Coll de SóllerCat 2
Mismo puerto, otra vertienteColl de Sóller (Bunyola)5,12 km · 5,0 %
- 7,5 km
- Longitud
- 5,6 %
- Media
- 422 m
- Desnivel
- 496 m(GPX)
- Cima
La vertiente de Sóller es la dura de las dos: más empinada que la subida desde Bunyola y con muchas más curvas cerradas. Aun así las curvas hacen parte del trabajo. La carretera se allana en cada una, y eso te da un respiro y algo de donde acelerar. Los primeros tramos van por el bosque y quedan a la sombra buena parte del día.
¿Cuánto tardarás en subir Coll de Sóller?
Un ciclista a 3,0 W/kg tarda unos 32 minutos en subir Coll de Sóller.
Introduce tu peso y la potencia media que mantienes en la subida. Añadimos 9 kg por la bici y el equipo. El modelo calcula el tiempo a partir de la física y está contrastado con subidas reales.
Ciclistas
La carretera
El Túnel de Sóller se abrió en febrero de 1997 y se quedó con el tráfico entre Palma y el Port de Sóller. Tiene tres kilómetros y lleva la Ma-11; la carretera vieja del puerto se quedó tal cual estaba.
El túnel fue de peaje durante veinte años. En enero de 2017 costaba 5,10 euros a quien no viviera en la isla, y era el túnel más caro de España por kilómetro. En diciembre de ese mismo año se quitó el peaje, antes de lo previsto.
La subida
Lo más duro de la vertiente de Sóller llega pronto. Apenas has entrado en calor cuando se empina, y ese tramo dura un par de kilómetros. Si vas demasiado fuerte ahí, lo vas a notar más arriba.
Después la carretera se asienta en una pendiente más regular en la que solo tienes que encontrar el ritmo. El resto de la subida va de curvas. Las horquillas llegan seguidas hasta arriba, y es justo por eso que la gente elige esta vertiente. Enseguida dejas de contar kilómetros y subes de curva en curva. Hay quien habla de unas treinta horquillas solo en este lado, y quien cuenta más de cincuenta en todo el puerto: no hay una cifra fiable.
Lo mejor de todo es que los coches van por el túnel. Tienes la carretera casi para ti. No se ve casi ningún coche, solo otros ciclistas.
Los últimos kilómetros son los más suaves de la subida. Si has guardado algo, es ahora cuando puedes gastarlo. La cima es el puerto en sí, y desde ahí solo tienes que elegir por qué lado bajas.
