Col de CastillonCat 2
- 6,79 km
- Longitud
- 5,2 %
- Media
- 350 m
- Desnivel
- 6,2 %
- 500 m más duros
- 704 m(GPX)
- Cima
El Castillon es la subida más regular que tenemos en la Riviera. Empieza al cuatro por ciento y se endurece un poco con cada kilómetro, pero nunca llega a ser dura de verdad. Aquí no hay sorpresas, y puedes quedarte en el mismo desarrollo casi toda la subida. Además hay poco tráfico. La carretera principal entre Sospel y Menton pasa por un túnel bajo el puerto, así que por la carretera vieja suben sobre todo los que quieren cruzarlo. Llena los bidones en Sospel antes de empezar, porque entre el pueblo y el alto no hay nada, y en la bajada hacia Menton tampoco.
¿Cuánto tardarás en subir Col de Castillon?
Un ciclista a 3,0 W/kg tarda unos 27 minutos en subir Col de Castillon.
Introduce tu peso y la potencia media que mantienes en la subida. Añadimos 9 kg por la bici y el equipo. El modelo calcula el tiempo a partir de la física y está contrastado con subidas reales.
Ciclistas
La carretera
El Castillon es el último puerto de la Route des Grandes Alpes. La gran carretera alpina arranca en el lago Lemán y termina en Menton, y es aquí donde baja al Mediterráneo.
El Tour de Francia ha cruzado el puerto 27 veces. La primera en 1911, y después casi todos los años durante el periodo de entreguerras. La última fue en 1952, así que hace más de setenta años que la carrera no pasa por aquí.
Hoy la carretera principal entre Sospel y Menton va por un túnel bajo el puerto. La carretera vieja por el alto sigue ahí, y es la que subes tú.
La subida
Desde Sospel se empieza con calma. El primer kilómetro es el más suave de toda la subida, y te da tiempo a coger el ritmo antes de que se endurezca.
Después la pendiente va subiendo de forma regular durante los primeros kilómetros. Desde la mitad hacia arriba se mantiene justo por debajo del seis por ciento, y esa es toda la variación que tiene. Si encuentras pronto un desarrollo que te va bien, puedes quedarte en él hasta arriba.
El paisaje es abierto. Hay matorral mediterráneo al borde de la carretera y poca sombra, así que en un día caluroso no tienes dónde esconderte. El valle se abre a tu espalda a medida que subes.
No hay final. El alto llega sin una última rampa.