Oslo Cycling — Son Loop

Dies ist meine Lieblingsstrecke in Oslo - die Strecke, auf die ich immer wieder zurückkomme, wenn ich einen richtigen Tag im Sattel verbringen will. Die Kombination aus ruhigen Follo-Straßen, einem echten Ziel auf halbem Weg und genug Steigungen, um sich verdient zu fühlen, macht es schwer, sie zu schlagen.

Der erste Abschnitt führt dich aus der Stadt heraus und in das Ackerland im Inneren von Follo. Es dauert eine Weile, bis du das städtische Gefühl abschütteln kannst, aber sobald du die südlichen Vororte hinter dir gelassen hast, ändern sich die Straßen komplett. Die Strecke durch Kråkstad, Garder und Kroer ist das Herzstück der Hinfahrt - schmale Gassen, praktisch kein Verkehr, hügeliges Gelände durch offene Felder und Waldränder. An einem Spätsommermorgen, wenn der Mais auf beiden Seiten hoch steht, ist das eine der schönsten Radstrecken in der Nähe von Oslo.

Son kommt ungefähr auf halber Strecke an und verdient einen richtigen Stopp. Es ist ein wirklich schöner Ort - weiße Holzhäuser, ein kleiner Hafen, ein entspannter Rhythmus, der sich nicht wie ein Tagesausflug aus der Hauptstadt anfühlt. Normalerweise gehe ich nach Hagestua, um am Wasser etwas zu essen und zu trinken, oder ich hole mir etwas bei Håndverksbakeriet und suche mir einen Platz am Kai. In jedem Fall solltest du es nicht überstürzen.

Der Rückweg beginnt sanft, aber schon früh kommt ein stetiger, drei Kilometer langer Anstieg - und auf den Café-Beinen von Son fühlt er sich oft schwerer an, als er sollte. Von dort aus folgt die Route der ruhigeren Straße durch den Pepperstadskogen und nicht der belebteren Alternative über Vestby kirke - ruhiger und besser zum Radfahren. Auf diesem Abschnitt öffnet sich die Landschaft zu weiten Feldern, richtiges landwirtschaftliches Follo vom Feinsten. Wenn du dich Drøbak näherst, tauchen die Erdbeerfelder am Straßenrand auf - wenn gerade Saison ist, solltest du anhalten und welche kaufen. Das ist es jedes Mal wert.

Der Klommesteinveien ist ein später Höhepunkt, auf den du dich freuen kannst. Er beginnt mit einem kaum nennenswerten Gefälle - gerade genug, um auf natürliche Weise Geschwindigkeit aufzubauen - und rollt dann über eine Reihe von kleinen Kuppen, auf denen du mit dem richtigen Timing Schwung holen kannst. Ein guter Abschnitt, um das Tempo zu erhöhen, wenn die Beine noch bereit sind.

Die Route führt auf dem geschützten Weg entlang des Gjersjøen nach Oslo - glatter Asphalt, ruhiges Wasser, ein willkommener Rhythmuswechsel nach der Kletterei. Die zweite Hälfte der Strecke erfordert Respekt: gut 550 Höhenmeter auf müden Beinen. Verlasse Son gut gestärkt.