Saltar al contenido

El español es nuevo en CyclingRoutes.cc — algunas traducciones pueden ser inexactas. Ayúdanos a mejorarlo →

Ciclista en el terreno ondulado de Follo, al sur de Oslo
Oslo & Oslofjord, Norway

Oslo Cycling — Son Loop

Difícil
118 km
Distancia
1307 m
Desnivel
Asfalto
Superficie
Ópera de Oslo
Inicio
Marzo-octubre
Mejor temporada
Perfil

Acerca de esta ruta

Oslo & Oslofjord Cycling Guide

La ruta favorita de muchos ciclistas de Follo, y con razón. Desde la Ópera de Oslo, esta vuelta de 118 kilómetros te lleva por lo mejor de las carreteras tranquilas de Follo, pasando por los encantadores pueblos de Kråkstad, Kroer y Garder por carreteras casi sin tráfico, antes de llegar al idílico pueblo costero de Son.

Son es el punto culminante de la ruta y merece una parada en condiciones. Hagestua sirve excelente comida y bebida junto al agua, mientras que Håndverksbakeriet es el sitio para una bollería excepcional: coge algo y busca un banco junto al puerto. Con 1.307 metros de desnivel en el ondulado terreno de Follo, es un día de verdad duro que recompensa con algunas de las mejores carreteras para pedalear de la región de Oslo.

Esta es mi ruta larga favorita desde Oslo, a la que siempre vuelvo cuando quiero pasar un buen día sobre el sillín. Hay algo en la combinación de las tranquilas carreteras de Follo, un destino real a mitad de camino y suficientes subidas como para sentirse ganado que hace que sea difícil de superar.

El primer tramo sale de la ciudad y se adentra en las tierras de cultivo del interior de Follo. Se tarda un poco en dejar atrás la sensación urbana, pero una vez que se atraviesan los suburbios del sur, las carreteras cambian por completo. El tramo a través de Kråkstad, Kroer y Garder es el corazón de la etapa de ida: carriles estrechos, prácticamente sin tráfico, terreno ondulado a través de campos abiertos y lindes de bosques. En una mañana de finales de verano, con el maíz erguido a ambos lados, es una de las mejores rutas en bicicleta cerca de Oslo.

Son llega hacia la mitad del camino y se merece una parada en condiciones. Es un lugar realmente encantador: casas blancas de madera, un pequeño puerto, un ritmo relajado que no se parece en nada a una excursión de un día desde la capital. Yo suelo ir a Hagestua a por comida y algo de beber junto al agua, o compro algo en Håndverksbakeriet y encuentro un sitio junto al muelle. En cualquier caso, no tengas prisa.

El regreso comienza con suavidad, pero pronto llega una subida constante de tres kilómetros que, en las piernas de café de Son, tiene la costumbre de parecer más dura de lo que debería. A partir de ahí, la ruta sigue la carretera más tranquila a través de Pepperstad skog en lugar de la alternativa más transitada a través de Vestby kirke. El paisaje se abre en vastos campos durante este tramo, auténtico Follo agrícola en su máxima expresión. Al acercarse a Drøbak aparecen los campos de fresas junto a la carretera. Siempre merece la pena.

Klommesteinveien es un punto culminante tardío que merece la pena esperar. Comienza con una ligera pendiente descendente -suficiente para ganar velocidad de forma natural- y luego pasa por una serie de pequeñas crestas en las que se puede coger impulso si se toma el tiempo adecuado. Un buen tramo para apretar el ritmo cuando las piernas aún están dispuestas.

La ruta encuentra el camino protegido junto a Gjersjøen para la aproximación final a Oslo: asfalto suave, aguas tranquilas, un cambio de ritmo bienvenido después de la escalada. La segunda mitad de este recorrido exige respeto: más de 550 metros de subida con las piernas cansadas. Sal de Son con las pilas cargadas.

Tommy Nielsen
Investigada y rodada por Tommy Nielsen
12 years on the bike across Norway, Mallorca and the Alps.·Última verificación 28 jul 2026

Kilómetro a kilómetro

0-25 km: De Oslo a Follo

Sal de la Ópera en dirección sur. Los primeros 25 km ganan unos 370 metros - la salida de la ciudad no es llana. La ruta atraviesa los suburbios del sur antes de que las carreteras se abran a las tranquilas tierras de cultivo del interior de Follo.

25-60 km: Kråkstad, Kroer y Garder

El mejor tramo de la ida. Carreteras estrechas a través de Kråkstad, Kroer y Garder sin apenas tráfico - terreno ondulado a través de campos abiertos y lindes de bosque. La carretera desciende hacia la costa al acercarse a Son.

64 km: Son

El punto medio natural y el punto culminante de la ruta. Hagestua sirve excelente comida y bebida junto al muelle. Håndverksbakeriet tiene excelentes productos de panadería; busca un lugar junto al puerto. Tómate tu tiempo aquí.

64-83 km: Pepperstad skog y los campos de fresas

A la vuelta hay una subida constante de tres kilómetros, que las piernas de café de Son notarán. La ruta sigue la carretera más tranquila a través de Pepperstad skog en lugar de la alternativa más transitada a través de Vestby kirke. El paisaje se abre a vastos campos abiertos. Al acercarse a Drøbak, aparecen campos de fresas junto a la carretera. Compra unas cuantas si es temporada.

83-118 km: Klommesteinveien y Gjersjøen

Klommesteinveien es un punto culminante tardío: la carretera se inclina muy ligeramente cuesta abajo al principio, lo suficiente para aumentar la velocidad, y luego rueda por una serie de pequeñas crestas que recompensan la buena sincronización y el ritmo. A continuación, la ruta encuentra el camino protegido que bordea Gjersjøen: asfalto liso y aguas tranquilas antes de la vuelta final a la Ópera.

Galería

Mapa y perfil de desnivel

Cargando mapa…
Cargando perfil de desnivel…

Ascensiones clave

Kongsveien

Cat 4
1.93 km
Distancia
4.9%
Pendiente media
95 m
Desnivel +
🏆 3:22
Ver en Strava
Imprescindibles
  • Son, en el km 64, es el punto de giro y el objetivo real de la ruta. El puerto, las casas de madera y dos buenas paradas justo al lado del trazado.
  • Kråkstad en el km 36, Kroer en el km 44 y Garder en el km 52 son pueblos minúsculos casi sin tráfico. La Fv60 que pasa por Kroer es uno de los tramos más conocidos entre los ciclistas de Follo, y son estas carreteras las que hacen que la vuelta merezca la pena.
  • Es una vuelta cerrada de verdad. Recorres 118 kilómetros sin pisar el mismo asfalto dos veces.
  • Kongsveien, nada más salir de la ciudad, es la única subida categorizada de la ruta. 1,9 kilómetros al 4,9 por ciento, y a los tres kilómetros ya estás a 111 metros.
  • Klommesteinveien, entre el km 84 y el 86,5, llega tarde y baja ligeramente. Buen final para un día largo.
Debes saber
  • Kongsveien está cerrada al ciclismo hasta finales de octubre de 2026. El desvío va por Mosseveien hasta Ljabru y sube a Nordstrand: mismo esfuerzo, otra carretera, pero te pierdes las vistas desde Ekeberg.
  • La segunda mitad es más dura que la primera. 566 de los 1.307 metros de desnivel están después del km 59, y la subida continua más larga llega cuatro kilómetros después de Son.
  • Son, en el km 64, está más o menos a mitad de camino y es la parada natural de la vuelta. 64 kilómetros hasta allí y 54 de regreso: organiza el día en función de eso.
  • Son se llena los fines de semana cálidos y el puerto se abarrota. Sal temprano si quieres sitio.
  • Mejor de abril a octubre. Las mañanas de primavera muerden al sur de Oslo, así que ve por capas la primera hora.
Café y agua
  • km 63.8
    Hagestua

    Está justo al lado de la ruta en Son, junto al agua. Buena comida y bebida, y la parada natural para comer a mitad de recorrido. Si prefieres algo rápido, Håndverksbakeriet, a un par de cientos de metros, tiene muy buena bollería, pero no hay sitio para sentarse dentro: busca un banco junto al puerto.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide la ruta?
118 kilómetros con 1.307 metros de desnivel, desde la Ópera y vuelta. Cuenta con cinco a siete horas incluyendo paradas.
¿Por qué está marcada como dura?
No por las cuestas; el punto más alto está a 172 metros. Es la combinación de 118 kilómetros y que el desnivel se concentra en la segunda mitad.
¿Se puede hacer ahora?
Sí, pero Kongsveien está cerrada hasta finales de octubre de 2026. El desvío va por Ljabru y sube a Nordstrand, y cuesta más o menos lo mismo.
¿Dónde puedo parar?
Son, en el km 64, es la parada natural, más o menos a mitad de camino. Hagestua está junto al agua, y Håndverksbakeriet a un par de cientos de metros.
¿Se vuelve por el mismo camino?
No. La ruta es una vuelta cerrada sin tramos repetidos: vuelves a casa por un camino distinto del que saliste.

¿Conoces un trazado mejor?

Envía tu ruta local y aparece con tu propio perfil de autor, Strava, Instagram y el enlace Buy Me a Coffee.

Compartir ruta →