Mallorca 312 2027: Termin und Startplätze
Die Mallorca 312 ist ein Massen-Gran-Fondo am Samstag, 24. April 2027. Gestartet wird in Platja de Muro, die Startblöcke gehen zwischen 06:30 und 07:00 auf die Strecke. Zur Wahl stehen 312 km (rund 4.600 Höhenmeter), 226 km (rund 3.800 m) und 167 km (rund 2.500 m). Die allgemeine Anmeldung öffnete am 6. Oktober 2026 um 11:00 und war noch am selben Tag ausverkauft. Hast du sie verpasst, bleiben realistisch drei Wege: der offizielle Marketplace für Startplätze (1. Dezember 2026 bis 31. März 2027), die Warteliste oder ein Paket aus Anmeldung und Unterkunft.
Zuletzt geprüft: 29. Oktober 2026.
Was die Mallorca 312 ist
Der Mallorca 312 OK Mobility Gran Fondo ist Europas etablierteste Jedermann-Veranstaltung zum Saisonauftakt. Jedes Jahr Ende April treffen sich 8.500 Radfahrer an der Nordostküste Mallorcas, um eine von drei Distanzen über gesperrte oder kontrollierte Straßen zu fahren — hinauf in die Serra de Tramuntana, auf der längsten Route über die Halbinsel Cap de Formentor, und zurück nach Platja de Muro.
Ein Rennen im Wettkampfsinn ist die 312 nicht, einen Siegpreis gibt es nicht. Die Zeit wird trotzdem genommen, und schon das Mittelfeld ist richtig stark besetzt. Die volle 312 unter 12 Stunden gilt als respektabler Richtwert, wer unter 10 Stunden bleibt, gehört zum oberen Feld.
Kennzahlen für 2027
| 312 km | 226 km | 167 km | |
|---|---|---|---|
| Distanz | 312 km | 226 km | 167 km |
| Höhenmeter | ~4.600 m | ~3.800 m | ~2.500 m |
| Typische Zielzeit | 10–14 Stunden | 8–11 Stunden | 6–9 Stunden |
| Zeitlimits | Streng | Streng | Streng |
| Enthaltene Anstiege | Cap de Formentor, Sa Batalla, Sa Calobra (von unten), Puig Major, Orient, Galilea | Ähnliche Hauptanstiege, ohne Formentor | Sa Batalla, Lluc, Orient-Rundkurs |
Die Höhenmeter sind Richtwerte aus den letzten Editionen. Bis zum 29. Oktober 2026 hatte der Veranstalter noch keine Profile für 2027 veröffentlicht (zum Download standen weiterhin die GPX-Dateien von 2025), prüfe vor der Planung also die offiziellen Streckenseiten.
Warum die 312 sofort ausverkauft ist
Die allgemeine Anmeldung für 2027 öffnete am 6. Oktober 2026 um 11:00 und war noch am selben Tag ausverkauft, genau wie die Edition 2026 am 7. Oktober 2025. Die Gründe sind strukturell: Mallorca ist Europas wichtigste Rad-Destination im Frühjahr, Ende April sind ambitionierte Hobbyradler genau in Form für die Frühjahrsevents, und die 312 ist der einzige Gran Fondo dieser Größe auf der Insel.
So kommst du 2027 trotzdem noch an den Start
Der offizielle Marketplace
Der Veranstalter betreibt eine eigene Börse für Startplätze, den Marketplace, und nur darüber darf ein Platz den Besitzer wechseln. Für 2027 ist er vom 1. Dezember 2026 bis zum 31. März 2027 offen. Wer nicht starten kann, stellt seinen Platz dort zum Verkauf. Wird einer frei, hat der Käufer 30 Minuten, um Anmeldung und Zahlung abzuschließen. Plätze tauchen ohne Vorwarnung auf, also schau oft rein, vor allem in den ersten Wochen.
Warteliste und Pakete
Auf der offiziellen Seite gibt es eine Warteliste für 2027, dazu Links zu Paketen aus Anmeldung und Unterkunft sowie zu einem kostenpflichtigen VIP-Startplatz. Beides lohnt einen Blick, bevor du anderswo suchst.
Pakete von Reiseveranstaltern
Einige britische und europäische Rad-Reiseveranstalter halten reservierte Plätze in ihren All-inclusive-Paketen für die Mallorca 312 — die verlässlichste Ausweichoption, sobald die öffentliche Anmeldung zu ist. Meist enthalten sind Flüge, Hotel (in der Regel 5 Nächte), technischer Support fürs Rad, die Anmeldung und gemeinsame Transfers. In früheren Editionen haben unter anderem Sports Tours International, Stuart Hall Cycling, Sportive Breaks und Love Velo solche Pakete verkauft; achte darauf, dass dein Paket einen bestätigten Startplatz für 2027 enthält. Die Preise liegen je nach Hotelkategorie, Flügen und Saison bei rund 1.000 bis 2.500 GBP pro Person.
Auch diese sind irgendwann ausverkauft, aber später als die öffentliche Anmeldung — wer im November oder Dezember bucht, findet oft noch einen Platz.
Charity- und Sponsor-Plätze
Ein kleines Kontingent ist für Charity-Partner und Event-Sponsoren reserviert. Kannst du für eine Partner-Charity Spenden sammeln (wechselt jährlich — auf der Event-Seite prüfen) oder hast du Kontakt zu einem Hauptsponsor (OK Mobility, Rad-Markenpartner), frag direkt an.
Inoffizieller Weiterverkauf
Lass es. Startplätze sind personengebunden, die Startnummer holst du persönlich mit Ausweis ab, und ein Platz, der nicht über den offiziellen Marketplace gelaufen ist, wird bei der Ausgabe abgewiesen. Angebote in Rad-Foren und sozialen Medien sind der häufigste Weg, bei der 312 Geld zu verlieren.
Planung für 2028
Ist 2027 nicht mehr drin, ziele auf 2028. Die Anmeldung öffnet in der ersten Oktoberwoche des Vorjahres: am 7. Oktober 2025 für 2026, am 6. Oktober 2026 für 2027. Für 2028 ist also mit Anfang Oktober 2027 zu rechnen. Setz dir eine Erinnerung, sei genau zur Öffnung des Anmeldeportals online und hab deine Daten auf der Anmeldeplattform schon vorausgefüllt.
Die Plätze sind üblicherweise binnen Stunden vergeben. Eine vollständig vorbereitete Anmeldung (Personendaten bereit, Zahlkarte bereit, Lizenznummer bereit, falls nötig) macht den Unterschied zwischen Startplatz und Zuschauen.
Für wen die 312 geeignet ist
Ehrlich gesagt: Die vollen 312 km sind eine ernsthafte Ausdauerprüfung. Über 4.600 Höhenmeter an einem Tag, für die meisten Finisher mehr als 12 Stunden im Sattel, und die letzten 100 km auf müden Beinen nach Cap de Formentor und Sa Calobra. Als allererster Gran Fondo taugt sie nicht.
- Volle 312 km: erfahrene Ausdauerradler, die schon mehrere 200-km-Fahrten in den Beinen haben und regelmäßig 10–15 Stunden pro Woche trainieren.
- 226 km: starke Hobbyradler mit mehreren absolvierten Gran Fondos. Noch immer hart, aber mit moderatem Trainingsumfang machbar.
- 167 km: die zugängliche Option. Wer regelmäßig 100 km und mehr fährt, schafft das mit Training — denk an eine verlängerte lange Ausfahrt, nicht an ein Epos.
Bist du unsicher, starte im ersten Jahr mit der 167. Die 226 und die 312 gibt es im Jahr darauf auch noch, und dann kennst du die Strecke aus eigener Erfahrung.
Praktische Tipps, falls du fährst
Früh in der Woche anreisen
Die Startnummern gibt es auf der EXPO an der Avenida s'Albufera 33 in Platja de Muro, am Donnerstag, 22., und Freitag, 23. April 2027, jeweils von 09:00 bis 21:00. Du holst sie selbst ab, mit Ausweis; niemand kann das für dich erledigen. Viele reisen am Mittwoch an, fahren am Donnerstag locker 50–70 km, gehen am Freitag zu Briefing und Pasta-Party und starten am Samstag. Eine volle Woche hat noch einen Ruhetag am Sonntag und eine lockere Runde am Montag vor dem Rückflug.
Unterkunft
Platja de Muro und das benachbarte Port d'Alcúdia sind logistisch erste Wahl — du rollst vom Hotel zum Start. Alcúdia ist etwas weiter; Port de Pollença liegt 15 km nördlich, das sind kalte 20 Minuten Fahrt um 05:30 am Rennmorgen. Die Hotelpreise steigen am 312-Wochenende um 50–100 %; buche, sobald dein Platz bestätigt ist. Die Radhotels auf unserer Unterkunftsseite für Mallorca liegen in Port de Pollença und Palma.
Was packen
- Helm (nach spanischem Recht auf Überlandstraßen ohnehin Pflicht, beim Rennen ebenfalls).
- Vorder- und Rücklicht (die Startblöcke gehen zwischen 06:30 und 07:00 los, das erste Stück fährst du in der Dämmerung).
- Armlinge und eine Weste — am Start können 10 °C herrschen, nachmittags 22 °C.
- Drei volle Flaschen, wenn du so viele unterbringst. Die Verpflegungspunkte liegen dicht, können aber voll sein.
- Echtes Essen. Viele essen an den Verpflegungspunkten zu wenig; nimm Riegel oder Gels mit, die bei dir funktionieren.
- Ersatzschläuche, Pumpe, Multitool. Technische Hilfe ist da, aber nicht sofort.
Verpflegungspunkte
Der Veranstalter betreibt entlang der Strecke mehrere Verpflegungspunkte mit Wasser, isotonischen Getränken, Obst, Sandwiches und Energieriegeln. Der Service ist meist gut, an den vollsten Stationen können sich Schlangen bilden. Plane nicht ausschließlich mit der Verpflegung vor Ort — nimm eine Notreserve mit.
Häufig gestellte Fragen
Wann ist die Mallorca 312 2027?
Am Samstag, 24. April 2027. Die Startblöcke gehen in Platja de Muro zwischen 06:30 und 07:00 los. Die Startnummernausgabe ist am Donnerstag, 22., und Freitag, 23. April auf der EXPO, von 09:00 bis 21:00.
Ist die Mallorca 312 2027 ausverkauft?
Ja. Die allgemeine Anmeldung öffnete am 6. Oktober 2026 um 11:00 und war noch am selben Tag ausverkauft. Jetzt bleiben der offizielle Marketplace (1. Dezember 2026 bis 31. März 2027), die Warteliste auf der offiziellen Seite sowie Pakete mit Anmeldung und Unterkunft oder von Reiseveranstaltern.
Wie viele Höhenmeter hat die Mallorca 312?
Die volle 312-km-Route hat rund 4.600 Höhenmeter, die 226-km-Route rund 3.800 m, die 167-km-Route rund 2.500 m. Alle drei queren die Serra de Tramuntana und teilen sich die Kern-Anstiege.
Was ist die schnellste Mallorca-312-Zeit?
Die Schnellsten beenden die 312 km in rund 9 Stunden (reine Fahrzeit um 8 Stunden). Typische Zeit starker Vereinsfahrer: 10–11 Stunden. Die meisten, die zum ersten Mal ins Ziel kommen, brauchen zwischen 12 und 14 Stunden. Die Zeit wird genommen, ein Rennen im Sinne des Elite-Radsports ist die 312 aber nicht.
Wann öffnet die Anmeldung für 2028?
In der ersten Oktoberwoche des Vorjahres: Für die Edition 2027 war es der 6. Oktober 2026. Für 2028 ist also mit Anfang Oktober 2027 zu rechnen. Die Plätze sind noch am selben Tag weg, sei also genau zur Öffnung online und hab deine Daten vorausgefüllt.
Brauche ich eine Rad-Lizenz für die Mallorca 312?
Nicht unbedingt. Ohne Lizenz des spanischen Radsportverbands (RFEC) zahlst du bei der Anmeldung eine Tagesversicherung, für 2027 waren das 15 €. Die genauen Bedingungen prüfst du bei der Anmeldung auf der offiziellen Seite.
312 oder 226 fahren?
Die 226, wenn du unsicher bist. Die 312 ist ein echter Ausdauertest — 4.600 Höhenmeter, und die letzten 100 km fährst du nach Cap de Formentor und Sa Calobra auf müden Beinen. Die 226 ist für starke Hobbyradler die vernünftige Wahl: fordernd, aber kein Epos. Die 312 kannst du im nächsten Jahr immer noch angehen.
War das hilfreich? Alles auf CyclingRoutes.cc ist kostenlos, zum Lesen und zum Fahren. ☕ Kaffee spendieren →


