo
Start
mars-oktober
Beste sesong
hard
Vanskelighetsgrad
142 km med 1 662 høydemeter, og ingen klatring over 196 meter. Det er ikke bakkene som tar deg her, men timene. Flat nok til å holde tempoet oppe, lang nok til at det svir i beina.

Om denne ruten

Oslo & Oslofjord Cycling Guide

Mørkrunden tar deg sørover fra Oslo, gjennom Follo og inn i Østfold. Du starter ved Operaen, sykler ut av byen langs Enebakkveien og fortsetter forbi Ytre Enebakk og videre sørover til Spydeberg. Der begynner strekningen runden har navnet sitt fra: atten kilometer sammenhengende på Mørkveien, forbi Mørk gård og golfbanen.

142 kilometer og 1 662 høydemeter, men ingen klatring over 196 meter. Motstanden ligger i distansen, ikke i terrenget. Hjemover går veien gjennom Garder, Kroer og Kråkstad, på smale veier uten midtstripe mellom gårder og åkrer, med to stasjonskafeer underveis.

Mørkrunden er runden jeg tar når jeg vil ha en skikkelig lang dag uten å slite meg ut i bakkene. 142 kilometer, ut fra Operaen og inn igjen samme sted, og mesteparten på veier der det knapt kommer en bil. Den funker like godt alene som sammen med venner.

Du sykler ut av byen langs Enebakkveien, og dagens hardeste økt kommer med en gang. Mellom kilometer 1 og 3 klatrer du 116 meter, og det er det bratteste du møter hele dagen. Beina er friske, det er lett å legge for mye i den, og du kjenner det igjen mot slutten. Forbi Klemetsrud tar trafikken seg gjerne opp, så jeg starter helst tidlig — det er roligere på veien de første timene. Videre ut mot Ytre Enebakk er det ganske flatt, med et par små kneiker, og du kan holde god marsjfart uten å jobbe hardt for den. Etter Ytre Enebakk blir det mindre biler.

Fra Burstad og sørover er terrenget rullende. Korte kneiker, men du får med deg farten over dem, og det går unna hvis dagsformen er der. Stasjonskafeen i Spydeberg holder til i stasjonsbygningen, og der stopper jeg som regel. Boller og kaffe, og verktøy å låne hvis noe har løsnet underveis.

Kort tid etter Spydeberg tar du av på Mørkveien. Nydelige småveier uten midtstripe, og skogen står tett på begge sider så du ligger i le for vinden. Trafikk er det omtrent ikke. Du passerer Mørk gård og golfbanen, og terrenget er så flatt at farten holder seg nesten av seg selv de neste atten kilometerne. Det er disse kilometerne jeg tenker på når jeg sitter på rulla i mars.

Ved Ringvoll åpner det seg med noen lange rettstrekninger, og landskapet rundt er verdt å se på underveis. Etter hvert kommer Garder og Kroer — smale veier uten midtstripe, mellom gårder og åkrer, forbi Kroer kirke. Her sykler du kanskje på de fineste og mest populære veiene syklister har i Follo.

På Kråkstad ligger Stasjonskafeen på togstasjonen. Rikelig utvalg av bakevarer og god kaffe, svært populært blant syklister, og et perfekt sted å ta pausen. Videre mot Ski er terrenget fortsatt flatt, forbi jorder og jordbæråkrer. Kneiken etter Ski er ikke særlig bratt, men den kan kjennes tung så sent i turen. Siggerudveien fortsetter i samme stil, kupert og rask, og så er du tilbake i forstedene med flat vei inn til Operaen.

Det er en lang dag. Men det er en av de rundene der jeg kommer hjem og allerede vet at jeg tar den igjen.

Tommy Nielsen
Syklet og researchet av Tommy Nielsen
12 years on the bike across Norway, Mallorca and the Alps.·Sist verifisert 18. juli 2026

Kilometer for kilometer

0-30 km: Oslo til Ytre Enebakk

Start ved Operaen og sykle sørover på Enebakkveien. Flatt og raskt - du kan holde et godt tempo tidlig. En del trafikk på hverdager, så det lønner seg å starte tidlig. Veien blir gradvis roligere etter hvert som byen gir plass til Follo-landskapet.

30-57 km: Burstad til Spydeberg

Kuperte bakker med små, kraftige topper - ikke lange nok til at det gjør vondt, men nok til å holde rytmen interessant og farten høy. Etter 56 km er Spydeberg det naturlige matstoppet. Stasjonskafeen på stasjonen er utmerket.

57-90 km: Spydeberg gjennom Mørkveien til Garder

Noen kilometer etter Spydeberg svinger du inn på Mørkveien. Lite trafikk, jevn asfalt og terreng som belønner høyt tempo. Skog på begge sider, lite vind - noen av de fineste sykkelveiene i Follo.

90-106 km: Garder og Kroer

Rolige veier gjennom to av Follos mest sjarmerende landsbyer - nesten ingen biler, bølgende jordbruksland og et avslappet tempo. En velkommen rytmeforandring etter den raske midtdelen.

106-142 km: Kråkstad gjennom Ski til Oslo

På Kråkstad stasjon er det en koselig kafé hvis du trenger en siste oppkvikker. Herfra ruller ruten gjennom åpent jordbruksland forbi store jorder og gårder - terrenget bølger lett og føles aldri som skikkelig klatring, selv om kilometerne blir mange. Etter Ski kommer en kort stigning som har for vane å føles hardere enn den burde på dette tidspunktet av turen. Siggerudveien fortsetter i samme spor - bølgende og variert, men ikke noe voldsomt. De siste kilometerne tar deg ned igjen til Oslos forsteder og det flate partiet langs gamle Mosseveien inn til Operaen.

Galleri

Kart og høydeprofil

Laster kart…
Laster høydeprofil…
Høydepunkter
  • Mørkveien er midtpartiet og grunnen til at runden har navnet sitt. Du svinger inn like etter Spydeberg og blir liggende der i 18 km sammenhengende — jevn asfalt, skog på begge sider, nesten ingen biler. Her er det bare å legge seg i bukken og tråkke.
  • Fra Ytre Enebakk og sørover åpner Follo seg. Lange rettstrekninger etter Ringvoll, store jorder på begge sider, svingete vei mot Kroer kirke. Ikke dramatisk, bare sammenhengende fint — og du får ha veien nesten for deg selv.
  • Begge kaffestoppene ligger i stasjonsbygningene på Spydeberg og Kråkstad, begge fortsatt i drift. Boller og bakevarer på begge, og i Spydeberg låner de ut sykkelverktøy hvis du trenger det.
  • Start og mål er Operaen midt i Oslo. Du er ute av bytrafikken i løpet av de første kilometerne, og fra da av er det landevei resten av dagen.
Må vite
  • Stasjonskafeen i Spydeberg holder stengt på mandager. Sykler du tidlig i uka, legg matstoppet til Kråkstad i stedet — så du ikke kommer til låst dør på km 56.
  • Stasjonskafeen på Kråkstad ligger rundt 400 meter av ruten og stenger klokka tre. Det er en kort avstikker, ikke et stopp du ruller rett forbi. Er du sent ute, planlegg pausen et annet sted.
  • Den bratteste stigningen kommer mellom km 1,4 og 3,4, mens beina er friske og du fortsatt er i byen — 116 høydemeter i underkant av 6 prosent. Det er lett å brenne kruttet der. Senk skuldrene, du har 140 km igjen.
  • De 1 662 høydemeterne kommer i småbiter hele veien, ikke som lange klatringer. Du får aldri en jevn rytme å sette deg inn i, og kneikene summerer seg mer enn profilen antyder.
  • Best fra mars til oktober. Mye av ruten går over åpne jorder, så det er vindutsatt og kaldt i skuldersesongen — kle deg lagvis.
Kafé og vann
  • km 56
    Stasjonskafeen Spydeberg

    Veldig koselig kafé, gode bakevarer og drikke. Boller og sandwicher. Populært blant syklister. De har også sykkelverktøy til utlåns ved behov.

  • km 107
    Stasjonskafeen Kråkstad

    Samme stil som Stasjonskafeen i Spydeberg — koselig, gode bakevarer, populært blant syklister.

Ofte stilte spørsmål

Hvor hard er den?
142 km med 1 662 høydemeter, og ingen klatring over 196 meter. Ruten er merket hard på grunn av distansen, ikke profilen. Er du vant til lange dager i sadelen, går den fint.
Hvorfor heter den Mørkrunden?
Ruten går forbi Mørk, Mørk golfbane og Mørkveien i midtpartiet. Det er et innarbeidet navn blant syklister i Oslo og Follo — vi har bare lånt det. Golfbanen passerer du rundt km 69.
Må jeg ta med mat og drikke?
Ikke mer enn på en vanlig langtur. De to stasjonskafeene er de naturlige stoppene, men det ligger bensinstasjoner og butikker underveis, så du får fylt flaskene og kjøpt påfyll også utenom dem.
Hvordan er trafikken?
Lite, bortsett fra Enebakkveien ut av Oslo. Der er det en del pendlerbiler på hverdager. Søndag formiddag er veiene nesten dine alene — det er da runden er på sitt beste.
Hvordan skiller den seg fra Son-runden?
Samme Follo-terreng, men Mørkrunden er 24 km lengre og trekker sørover inn i Østfold i stedet for ut mot fjorden. Son-runden er 118 km. Vil du ha den lengste dagen på Oslo-sørsiden, velger du denne.

Kjenner du en bedre trasé?

Send inn din lokale rute og bli omtalt med din egen forfatterprofil, Strava, Instagram og lenke til Buy Me a Coffee.

Del en rute →