Calpe – Vall d'Ebo – Castell de Castells

Wir sind diese Runde im März 2026 gefahren, und sie ist einer der schönsten Tage auf dem Rad an der Costa Blanca. Vall d'Ebo ist der Hauptanstieg, aber es ist die Kombination aus Vall d'Ebo und der Abfahrt vom Castell de Castells, die die Runde besonders macht.

Die Route führt nordwestwärts aus Calpe durch die Weingebiete des Jalón-Tals — Llíber, Xaló, Alcalalí — auf ruhigen Straßen mit perfektem Asphalt. Wir hielten bei Velosol in Xaló um km 25: zwei Tassen Kaffee und ein Bocadillo, bevor wir richtig loslegten. Velosol ist eines der wenigen echten Radcafés in der Gegend, geführt von lokalen Radfahrern, die jede Straße im Tal kennen. Es ist der richtige Zeitpunkt für einen Stopp — du hast dich aufgewärmt, ohne etwas verbraucht zu haben, und Vall d'Ebo ist immer noch eine Stunde entfernt.

Von Xaló biegt die Route nordwärts durch Orba und Sagra hinunter zur Küstenebene bei Pego ab. Hier beginnt der Port de la Vall d'Ebo. 7,82 km mit 6 % im Schnitt, und es ist einer der zwei Anstiege, zu denen ich immer wieder zurückkehre, wenn ich in der Gegend bin, neben Tudons. Der Anstieg windet sich durch Pinienwald mit Kehren und Haarnadelkurven, die sich zum Pego-Tal und dem Mittelmeer dahinter öffnen. Es gibt flache Abschnitte in der Mitte, wo du durchatmen und das Tempo erhöhen kannst, dann zieht es wieder an Richtung Gipfel. Wenn du nur einen Anstieg an der Costa Blanca fährst, dann diesen.

Nach dem Vall-d'Ebo-Gipfel rollst du hinunter ins Tal nach Vall d'Ebo-Dorf und zum Restaurante Foc i Brasa — unser Mittelstreckenstopp. Wir fanden den Weg dorthin in den Hintergassen hinter der Kirche: einfaches Dorfrestaurant mit warmem Essen, Bocadillos de jamón y queso, und Gastgebern, die die Flaschen füllten, ohne dass wir fragen mussten. Solche Stopps sind das, was die Touren in den Costa-Blanca-Bergen von touristischeren Gegenden unterscheidet.

Nach Foc i Brasa kommt Petracos. 3,95 km mit 5,4 % im Schnitt — der vergessene dritte Anstieg, der in den meisten Routenbeschreibungen nicht erwähnt wird. Er kommt an einer trügerischen Stelle: direkt nach der Vall-d'Ebo-Abfahrt, bevor du dich erholt hast. Die Beine sind nicht dort, wo du dachtest, dass sie sein würden. Ruhige Binnenstraßen, wenig Verkehr, und wenn du oben ankommst, öffnet sich ein neues Plateau vor dir.

Am Fuß von Castell de Castells hielten wir bei Ca Joan an der Plaça Església — letzter Kaffee und Flaschen füllen vor der Abfahrt Richtung Tàrbena. Der Castell-de-Castells-Anstieg selbst ist 5,96 km mit 4,1 %, kürzer und weniger dramatisch als Vall d'Ebo. Es ist das, was danach kommt, was den Anstieg lohnenswert macht.

Die Abfahrt von Castell de Castells Richtung Tàrbena ist eine der schönsten Straßenabschnitte der Region. Lang, schnell und technisch — du bist 20 Minuten konzentriert auf dem Rad, das Tal öffnet sich unter dir, und der Asphalt ist perfekt den ganzen Weg. Das sind Abfahrten, für die du kletterst.

Die letzten 30 Kilometer von Tàrbena nach Calpe sind wellige Straßen durch Bolulla und Callosa d'en Sarrià — größtenteils bergab, mit kleinen Anstiegen unterwegs. Wir rollten im Nachmittagslicht nach Hause. Eine dieser Touren, an die man sich erinnert.