Alpe d’Huez & Col de Sarenne
Om denne ruten
← Oisans & Maurienne Cycling GuideIkonisk runde på 51,2 km med 1 711 høydemeter: opp de 21 hårnålssvingene på Alpe d'Huez, videre over den ville Col de Sarenne på 1999 moh., og ned Romanche-dalen tilbake til Bourg d'Oisans. Tour de France-historie i hver sving.
Jeg rullet ut fra Bourg d'Oisans en morgen da dalbunnen fortsatt lå i skygge. Flatt forbi campingplassene og engene langs Romanche, og så – helt brått – reiser asfalten seg. Den berømte rampa ved foten av Alpe d'Huez treffer beina uten forvarsling, og over deg ser du hårnålssvingene stablet oppover fjellsiden mens Écrins-veggene troner bak. Det var veldig gøy endelig å sykle opp denne beryktede stigningen som har vært med i Tour de France utallige ganger.
De nederste svingene gjennom La Garde er de brutale. 21, 20, 19 – hver hårnålssving bærer navnet til en etappevinner, og det blir en slags rullende historietime mens du sliter deg oppover. Jeg tellet ned, kikket opp mot Grandes Rousses, og så ned på Bourg d'Oisans som krympet i dypet. Forbi Huez letter gradienten, og plutselig ruller du inn i selve skistedet Alpe d'Huez med bakerier, kafeer og målstreken til Touren rett foran deg. Jeg tok en espresso og en croissant nær kirka Saint-Ferréol før neste kapittel.
Og det er her de fleste snur – men hele poenget med denne runden er det som kommer nå. Veien opp mot Col de Sarenne svinger av østover fra skistasjonen, og landskapet forandrer seg umiddelbart. Smal asfalt, sprekker, litt grus i svingene, sauer på beite, ingen autovern. Bare stillhet og taggete Oisans-tinder i horisonten. Ved skiltet på 1999 moh. står du alene med utsikt over Écrins-breene og Grandes Rousses – en helt annen verden enn sirkuset du nettopp forlot.
Nedkjøringen østover er teknisk og krever fokus. Veien stuper ned gjennom Clavans-le-Bas og videre mot Mizoën, med sprukne partier og eksponerte svinger. Belønningen er den turkise Lac du Chambon som dukker opp mellom fjellsidene dypt nede i Romanche-juvet. Jeg bremset flere ganger bare for å se.
Siste del er en rask dalrulling vestover på den gamle veien under klippene ved Infernet-juvet, forbi Le Freney-d'Oisans og utenom tunnelene på N91. Runden lukkes i Bourg d'Oisans med de 21 svingene synlige over skulderen en siste gang – en påminnelse om hva beina nettopp har gjort.
Kilometer for kilometer
Halvannen kilometer flatt langs Romanche forbi campingplassene. Over deg ligger hårnålssvingene stablet i fjellsiden, og Écrins-veggene står bak. Så er det slutt.
Veien reiser seg uten forvarsel. Hardeste kilometer på hele runden ligger her, mellom km 2 og 3 med over 10 prosent. Sving 21 dukker opp før du har rukket å finne rytmen.
Numrene teller nedover, og hver sving bærer navnet til en etappevinner. Stigningen ligger mellom 7 og 9,5 prosent, mest i skogen uten utsikt. Bourg d'Oisans krymper i dypet bak deg.
Forbi kirka Saint-Ferréol på 1392 meter, og stigningen slakker. Ved km 13,8 er du oppe i selve Alpe d'Huez på 1781 meter, der målstreken og bakeriene ligger.
Ut av resortkjernen østover. Veien fortsetter å stige slakt forbi Altiport Henri Giraud, fjellflyplassen på 1871 meter, som er det høyeste punktet før veien faller igjen.
Hundre høydemeter ned til km 21, der du står på 1764 meter. Åpent høyfjellsbeite, ingen bebyggelse, ingen skilt. Sarenne begynner her.
Tre kilometer på 7,2 prosent, smal og sprukken asfalt, sauer på veien og ingen autovern. Skiltet på toppen sier 1999 moh. Herfra ser du Écrins-breene og La Meije i sør.
Bratt og eksponert, med løs grus i svingene og sprukne partier. Ned til Clavans-le-Bas på 1371 meter, med Romanche-juvet som åpner seg under deg.
Forbi Mizoën på 1183 meter, med den turkise Lac du Chambon dypt nede. Merk at det stiger igjen mellom km 40 og 42 — femti høydemeter på slutten av en lang dag. Fra km 46 er det dalbunn på den gamle veien langs Romanche, utenom tunnelene på N91.
Galleri
Kart og høydeprofil
Viktige klatringer
Høydepunkter
- •De 21 svingene er nummerert nedover og bærer navnene til etappevinnerne — Coppi, Zoetemelk, Hinault, hele veien opp.
- •Oppe i Alpe d'Huez er det bakerier og målstrek; tolv kilometer videre på Sarenne står sauene på veien og det finnes ingen autovern.
- •Altiport Henri Giraud på 1871 meter, fjellflyplassen mellom Alpe d'Huez og Sarenne, er rutas høyeste punkt før passet.
- •Fra Sarenne-skiltet ser du Écrins-breene og La Meije i sør.
- •Den turkise Lac du Chambon dukker opp under deg på nedkjøringen mot Mizoën.
Må vite
- ⚠⚠️ Col de Sarenne åpner sent på våren og kan være stengt. Sjekk status før du drar.
- ⚠⚠️ Ta det rolig på nedkjøringen fra Sarenne. Asfalten er ikke god, det ligger grus i enkelte svinger, og det er ingen autovern.
- ⚠⚠️ Siste sted å kjøpe noe er Alpe d'Huez ved km 13,8. Det er ingenting på Sarenne, og neste sted er Mizoën ved km 35,7.
- ⚠⚠️ Tolv kilometer på 8,7 prosent krever gir du kan sitte i lenge. 34/32 er nok for de fleste, 34/34 hvis du vil ha margin.
- ⚠⚠️ Veien stiger igjen mellom km 40 og 42. Femti høydemeter du ikke ser komme så sent på dagen.
- ⚠⚠️ Bruk den gamle veien langs Romanche tilbake til Bourg. Tunnelene på N91 er ikke et sted å sykle.
Kafé og vann
- km 15.3O'BAROUDEUR
Kafé og bar oppe på platået, etter Alpe d'Huez sentrum og øst for avkjøringen mot Sarenne. To hundre meter fra veien, med terrasse. Croissant og bakverk fra åtte, bagels og lunsj fra tolv, og et kaffekart som er uvanlig godt til å ligge på 1800 meter. Åpent hver dag fra halv åtte til sju. Siste sted med mat og vann før passet — det er tjue kilometer til neste, og ingenting på Sarenne.
Ofte stilte spørsmål
- Hvorfor går ruta ned Sarenne i stedet for ned Alpe d'Huez?
- Fordi rundturen bare fungerer i én retning. Kjører du ned de 21 svingene, ender du i Bourg d'Oisans uten å ha vært over Sarenne. Denne ruta tar Alpe d'Huez opp, fortsetter østover over passet, og kommer ned igjen på D25 mot Clavans-le-Bas og Mizoën — en helt annen dal. Flere guider anbefaler det motsatte, å klatre Sarenne og kjøre ned Alpe d'Huez; det er en kortere runde og et annet valg enn dette.
- Når er Col de Sarenne åpen?
- Normalt fra midten av juni til slutten av september. Passet ligger på 1999 meter, så snøen blir liggende lenge, og det er skredutsatt: to jordskred stengte veien i juni 2026, og den var farbar igjen i begynnelsen av juli.
- Hvor dårlig er nedkjøringen fra Sarenne?
- Dårlig nok til at du bør planlegge for den. Østsiden mot Clavans er langt mindre omtalt enn siden mot Bourg d'Oisans, så du finner lite om forholdene på forhånd — men den er smal, bratt og teknisk hele veien ned til Clavans-le-Bas.
- Er det virkelig 21 svinger?
- Det er tallet på skiltene, og hver sving har sitt eget nummer og et vinnernavn. Nummereringen starter på 21 nederst og teller ned til 1. Svingene ligger mellom kilometer 2,3 og 14,2.
- Er dette samme klatring som climbfinders «Col de Sarenne»?
- Climbfinder deler Sarenne i tre separate oppganger — fra Alpe d'Huez, fra Lac du Chambon og fra Bourg d'Oisans. Denne ruta tar den fra Alpe d'Huez-siden som del av en rundtur, ikke som enkeltklatring.
Kjenner du en bedre trasé?
Send inn din lokale rute og bli omtalt med din egen forfatterprofil, Strava, Instagram og lenke til Buy Me a Coffee.
Del en rute → →Lignende ruter
Col du Galibier & Col du Télégraphe
Samme franske Alper-nivå — annet HC-pass (Galibier og Télégraphe)
Col de la Croix de Fer og Col du Glandon
Samme Bourg-d'Oisans-base — Croix de Fer og Glandon istedenfor Alpe d'Huez
Col de la Madeleine
Nabo-dalens ikoniske HC-klatring — Madeleine sør-side