
Calpe — Port de Tudons & Puerto de Confrides
Acerca de esta ruta
← Costa Blanca Cycling GuideLa etapa reina de la Costa Blanca. Desde Calpe, la ruta rueda hacia el suroeste a lo largo de la costa antes de girar hacia el interior para llegar a Port de Tudons - 15,2 km al 5,3%, Categoría 1, subiendo desde el Mediterráneo hasta los 1.025 metros a través de un terreno montañoso salvaje y vacío. El Puerto de Confrides sigue desde el sur antes de que el largo y fluido descenso a través del valle de Guadalest le devuelva a la costa. 118 kilómetros, 2.029 metros de desnivel: una de las jornadas más exigentes que se pueden recorrer desde Calpe.
La recorrimos en marzo de 2026, y se ganó su reputación como la etapa reina de la Costa Blanca. Los primeros 35 kilómetros discurren agradablemente hacia el suroeste desde Calpe, pasando por Altea y adentrándose en las estribaciones. Paramos en Finestrat en el Bar El Cantonet para tomar un café y un tentempié antes de que empezara la verdadera escalada. Una buena decisión - Port de Tudons exige respeto desde el primer kilómetro. La subida en sí es de 15,2 kilómetros, y se desarrolla en dos actos muy diferentes. Los primeros 11 kilómetros son constantes y manejables, un esfuerzo largo y rítmico a través de pequeños pueblos y laderas abiertas con vistas que se abren a medida que se gana altura. Ese día había muchos ciclistas en la carretera, lo que facilitó el ritmo. Los últimos 4 kilómetros son otra historia: la pendiente aumenta, el paisaje se vuelve más agreste, los árboles se acercan y el silencio se apodera de todo. El descenso desde Tudons y el paseo por el altiplano hacia Benasau es uno de los momentos más tranquilos de la ruta. Paramos en Nou Serrella en Benasau - un buen lugar para comer antes del Puerto de Confrides. Corto pero punzante después de Tudons: 5,44 km en los que los últimos 1,5 km son los más empinados, con cerca del 7 %. La bajada de Confrides es la recompensa de todo el día. Buen asfalto, curvas fluidas, el embalse turquesa de Guadalest asomando a lo lejos. Pasamos por Guadalest sin detenernos ese día -ya lo habíamos visitado en otro viaje- pero el pueblo aferrado a su peñasco de piedra caliza sobre el agua es extraordinario desde la carretera. Uno de los mejores días que se pueden pasar en bicicleta en España.

Kilómetro a kilómetro
Al suroeste de Calpe, pasando por Altea y hacia el interior, en dirección a Finestrat. Agradable calentamiento en carreteras costeras suaves con las montañas cada vez más grandes por delante. Parada en el Bar El Cantonet de Finestrat, en el momento perfecto antes de empezar a subir en serio.
15,2 km al 5,3% de media, Categoría 1. El paisaje pasa de las estribaciones costeras a un terreno montañoso salvaje y remoto. Las pendientes superiores superan el 10% cerca de la cumbre, a 1.025 metros, con vistas a la Sierra Aitana, el pico más alto de la provincia. Esta subida exige respeto desde el primer kilómetro. Ve a tu ritmo o la segunda subida será muy dura.
El descenso desde Tudons cae hacia la meseta interior. Carreteras onduladas a través de Penaguila y Benasau - un lado más tranquilo y remoto del interior de la Costa Blanca. Parada en Nou Serrella en Benasau antes del Puerto de Confrides.
5,44 km al 4,8 %, categoría 3. Los últimos 1,5 km son los más empinados, con cerca del 7 %. Más corto que Tudons pero con garra tras la fatiga acumulada. La cima marca la transición de vuelta hacia la costa.
Casi 25 kilómetros de descenso y carreteras onduladas por el valle de Guadalest. El embalse turquesa y el emblemático pueblo de Guadalest en lo alto de un acantilado aparecen a medida que desciende la carretera. Rápida y fluida — la mejor parte de la vuelta. Las carreteras costeras te llevarán los últimos kilómetros de vuelta a Calpe.
Galería






Mapa y perfil de desnivel
Ascensiones clave
Port de Tudons
Cat 1Puerto de Confrides (South)
Cat 3Imprescindibles
- •La etapa reina de la Costa Blanca — La situamos al lado de la ruta de Cumbre del Sol como los dos días más duros desde Calpe. La diferencia está en lo que más cuesta: Cumbre es explosividad, esta es resistencia.
- •Port de Tudons por la subida clásica — 15,21 km de longitud con una pendiente media del 5,3 %. Subiendo desde Sella por la CV-770 — la vertiente más larga y popular, utilizada por los profesionales en pretemporada.
- •Puerto de Confrides después de Tudons — 5,44 km al 4,8 % de media, por el sur. Más corto que Tudons, pero llega con 70 km en las piernas. Es aquí donde notas el volumen.
- •Larga bajada por el valle de Guadalest — 47 km de regreso después del puerto de Confrides, principalmente cuesta abajo por la CV-70 hasta la costa. Tiempo para rellenar los bidones y recuperar antes de volver a Calpe.
- •Montañas tranquilas, asfalto perfecto — Dentro de la Sierra de Aitana hay poco tráfico y el firme aguanta todo el recorrido. En días claros se ve el Mediterráneo desde el alto del Tudons, a 1.027 metros.
Debes saber
- ⚠Dosifica las fuerzas desde el principio — Los primeros 35 kilómetros por la costa son rodadores y fáciles. Aprovecha este tramo para calentar y prepararte para la larga subida que viene.
- ⚠Un montaje 34×32 o 36×32 — Te da más piñones para jugar cuando te acerques al final — no porque la pendiente lo exija, sino porque para entonces llevas 80 km en las piernas.
- ⚠El desvío al Aitana está cerrado — Cuando llegues al alto del Tudons verás un desvío a la derecha con señal hacia la base militar. Está normalmente cerrado al público civil. No subas — las etapas de la Vuelta la utilizan cuando se abre para carreras.
- ⚠Confrides es Cat 3 sobre el papel, pero llega tras 65 km y Tudons — No es técnicamente difícil — 5,4 km al 4,8 %. Con Tudons y 65 km en las piernas se siente más duro de lo que es. Los últimos 1,5 kilómetros es donde realmente lo notas.
- ⚠El agua entre Cantonet y Nou Serrella es escasa — El tramo Finestrat → Sella → alto del Tudons → Benasau son unos 35 km sin posibilidad de parada. Rellena en Finestrat antes de meterte con Tudons.
- ⚠La ventana de temporada va de octubre a mayo — La carretera del Tudons ha estado tradicionalmente cerrada parte de diciembre a febrero en años fríos, pero varía año por año. Consulta localmente antes de planificar la ruta en pleno invierno.
Café y agua
- km 30Bar El Cantonet
Última parada de pueblo antes de meterte con Tudons. Café y bocadillo, rellenar bidones. Llevado por gente del pueblo, perfectamente ubicado antes de los primeros 8 kilómetros hacia Sella, donde empiezan la CV-770 y la subida propiamente dicha. Después no hay café durante los 15 km de subida.
- km 65Nou Serrella
Justo después de bajar del alto del Tudons y antes de subir al Confrides. Comida de verdad si la necesitas, no sólo café — Confrides es Cat 3, pero llega con 65 km en las piernas.
Preguntas frecuentes
- ¿Por qué vertiente subo el Tudons?
- La vertiente clásica desde Sella, dirección norte por la CV-770. 15,21 km con una media del 5,3 % — la subida más larga y popular. También existen la vertiente de Penàguila (desde el sur, 6,7 km) y la de Finestrat, pero se usan poco. Nuestra ruta siempre sube desde Sella.
- ¿Por qué vertiente subo el Confrides?
- Desde el sur, la misma dirección que Tudons. 5,44 km al 4,8 %. Desde el oeste, por Benilloba, son 9 km al 5 % con los últimos 1,5 km por encima del 7 % — más empinada y más larga. Desde el norte, por Callosa y Guadalest, es más tendida y más larga (13,7 km al 3 %). Nuestra ruta usa la vertiente sur.
- ¿Ha pasado por aquí la Vuelta a España?
- Sí, pero no como meta. Tanto Tudons como Confrides han formado parte de etapas de la Vuelta varias veces — como puertos de paso al inicio de la etapa, no como final en alto. Cuando la Vuelta termina arriba, es en la base militar del Aitana justo encima del puerto del Tudons (2001, 2004, 2016 cuando Quintana batió a Froome, 2019). Roglič ganó la etapa de 2023 que pasó por este terreno.
- ¿Qué desarrollo necesito?
- Un compact estándar 50/34 delante y 11–32 o 11–34 detrás aguanta de sobra. Ninguno de los puertos exige desarrollos ultra-ligeros por la pendiente en sí, pero 118 km y 2.029 metros de desnivel cuestan cuando te acercas al final. Ten piñones de reserva donde echar mano.
- ¿Puedo subir a la base militar del Aitana?
- No, como civil no. La carretera sigue subiendo desde el alto del Tudons hasta la instalación militar, pero está cerrada al tráfico general. Sólo abre cuando la Vuelta u otras carreras la utilizan como final en alto.
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Calpe — Finestrat & Guadalest
Incluye parte del terreno de Tudons-Confrides en un bucle más corto

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Misma base Calpe — deja el formato de etapa reina por un día asumible

Calpe — Coll de Rates
Opción de recuperación tras esta etapa reina

Marbella - Ronda - Marbella
Día de volumen andaluz — bucle de 151 km con subida sostenida hacia la Serranía de Ronda. Distancia y esfuerzo comparables.
Detalles de la ruta
- País
- Spain
- Región
- Costa Blanca
Nivel élite. Desnivel, altitud y distancia extremos. Preparación seria requerida.