Lom - Sognefjellshytta

Salí de Lom con los bolsillos llenos de geles y barritas, sabiendo que entre el pueblo y Sognefjellshytta no hay prácticamente nada donde reponer. Pasé junto a la stavkyrkje de Lom, esa iglesia de madera oscura que parece salida de otro siglo, y enfilé la RV55 siguiendo el río Bøvra aguas arriba. Los primeros kilómetros por Bøverdalen son un calentamiento perfecto: pendiente suave, asfalto en buen estado y el valle abriéndose poco a poco hacia las montañas de Jotunheimen.

A medida que subes, el paisaje se transforma por completo. Los bosques se quedan atrás, aparecen las granjas de montaña y luego solo roca, agua y cielo. La Sognefjellsvegen es el puerto pavimentado más alto del norte de Europa, y se nota: en junio todavía pedaleaba entre paredes de nieve de varios metros a los lados de la carretera, con equipos de esquí de fondo entrenando en los lagos helados junto al asfalto. Las rampas nunca son brutales, pero son constantes, y el viento de altura castiga. Al fondo, los picos del Smørstabbtindan te acompañan durante buena parte de la subida y te recuerdan dónde estás metido.

Llegar a Sognefjellshytta, a más de 1400 metros, fue una liberación. Aparqué la bici, entré a la cabaña y me pedí sopa caliente, gofres con nata y mermelada de mora ártica, y un café largo mirando por la ventana hacia Jotunheimen. Antes de lanzarme al descenso me puse todo lo que llevaba: cortavientos, manguitos, guantes largos. A esa altura, aunque haga sol, bajar 1000 metros a 60 por hora te congela hasta los huesos. El descenso de vuelta por la RV55 es largo, rápido y con curvas bien trazadas; hay que ir atento al viento lateral y a algún autocaravana despistado, pero se disfruta muchísimo.

Cuando volví a rodar por Bøverdalen hacia Lom, las piernas ya pedían azúcar de verdad. Dejé la bici apoyada junto a Bakeriet i Lom y entré directamente a por un skolebrød y un par de cinnamon knots recién hechos. Ese es el verdadero final de esta ruta: sentarte en la terraza, con la stavkyrkje a la vista, masa dulce en la mano y la sensación de haber subido uno de los puertos más bonitos de Escandinavia. Me lo había ganado.