Calpe — Port de Tudons & Puerto de Confrides
Über diese Route
← Costa Blanca Cycling GuideDie Königsetappe an der Costa Blanca. Von Calpe aus rollt die Strecke in südwestlicher Richtung an der Küste entlang, bevor sie ins Landesinnere nach Port de Tudons abbiegt - 15,2 km mit 5,3 %, Kategorie 1, die vom Mittelmeer bis auf 1.025 Meter durch wildes, leeres Bergland ansteigen. Puerto de Confrides folgt von Süden her, bevor die lange, fließende Abfahrt durch das Guadalest-Tal dich wieder an die Küste bringt. 118 Kilometer, 2.168 Höhenmeter - einer der anspruchsvollsten Tage, die du von Calpe aus fahren kannst.
Wir sind diese Etappe im März 2026 gefahren - und sie hat ihren Ruf als Königsetappe der Costa Blanca verdient.
Die ersten 35 Kilometer rollen angenehm südwestlich von Calpe durch Altea und in die Vorberge. In Finestrat hielten wir in der Bar El Cantonet für einen Kaffee und einen Snack an, bevor der eigentliche Anstieg begann. Eine gute Entscheidung - Port de Tudons verlangt vom ersten Kilometer an Respekt.
Der Anstieg selbst ist 15,2 Kilometer lang und spielt sich in zwei sehr unterschiedlichen Akten ab. Die ersten 11 Kilometer sind gleichmäßig und überschaubar - eine lange, rhythmische Anstrengung durch kleine Dörfer und offene Hänge mit Ausblicken, die sich öffnen, wenn man an Höhe gewinnt. An diesem Tag waren viele Radfahrer unterwegs, was das Tempo erleichterte. Die letzten 4 Kilometer sind eine andere Geschichte: Die Steigung nimmt zu, die Landschaft wird wilder, die Bäume rücken näher, und die Stille nimmt überhand. Wenn der Gipfel auf 1.025 Metern erreicht ist, hat man es sich verdient.
Der Abstieg von Tudons und die Fahrt über die Hochebene in Richtung Benasau ist einer der stillen Höhepunkte der Route. In Benasau kehren wir im Nou Serrella ein - ein guter Ort, um vor dem Puerto de Confrides zu essen. Kurz aber knackig nach Tudons: 5,44 km, bei denen die letzten 1,5 km mit etwa 7 % am steilsten sind.
Die Abfahrt von Confrides ist die Belohnung, auf die der ganze Tag hingearbeitet hat. Guter Asphalt, fließende Kurven, der türkisfarbene Stausee von Guadalest, der weit unten liegt. Wir sind an diesem Tag durch Guadalest gefahren, ohne anzuhalten - wir hatten es bereits auf einer anderen Fahrt besucht -, aber das Dorf, das sich an seinen Kalksteinfelsen über dem Wasser klammert, ist von der Straße aus außergewöhnlich.
Nahezu 25 Kilometer Abfahrt und hügelige Straßen bringen dich zurück an die Küste und nach Calpe. Einer der schönsten Tage, die man in Spanien mit dem Fahrrad verbringen kann.
Kilometer für Kilometer
Südwestlich von Calpe durch Altea und landeinwärts nach Finestrat. Angenehmes Aufwärmen auf glatten Küstenstraßen, während die Berge vor uns immer größer werden. Halt in der Bar El Cantonet in Finestrat - perfektes Timing, bevor der ernsthafte Anstieg beginnt.
15,2 km mit durchschnittlich 5,3 %, Kategorie 1. Die Landschaft wechselt von Küstenausläufern zu wildem, abgelegenem Bergland. Die oberen Hänge überschreiten in der Nähe des Gipfels auf 1.025 Metern die 10%-Marke und bieten einen Blick auf die Sierra Aitana - den höchsten Gipfel der Provinz. Dieser Anstieg verlangt schon auf dem ersten Kilometer Respekt. Halte dein Tempo ein, sonst wird der zweite Anstieg sehr anstrengend.
Die Abfahrt von Tudons führt hinunter zur Hochebene im Landesinneren. Hügelige Straßen durch Penaguila und Benasau - eine ruhigere, abgelegenere Seite des Landesinneren der Costa Blanca. Halte in Nou Serrella in Benasau vor Puerto de Confrides.
5,44 km bei 4,8 %, Kategorie 3. Die letzten 1,5 km sind mit etwa 7 % am steilsten. Kürzere Strecke als Tudons, aber kraftvoll nach der angesammelten Müdigkeit. Der Gipfel markiert den Übergang zurück zur Küste.
Fast 25 Kilometer Abstieg und hügelige Straßen durch das Guadalest-Tal. Der türkisfarbene Stausee und das ikonische Klippendorf Guadalest kommen in Sicht, während die Straße abfällt. Schnell und flüssig — der schönste Teil der Rückfahrt. Die letzten Kilometer zurück nach Calpe führen über Küstenstraßen.
Galerie
Karte und Höhenprofil
Wichtige Anstiege
Puerto de Confrides (South)
Cat 3Highlights
- •Die Königsetappe der Costa Blanca — Wir reihen sie Seite an Seite mit der Cumbre-del-Sol-Runde als die zwei härtesten Tagestouren ab Calpe ein. Der Unterschied liegt darin, was am meisten kostet: Cumbre ist Explosivität, das hier ist Ausdauer.
- •Port de Tudons über die Klassikerseite — 15,21 km lang mit einer durchschnittlichen Steigung von 5,3 %. Hoch von Sella über die CV-770 — die längste und beliebteste Auffahrt, von Profis im Wintertraining gefahren.
- •Puerto de Confrides nach Tudons — 5,44 km bei 4,8 % im Schnitt, von Süden her. Kürzer als Tudons, aber er kommt nach 70 km in den Beinen. Genau dann spürst du das Volumen.
- •Lange Abfahrt durch das Guadalest-Tal — 47 km zurück nach dem Confrides-Pass, hauptsächlich bergab auf der CV-70 zur Küste. Zeit, die Flaschen aufzufüllen und sich vor der Rückkehr nach Calpe zu erholen.
- •Stille Berge, perfekter Asphalt — In der Sierra de Aitana ist wenig Verkehr und der Belag hält durchgehend. An klaren Tagen siehst du das Mittelmeer vom Tudons-Pass auf 1.027 Metern.
Wichtig zu wissen
- ⚠Teile die Kräfte von Anfang an ein — Die ersten 35 Kilometer entlang der Küste sind rollend und leicht. Nutze diesen Abschnitt zum Aufwärmen und zur Vorbereitung auf den langen Anstieg, der kommt.
- ⚠Ein Setup mit 34×32 oder 36×32 — Gibt dir Reserve im Ritzelpaket, wenn du dich dem Ende näherst — nicht weil die Steigung es verlangt, sondern weil du zu dem Zeitpunkt 80 km in den Beinen hast.
- ⚠Die Aitana-Abzweigung ist gesperrt — Wenn du den Tudons-Pass erreichst, siehst du rechts eine Abzweigung mit Schild zur Militärbasis. Sie ist für Zivilisten normalerweise gesperrt. Fahre nicht hinauf — die Vuelta-Etappen nutzen sie, wenn sie für Rennen geöffnet wird.
- ⚠Confrides ist Kategorie 3 auf dem Papier, kommt aber nach 65 km und Tudons — Er ist nicht technisch anspruchsvoll — 5,4 km bei 4,8 %. Mit Tudons und 65 km in den Beinen fühlt er sich steiler an, als er ist. Die letzten 1,5 Kilometer sind es, wo du ihn tatsächlich spürst.
- ⚠Wasser zwischen Cantonet und Nou Serrella ist knapp — Der Abschnitt Finestrat → Sella → Tudons-Pass → Benasau sind etwa 35 km ohne Stoppmöglichkeit. Fülle in Finestrat auf, bevor du Tudons in Angriff nimmst.
- ⚠Das Saisonfenster ist Oktober bis Mai — Die Tudons-Straße war in kalten Jahren traditionell zwischen Dezember und Februar teilweise gesperrt, das schwankt aber von Jahr zu Jahr. Vor Ort prüfen, bevor du die Tour mitten im Winter planst.
Café und Wasser
- km 30Bar El Cantonet
Letzter Dorfstopp, bevor du Tudons in Angriff nimmst. Espresso und Bocadillo, Flaschen auffüllen. Familiär geführt, perfekt getimt vor den ersten 8 Kilometern hinein nach Sella, wo die CV-770 und der eigentliche Anstieg beginnen. Danach folgen 15 km ohne Café auf dem Weg nach oben.
- km 65Nou Serrella
Direkt nachdem du vom Tudons-Pass heruntergekommen bist und bevor du zum Confrides hochfährst. Ordentliches Essen, wenn du es brauchst — nicht nur Kaffee. Confrides ist zwar Kategorie 3, kommt aber mit 65 km in den Beinen.
Häufig gestellte Fragen
- Von welcher Seite klettere ich Tudons?
- Die Klassikerseite von Sella, nordwärts auf der CV-770. 15,21 km mit einem Schnitt von 5,3 % — die längste und beliebteste Auffahrt. Die Penàguila-Seite (von Süden, 6,7 km) und die Finestrat-Seite gibt es auch, werden aber wenig genutzt. Unsere Route kommt immer von Sella hoch.
- Von welcher Seite klettere ich Confrides?
- Von Süden, in der gleichen Richtung wie Tudons. 5,44 km bei 4,8 %. Von Westen, über Benilloba, sind es 9 km bei 5 % mit den letzten 1,5 km über 7 % — steiler und länger. Von Norden, über Callosa und Guadalest, ist er sanfter und länger (13,7 km bei 3 %). Unsere Route nutzt die Südseite.
- Ist die Vuelta a España hier gefahren?
- Ja, aber nicht als Ziel. Sowohl Tudons als auch Confrides waren mehrfach Teil von Vuelta-Etappen — als Übergangsanstiege früh in der Etappe, nicht als Zielankunft. Wenn die Vuelta auf dem Gipfel endet, ist es die Aitana-Militärbasis direkt über dem Tudons-Pass (2001, 2004, 2016 als Quintana Froome schlug, 2019). Roglič gewann die Etappe 2023, die über dieses Gelände führte.
- Welche Übersetzung brauche ich?
- Eine Standard-Compact-Kurbel 50/34 vorne und 11–32 oder 11–34 hinten reicht weit. Keine der Anstiege verlangt extrem leichte Gänge an der reinen Steigung, aber 118 km und 2.168 Höhenmeter kosten, wenn du dich dem Ende näherst. Halte Spielraum in der Übersetzung in Reserve.
- Kann ich zur Aitana-Militärbasis hochfahren?
- Nein, nicht als Zivilist. Die Straße führt vom Tudons-Pass weiter hoch zur Militäranlage, ist aber für den normalen Verkehr gesperrt. Sie öffnet nur, wenn die Vuelta oder andere Rennen sie als Zielankunft nutzen.
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Erholungsoption nach dieser Königsetappe
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Route Details
- Land
- Spain
- Region
- Costa Blanca
Elite-Niveau. Extreme Höhenmeter, Höhe und Distanz. Ernsthafte Vorbereitung erforderlich.