La región de un vistazo
Oslo es una de las capitales europeas más favorables al ciclismo, y lo que la hace realmente especial para los ciclistas de carretera es lo rápido que desaparece la ciudad. A los treinta minutos de salir del centro, el ciclista se adentra en la campiña de Follo, sin un solo coche a la vista, atravesando granjas y bosques por tranquilas carreteras asfaltadas que parecen no tener fin.
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Esta accesibilidad es lo que distingue a la región de Oslo y Oslofjord. No necesitas coche, traslado ni hotel en la montaña. Se sale de la ciudad, se va al campo y se vuelve, todo en un día. Y la variedad es notable: carreteras costeras llanas a lo largo del fiordo de Oslo, las onduladas tierras de cultivo de Follo, subidas punzantes a través de Svartskog y Nordmarka, y bucles épicos que te llevarán hasta Son, Drøbak o alrededor de toda la península de Nesodden.
Cuándo ir
La temporada suele comenzar en marzo o abril, según el tiempo, y se prolonga hasta octubre. La primavera puede ser fría, por lo que hay que llevar ropa de abrigo durante las primeras semanas. Los meses de verano ofrecen días largos y temperaturas cálidas, aunque los ciclistas más comprometidos salen todo el año. El ciclismo otoñal en la región de Oslo es especialmente bello, con los colores del bosque a lo largo de las carreteras del fiordo de Oslo.
Salir de la ciudad
Oslo cuenta con una infraestructura ciclista razonable para entrar y salir del centro de la ciudad. Los carriles bici específicos cubren la mayoría de las principales rutas de salida, donde no resulta práctico circular junto al tráfico. Si prefieres saltarte por completo el tramo urbano, hay aparcamiento en todas direcciones en las afueras: conduce el primer tramo y comienza tu recorrido donde empieza el campo. Evita las horas punta (de 7 a 9 de la mañana y de 3 a 5 de la tarde) si vas a atravesar la ciudad en bicicleta.
Follo: el corazón del ciclismo de Oslo
Al sur de Oslo se encuentra Follo, una región de tranquilas carreteras rurales, pequeños pueblos y onduladas tierras de labranza que es el corazón del ciclismo en la zona de Oslo. Aquí las carreteras están prácticamente libres de tráfico, en buen estado y parecen interminables. Kråkstad, Garder, Kroer, Vestby, Son... estas pequeñas ciudades y pueblos están conectados por senderos que recompensan la exploración. Muchas de las mejores rutas de Oslo se dirigen directamente a Follo y siguen su curso.
Consejos prácticos
La mayoría de las rutas parten del centro de Oslo. Consulta la página de cada ruta para conocer el punto de partida. Abastécete de comida antes de salir de la ciudad en las rutas más largas: aunque hay tiendas por el camino, las distancias entre paradas pueden ser considerables en los circuitos más largos. El transbordador de Nesodden desde Aker Brygge es una buena vía de escape si las piernas no dan más de sí en el bucle de Nesodden.
Todas las rutas en Oslo y Oslofjord
14 rutas ciclistas seleccionadas en Oslo y Oslofjord.
Oslo Cycling — Mørkrunden Follo Loop
La Mørkrunden te lleva hacia el sur desde Oslo, por Follo y hasta Østfold. Sales de la Ópera, dejas la ciudad por Enebakkveien y sigues pasado Ytre Enebakk hacia el sur hasta Spydeberg. Ahí empieza el tramo que da nombre a la vuelta: dieciocho kilómetros seguidos por Mørkveien, pasando por la granja Mørk y el campo de golf. 142 kilómetros y 1.662 metros de desnivel, pero ninguna subida por encima de 196 metros. La dificultad está en la distancia, no en el terreno. La vuelta a casa pasa por Garder, Kroer y Kråkstad, por carreteras estrechas sin línea central entre granjas y campos de cultivo, con dos cafés de estación por el camino.
Oslo Cycling — Nesodden Loop
Un bucle clásico de Oslo que te lleva al sur por la antigua Mosseveien hasta Hvervenbukta, pasando por Tusenfryd y Vinterbro, antes de girar hacia la península de Nesodden. La subida a Rundvollbakken es la primera prueba real, empinada y sostenida, antes de que la carretera se abra y te lleve hasta la punta de Nesodden, a 46 km. Al final de la península encontrarás un quiosco que sirve comida y bebida, y desde aquí sale el ferry a Aker Brygge si no quieres hacer la vuelta entera. El regreso sigue por el lado oeste de la península a través de Fjellstrand y Fagerstrand, con una última subida desde Nesodden antes de los kilómetros llanos de vuelta a Oslo. 101 kilómetros con 1.335 metros de desnivel: un auténtico día fuera de la capital con dos paradas en cafeterías y una escapada opcional en ferry.
Oslo Cycling — Svartskog Loop
Un bucle clásico más corto desde la Ópera de Oslo, perfecto para un paseo matutino o cuando las piernas necesitan un día más suave. La ruta asciende por Kongsveien con vistas panorámicas de Oslo y pasa por el antiguo Sjømannsskolen, antes de rodar hacia el sur a través de Nordstrand y bajar hasta Ljabru, y seguir junto al fiordo pasando por Hvervenbukta. Volviendo hacia el interior por la antigua Mosseveien, las carreteras se vuelven tranquilas y rurales al entrar en Svartskog. Un paisaje ondulado sin apenas tráfico conduce al principal desafío del día: Svartskogbakken, una fuerte subida de categoría 4 de 1,7 km al 6,3%. En Svartskog, puedes desviarte hasta la orilla para ver la casa en la que vivió el explorador polar Roald Amundsen, una parada que merece la pena con una dura subida como recompensa. Svartskog Kolonial es la parada perfecta para comer y beber algo antes de regresar por la antigua Mosseveien a la Ópera.
Oslo Cycling — Vestby Loop
Un bucle clásico de 78 kilómetros desde la Ópera de Oslo a través de las onduladas campiñas de Follo y Vestby. La ruta sigue la antigua Mosseveien hacia el sur, pasando por Tusenfryd, antes de subir a Kongeveien, una tranquila carretera local en terreno ondulado prácticamente sin tráfico. Al oeste de Ås, la ruta gira hacia Drøbakveien, otra carretera muy tranquila entre bosque y campos. Klommesteinveien pasa por tierras de labranza abiertas antes de que los puntos de referencia familiares de Kiosken på Nesset (parada de helados blandos), Vinterbro y Tusenfryd marquen el tramo final de vuelta a Oslo. 78 kilómetros con 743 metros de desnivel: un bucle de media distancia perfecto para un paseo matutino de fin de semana desde la ciudad.
Oslo Cycling — Son Loop
La ruta favorita de muchos ciclistas de Follo, y con razón. Desde la Ópera de Oslo, esta vuelta de 118 kilómetros te lleva por lo mejor de las carreteras tranquilas de Follo, pasando por los encantadores pueblos de Kråkstad, Kroer y Garder por carreteras casi sin tráfico, antes de llegar al idílico pueblo costero de Son. Son es el punto culminante de la ruta y merece una parada en condiciones. Hagestua sirve excelente comida y bebida junto al agua, mientras que Håndverksbakeriet es el sitio para una bollería excepcional: coge algo y busca un banco junto al puerto. Con 1.307 metros de desnivel en el ondulado terreno de Follo, es un día de verdad duro que recompensa con algunas de las mejores carreteras para pedalear de la región de Oslo.
Oslo Cycling — Drøbak
Un clásico de 76 kilómetros ida y vuelta desde la Ópera de Oslo hasta uno de los pueblos costeros más queridos del Oslofjord — Drøbak. La ruta sigue la Gamle Mossevei hacia el sur, pasando por Hvervenbukta, Tusenfryd y Vinterbro, y serpentea por carreteras tranquilas hasta el idílico pueblo costero de Drøbak. Drøbak es una auténtica joya del Oslofjord: un histórico pueblo veraniego de casas de madera, con un puerto precioso y cafés excelentes. Justo enfrente del pueblo, la fortaleza de Oscarsborg se ve desde el puerto, el lugar donde las fuerzas noruegas hundieron el acorazado alemán Blücher el 9 de abril de 1940. Con 642 metros de desnivel por carreteras en su mayoría tranquilas, es una ruta asequible y agradecida, perfecta para un día de verano fuera de la capital.
Oslo Cycling — Nordmarka Royal Loop
La gran épica de Oslo: un bucle de 152 kilómetros alrededor de todo el bosque de Nordmarka, con salida y llegada en la Ópera de Oslo. La ruta va en sentido antihorario y te lleva por Gjelleråsen, hacia el norte por carreteras tranquilas a través de Rotnes, Harestua y Grua, hacia el oeste hasta las orillas del Steinsfjorden y arriba por la subida a Kleivstua, antes de regresar por las pistas de grava de Krokskogen. Es una de las mejores rutas de resistencia de la región de Oslo. Las carreteras del interior de Akershus están prácticamente libres de tráfico, con terreno ondulado y paisaje rural precioso. A los 85 kilómetros, Hadeland Glassverk es una parada muy recomendable: productos recién horneados y pizza junto al bosque. El gran reto del día llega en Sundvollen: la subida a Kleivstua, un puerto de categoría 3 de 4,3 km al 6,9 % con vistas abiertas sobre Tyrifjorden y, en un día despejado, Gaustatoppen a lo lejos. Arriba está Kleivstua con quiosco, el último avituallamiento antes del Kongeveien por Krokskogen: once kilómetros de grava compacta, perfectamente transitable con neumáticos de 25 mm. Un final a la altura de una de las grandes aventuras ciclistas de Oslo.
Oslo Cycling — Sørkedalen Loop
Una de las rutas ciclistas más populares del oeste de Oslo — y con razón. Empezando desde Røa, la ruta sube por el valle de Sørkedalen hasta las granjas de montaña antes de descender por bosques silenciosos.
Oslo Cycling — Maridalen Loop
El circuito de entrenamiento más frecuentado de Oslo. Aquí es donde salen a rodar los ciclistas de la ciudad, y donde se cruzan con corredores y esquiadores de fondo sobre ruedas: 20 kilómetros de asfalto que empiezan en Kjelsås, a diez minutos del centro, y que apenas ven un coche una vez dejas atrás las primeras casas. Maridalen es un valle agrícola protegido, rodeado de bosque, y de aquí nace el Akerselva, el río que baja atravesando Oslo hasta el fiordo. El lago abastece de agua potable a casi toda la ciudad, y esa protección es la razón de que el paisaje siga siendo campo abierto. Las carreteras están bien conservadas y el valle cambia por completo de una estación a otra. Con 20 kilómetros y 270 metros de desnivel, funciona igual de bien como salida de recuperación, como primera salida de la temporada o como vuelta rápida entre semana. La única exigencia real es el kilómetro de la Sandermosveien. Muchos encadenan dos o tres vueltas y la convierten en un entrenamiento completo.
Gjøvik — Oslo Gravel
Uno de los grandes clásicos de gravel del este de Noruega: 149 kilómetros desde las orillas del lago Mjøsa hasta el paseo marítimo de Oslo, a través de bosques profundos, tranquilos caminos de granja y algunas de las mejores carreteras de grava del continente. Con el 80 % de la ruta sobre caminos sin asfaltar, es una ruta ideal para bicicletas de gravel y de montaña, o una de carretera con espacio para neumáticos anchos de gravel. La forma clásica de hacer esta ruta es coger el tren Gjøvikbanen de Oslo a Gjøvik —unas dos horas— y dedicar el día a pedalear de vuelta a casa. El tren sale temprano, los caminos forestales están tranquilos por la mañana, y llegar a Sørenga, junto al fiordo de Oslo, tras un largo día en el bosque es una de esas experiencias sobre la bici que no se olvidan. Desde la estación de Gjøvik, la ruta sube enseguida hacia Totenåsen: la primera gran prueba, recompensada con vistas panorámicas sobre el Mjøsa y los amplios valles agrícolas de Toten. Después, hacia el sur por el paisaje cultural abierto de Hadeland, pasando por Brandbu, y hacia el profundo silencio de los bosques de Hadeland, donde los caminos de grava serpentean entre lagos de bosque y densos abetales. El acto final es Nordmarka de norte a sur —pasando por Gjerdingen, Sandungen y Kikut, el corazón del patio de recreo al aire libre de Oslo— antes del largo descenso hasta Maridalsvannet y la ciudad allá abajo.
Mini Vuelta al Oslofjord
Vuelta al Oslofjord interior en formato mini: carril bici desde Oslo hasta Son, ferry de 15 minutos cruzando el fiordo hasta Filtvet y regreso ondulado por la península de Hurum vía Vollen. Panaderías, puertos deportivos y agua salada de principio a fin.
Oslofjorden Rundt
Vuelta completa al Oslofjord: 199 kilómetros en bici más un ferry gratuito de Horten a Moss. La mayor parte del desnivel está en el lado oeste — 1.775 de los 2.455 metros del día los tienes hechos antes de embarcar. Después de Moss es más llano.
Oslo Cycling — Slitu & Askim Loop
Slitu y Askim son 144 kilómetros hacia el este desde Oslo, con 1.938 metros de desnivel y ninguna subida catalogada. Lo que la hace dura es la distancia, no las cuestas. El tramo central atraviesa los campos de cereal al este del Glomma, alrededor de Askim y Slitu. Carreteras pequeñas y rurales con poco tráfico, una bajada larga y rápida hacia Slitu, y 3,7 kilómetros de grava en Revaugveien y Skjoldenveien. La vuelta pasa por el Tomterbakken y cruza Follo, por carreteras que la Follorittet usa cada mayo, y el último tramo hacia Oslo va con el fiordo a la vista.
Oslo Cycling — Skotbu & Drøbak Loop
Skotbu y Drøbak son 114,8 kilómetros desde la Ópera: cruzas Follo de lado a lado y vuelves al punto de partida. Primero hacia el este hasta Skotbu y el punto más alto de la ruta, a 173 metros, después hacia el oeste hasta el fiordo y Drøbak. Ninguna subida catalogada, pero la Vestbyveien hacia Drøbak tiene medio kilómetro al 9,6 %. El tramo central va por carreteras pequeñas entre los campos de cereal de Follo: Løkenveien, Audenbølveien y Skotbuveien, estrechas y con tráfico mínimo. Parada de café en la antigua estación de Kråkstad y en la panadería Pavels de Drøbak. La vuelta sigue la Osloveien junto al Årungen y entra en Oslo por carril bici, con el fiordo al lado.
Preguntas frecuentes
- ¿Son las rutas ciclistas de Oslo adecuadas para principiantes?
- Varias rutas alrededor del Oslofjord son aptas para principiantes: carreteras costeras llanas con distancias moderadas. Las rutas de Nordmarka son más exigentes.
- ¿Cuál es la mejor época para recorrer Oslo en bicicleta?
- De mayo a septiembre. Las rutas de Oslofjord se pueden recorrer a partir de abril, mientras que las de Nordmarka son mejores a partir de junio, cuando la nieve se ha retirado.
- ¿Puedo empezar todas las rutas de Oslo desde el centro de la ciudad?
- La mayoría de las rutas comienzan cerca de la Ópera de Oslo o del centro de Oslo, por lo que son accesibles en transporte público o en un corto trayecto desde la ciudad.