Acerca de esta ruta
← Mallorca Cycling GuideLa etapa épica definitiva de Mallorca — cuatro de los puertos más célebres de la isla en un solo día, en pleno corazón de la Serra de Tramuntana.
La ruta arranca con dos puertos de calentamiento en el valle de Orient, sube las célebres herraduras del Coll de Sóller, y después del almuerzo en el valle de Sóller llega el plato fuerte del día: Puig Major (HC), el techo de Mallorca en bicicleta. 135 km, 2.400 m de desnivel, vuelta por Lluc y Coll de Femenia.
La consideramos a la altura de Sa Calobra como las dos queen stages de la isla. Un clásico del entrenamiento profesional invernal, mejor en marzo–junio o septiembre–noviembre.
Cuatro puertos, 135 kilómetros, 2.400 metros de desnivel — y cada metro está merecido. Un día duro sobre la bici.
Salimos pedaleando hacia el sur desde Port de Pollença, paralelos a las montañas, y usamos Coll d'Honor y Coll d'Orient como calentamiento. Coll d'Honor mide 2,7 km de longitud con una pendiente media del 4,7 %. Coll d'Orient mide 5,1 km de longitud con una pendiente media del 4,9 %. Ambos son puertos bonitos a través de olivares y carreteras tranquilas — exactamente la forma correcta de empezar un día así.
Después, Coll de Sóller. Si te gustan las herraduras como a mí, este es tu puerto. Coll de Sóller mide 5,2 km de longitud con una pendiente media constante del 4,9 % a través de 11 herraduras, una tras otra, que serpentean ladera arriba casi sin tráfico — porque todos los coches usan el túnel. No paramos en la cafetería de la cima ese día, pero está recomendada y es estupenda si quieres reponer comida o bebida.
Bajamos a Port de Sóller para comer. Buena oferta de restaurantes, buena comida — pero un aviso por experiencia: no comer demasiado. Algunos lo hicimos, y la combinación de una comida abundante y Puig Major justo después no fue una buena idea.
Puig Major mide 14 km de longitud con una pendiente media del 6 % — implacable y expuesto. El paisaje se transforma de valle frondoso a roca pelada conforme ganas altura. Los profesionales lo han subido bajo 35 minutos en concentración; a nosotros nos llevó bastante más, y las vistas merecieron el esfuerzo. En la cima la carretera desaparece en el túnel de Monnàber, que marca la cima a 872 m. La verdadera cumbre, 600 metros más arriba, es zona militar — una estación de radar (EVA-7) ha estado allí desde 1950, y la carretera está cerrada a los ciclistas salvo un día al año, durante la marcha cicloturista 'La Bola' en abril. Allí nos esperamos. Ver al grupo llegar uno a uno fue uno de esos momentos que hacen memorable una salida en bicicleta.
Desde el túnel bajamos casi todo el rato — pasando los embalses turquesa de Gorg Blau y Cúber, bajando por Lluc, y el último descenso es por el Coll de Femenia con vistas abiertas hacia la bahía de Pollença. Un cierre digno del día más grande de la isla.
Kilómetro a kilómetro
Salimos del puerto y pedaleamos hacia el sur por la llanura de Pollença antes de que la carretera empiece a subir hacia las estribaciones de la Tramuntana. Se abre el escondido valle de Orient — olivares, muros de piedra y el pueblo de postal que es Orient. Dos puertos cortos, Coll d'Orient y Coll d'Honor, calientan las piernas antes del plato fuerte del día.
Desde el encantador pueblo de Bunyola, la carretera sube a través de 11 herraduras hasta la cima del Coll de Sóller. La subida está prácticamente libre de coches porque todo el tráfico pasa por el túnel de abajo — así es como debe vivirse una subida. Las vistas hacia el sur en dirección a Palma desde la cima son amplias y abiertas.
El descenso técnico hasta Sóller es rápido y gratificante. El pueblo se asienta en un hermoso valle lleno de naranjos y la plaza principal es la parada perfecta para almorzar. No es opcional — come y bebe bien aquí, pero no demasiado, antes de la mayor subida del día.
La pieza central de la ruta — casi 14 km de ascenso ininterrumpido hasta el techo de Mallorca en bicicleta, con 826 metros de desnivel. El paisaje cambia de valle frondoso a roca pelada conforme ganamos altura. El túnel de Monnàber cerca de la cima se abre a los embalses turquesa de Gorg Blau y Cúber — dos lagos rodeados de las cimas más altas de la isla.
El largo regreso baja pasando el cruce de Coll dels Reis hacia Sa Calobra y atraviesa el pueblo monástico de Lluc. El Coll de Femenia es la última subida antes de un largo descenso de vuelta a la llanura de Pollença y el puerto de Port de Pollença.
Galería
Mapa y perfil de desnivel
Ascensiones clave
Coll d'Orient
Cat 3Coll d'Honor
Cat 4Coll de Sóller
Cat 2Puig Major
HCImprescindibles
- •Cuatro puertos HC/categoría en un solo bucle, 2.400 metros de desnivel — un día duro sobre la bici.
- •Puig Major HC — el techo de Mallorca en bicicleta (872 m cima de carretera). La subida final que los profesionales usan en las concentraciones de invierno.
- •Coll de Sóller — 11 herraduras a través de una subida casi sin coches. Una joya técnica.
- •El valle de Sóller — naranjales, encantadora plaza principal, la parada perfecta para almorzar a mitad de ruta.
- •Los embalses de Cúber y Gorg Blau — dos lagos turquesa rodeados de los picos más altos de la isla. Un impactante punto visual tras la cima del Puig Major.
Debes saber
- ⚠El túnel de Monnàber en lo alto del Puig Major mide unos 600 metros. En días calurosos es maravillosamente fresco — un final refrescante para la subida.
- ⚠La verdadera cumbre (1.445 m) es zona militar — la estación de radar EVA-7 ha estado allí desde 1950. Cerrada a los ciclistas excepto un día al año, durante la Marcha Cicloturista 'La Bola' en abril.
- ⚠El Coll de Sóller está prácticamente libre de coches porque el túnel de abajo absorbe el tráfico de paso. 11 herraduras sin coches — una experiencia rara en Europa.
- ⚠Mejor temporada: marzo–junio y septiembre–noviembre. El verano es demasiado caluroso; el invierno puede ser frío en la cima del Puig Major.
- ⚠Los frenos deben revisarse antes de esta ruta. Dos descensos largos y empinados (Coll de Sóller hacia el pueblo, y Puig Major hacia Lluc).
- ⚠Comida y bebida mejor abastecerse en Sóller entre las subidas 2 y 3. El café en la cima del Coll de Sóller también es un buen sitio para reponer.
- ⚠Después de la cima del Puig Major hay un quiosco en el cruce de Coll dels Reis (desvío a Sa Calobra) — la última parada sencilla antes de Lluc.
Café y agua
- km 57Plaza principal de Sóller
Parada perfecta para almorzar a mitad de ruta, antes del Puig Major. Varios restaurantes alrededor de la plaza, buena selección de comida local. No comer demasiado.
- km 53Café en la cima del Coll de Sóller
Recomendado y estupendo para reponer comida o bebida antes del descenso hacia Sóller. Pequeño pero bien situado.
- km 118Quiosco Repsol en el desvío del Coll de Femenia
Práctica última parada antes del descenso de vuelta a Pollença. Bebidas y comida sencilla.
Preguntas frecuentes
- ¿A qué altura llega la carretera del Puig Major?
- 872 metros — ahí es donde la carretera culmina en el túnel de Monnàber. La verdadera cumbre está a 1.445 m, pero los 600 metros por encima son zona militar cerrada a los ciclistas excepto un día al año, durante la Marcha Cicloturista 'La Bola' en abril.
- ¿Por qué el Coll de Sóller está casi sin coches?
- El túnel de abajo absorbe todo el tráfico de paso entre Palma y Sóller. Los conductores eligen el túnel, y los ciclistas se quedan con 11 herraduras de la carretera vieja casi para ellos solos.
- ¿Está abierta la carretera del Puig Major todo el año?
- Sí. No hay cierre invernal. La recomendación de temporada se refiere a temperatura y clima — marzo–junio y septiembre–noviembre son los mejores. El verano es demasiado caluroso, y el invierno puede ser frío en la cima.
- ¿Cuál es la diferencia entre Puig Major y Sa Calobra?
- Sa Calobra es un desvío de ida y vuelta hasta la costa con 26 herraduras. Puig Major es una subida HC hasta la carretera ciclista más alta de la isla. Dos experiencias completamente distintas; muchos ciclistas hacen las dos en la misma semana.
- ¿Cuánto se tarda en subir el Puig Major?
- Los profesionales lo hacen en menos de 35 minutos en concentración. Aficionados fuertes suelen tardar 50–70 minutos. Ciclistas recreativos 75–90+ minutos. 13,7 km al 6 % de media.
- ¿Dónde se para a comer?
- La plaza principal de Sóller, alrededor del km 57. Es la pausa natural antes del Puig Major y tiene varios restaurantes. No comer demasiado — Puig Major espera justo después.
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Half the elevation, same Tramuntana character — good warm-up before this epic
Detalles de la ruta
Para ciclistas experimentados. Desnivel importante y distancias exigentes.