Hopp til innhold

Norsk er nytt på CyclingRoutes.cc — noen oversettelser kan være unøyaktige. Hjelp oss å gjøre det bedre →

To syklister side om side på asfaltveien gjennom Sørkedalen vest for Oslo, med tett løvskog på begge sider.
Oslo & Oslofjord, Norway

Oslo Cycling — Sørkedalen Loop

Lett
21 km
Distanse
239 m
Høyde
Asfalt
Underlag
Røa, Oslo
Start
mars-oktober
Beste sesong
easy
Vanskelighetsgrad
21 kilometer og 239 høydemeter, uten at du møter noen lange kneiker. Det bratteste partiet ligger på knapt fire prosent og er over på et par hundre meter. Dette er en tur du kan sykle uten form i beina — også som sesongens første.

Om denne ruten

Oslo & Oslofjord Cycling Guide

En av de mest populære sykkelrutene på Oslos vestkant - og med god grunn. Fra Røa er du ute på landet i løpet av få minutter, og sykler gjennom den vakre Sørkedalen på rolige, nesten trafikkfrie veier.

Ruten går forbi Bogstad Gård, et historisk gods fra 1700-tallet, og Oslo Golfklubb - en av de fineste i Norge - før du fortsetter inn i dalen. I Sørkedalen Landhandel og Kafe venter en sjarmerende landhandel og kafé med utmerket mat og drikke. Sjekk åpningstidene før du drar.

Med sine 21 kilometer er dette en ideell rute for en rask sykkeltur, sesongens første tur eller en avslappet kaffestopprunde. Naturen er så vakker at mange syklister kjører flere runder - og dalen blir aldri kjedelig.

Når jeg vil ha en avveksling fra de vanlige rutene mine på østsiden av Oslo, tar jeg ofte turen over til Sørkedalen - spesielt hvis jeg planlegger å kombinere den med klatringen opp til Tryvann. Selve dalen er en vakker tur ut og tilbake: 21 kilometer, nesten ingen trafikk, og du er ute på landet i løpet av få minutter etter at du har forlatt Røa.

Den første strekningen går forbi Bogstad Gård og golfbanen, begge på venstre hånd. Etter to kilometer føles byen som et fjernt minne. Veien ruller forsiktig - ikke noe bratt, ikke noe vedvarende - og dalen smalner gradvis inn etter hvert som du presser deg dypere inn i Sørkedalen.

Drøye åtte kilometer fra Røa kommer du til hjertet av dalen. Når jeg er her, stopper jeg nesten alltid på Sørkedalen Landhandel og Kafe - en sjarmerende landhandel med god kaffe og bakevarer. Det er et sted der du kan lene sykkelen mot veggen og bli værende lenger enn planlagt. Sjekk åpningstidene før du drar, spesielt utenfor høysesongen.

Etter kafeen fortsetter veien inn i øvre del av Sørkedalen, og stiger svakt gjennom stadig mer stille jordbruksland og skog. Etter ca. ti kilometer kommer snuplassen, der veien når sitt høyeste punkt på ca. 190 meter, før du bare snur og går tilbake. Returen går raskere - en liten netto nedoverbakke og ofte med vinden i ryggen.

Den fungerer utmerket som en rask morgentur, en restitusjonstur, sesongens første sykkeltur eller bare som en unnskyldning for å besøke kafeen. Mange syklister tar to eller tre runder og gjør det til en skikkelig økt - dalen blir aldri gammel.

Tommy Nielsen
Syklet og researchet av Tommy Nielsen
12 years on the bike across Norway, Mallorca and the Alps.·Sist verifisert 20. juli 2026

Kilometer for kilometer

0-5 km: Røa til Bogstad

Når du forlater Røa, er du i løpet av få minutter ute på rolige landeveier. På vei inn i dalen passerer du Bogstad Gård - et vakkert gods fra 1700-tallet - og Oslo Golfklubb.

5-15 km: Gjennom Sørkedalen

Hjertet av ruten - rolige dalveier med vakker natur på alle kanter. Praktisk talt ingen trafikk. Bølgende terreng med korte bakker, ikke noe krevende. Sørkedalen Landhandel og Kafe er ditt kaféstopp - sjekk åpningstidene.

15-21 km: Tilbake til Røa

Returen følger dalen tilbake til Røa. Mange syklister snur her for en ny runde - dalen belønner flere besøk.

Kart og høydeprofil

Laster kart…
Laster høydeprofil…
Høydepunkter
  • Fra Røa tar det bare minutter før byen er lagt bak deg. Med Bogstad Gård og golfbanen på venstre hånd ruller du raskt inn i et åpent landskap med jorder og skog.
  • Sørkedalsveien bærer stort sett lokaltrafikk, og det er tynt med biler. Du kan sykle side om side og snakke sammen store deler av veien inn.
  • Sørkedalen Landhandel ligger drøye åtte kilometer inn, drøye tjue meter fra veien. Det er eneste stedet i dalen du får kjøpt noe, og et sted du kan lene sykkelen mot veggen og bli værende lenger enn planlagt.
  • Turen er kort nok til at den kan bygges ut. Mange tar en runde til inn dalen, eller legger på klatringen opp til Tryvann på vei hjem — det er rundt 300 høydemeter ekstra.
Må vite
  • Landhandelen er eneste stedet i dalen du får påfyll, men den har begrenset åpningstid. Sjekk tidene på forhånd hvis turen er lagt opp rundt en kaffepause.
  • Veien ender i en snuplass drøye ti kilometer inn. Videre innover i Nordmarka går det over i grus, så på landeveissykkel snur du her.
  • De første kilometerne fra Røa har mer trafikk enn resten av turen. Etter Bogstad roer det seg.
  • Sesongen er mars til oktober. Dalen ligger trangt med skog på begge sider, så veien holder på fuktigheten og tørker seinere enn åpne strekninger tidlig på våren.
  • Dette er en asfalttur, ikke en Nordmarka-tur. Søker du grus og skogsbilveier, starter de først etter snuplassen — og da trenger du en annen sykkel.
Kafé og vann
  • km 8.67
    Sørkedalen Landhandel og Kafe

    Landhandel og kafé i samme hus, like ved veien. Eneste stedet i dalen der du får kjøpt kaffe, bakst eller noe å ha i flaskene. For mange er det hele poenget med turen.

Ofte stilte spørsmål

Hvor lang tid tar turen inn i Sørkedalen?
Regn med 30 til 60 minutter på selve syklingen, avhengig av form og vind. De fleste bruker lengre totalt, fordi de stopper på Landhandelen.
Passer ruten for nybegynnere?
Ja. 21 kilometer, 239 høydemeter og ingen stigning som varer mer enn et par hundre meter. Dette er en av de letteste turene du får til fra Oslo.
Trenger jeg gravelsykkel?
Nei. Det er asfalt hele veien inn til snuplassen. Grusen begynner først når du fortsetter innover i Nordmarka, og dit går ikke denne ruten.
Kommer jeg til startpunktet uten bil?
Ja. T-banen går til Røa, og derfra er det noen hundre meter til Vækerøveien og starten på dalen.
Kan jeg gjøre turen lengre?
Ja. Ta en runde til inn dalen, eller legg på klatringen opp til Tryvann på vei hjem. Det siste gir rundt 300 høydemeter ekstra.

Kjenner du en bedre trasé?

Send inn din lokale rute og bli omtalt med din egen forfatterprofil, Strava, Instagram og lenke til Buy Me a Coffee.

Del en rute →