
San Remo Cycling — Cipressa & Poggio Loop
Om denne ruten
← Italian Riviera Liguria Cycling GuideSykle de to stigningene som avgjør Milano-San Remo - fra selve San Remo. Ruten følger den liguriske kysten vestover til San Lorenzo al Mare, og svinger deretter innover i landet for å takle Cipressa (5,6 km à 4,1 %), før den legendariske Poggio di San Remo (3,7 km à 3,7 %) bestiges tilbake til byen.
Med sine 44 kilometer og 424 høydemeter er dette en kortere, men slagkraftig rute - perfekt for en fokusert halvdagstur eller en oppvarmingsdag på Rivieraen. Begge stigningene er verdenskjente fra vårklassikeren, men er likevel tilgjengelige for alle spreke landeveissyklister. Nedkjøringen fra Poggio tilbake til San Remo er rask og teknisk - den samme veien der Sean Kelly og Fabian Cancellara satte inn sine vinnende angrep.
Dette er de to mest berømte korte stigningene i profesjonell sykkelsport, og å sykle dem fra San Remo føltes som å ta steget inn i en vårklassiker. Ruten følger kysten vestover fra San Remo i omtrent 17 km - flat sykling langs Via Aurelia, langs Liguriahavet. En oppvarming, ikke noe mer, og forventningene steg hele veien.
Cipressa starter med en skarp høyresving i San Lorenzo al Mare. Den er 5,6 km lang og har en gjennomsnittlig stigning på 4,1 %, men det er karakteren av stigningen som sitter igjen - veien slynger seg gjennom olivenlunder og små landsbyer, mens havutsikten åpner seg bak deg jo høyere opp du kommer. Da jeg syklet denne etappen, tenkte jeg stadig på rytterne som har angrepet her etter 260 km fra Milano. Toppen kommer nesten plutselig, og nedkjøringen er rask.
Mellom de to stigningene er det omtrent 5 km med flat kystvei. Da jeg var her, brukte jeg denne til å restituere og spise, vel vitende om at Poggio kom. Poggio di San Remo er kortere med sine 3,7 km og 3,7 % i snitt, men med ramper opp til 8 % krever den respekt. Det er i de første hårnålssvingene at smerten begynner, og de øverste bakkene er de bratteste. Det var her Nibali startet soloangrepet sitt, hvor Mohoric gikk klar i utforkjøringen, og hvor Pogacar akselererte vekk fra hovedfeltet.
Nedkjøringen fra Poggio går rett inn i San Remo - smal, teknisk og med blinde svinger som krever konsentrasjon. Den dagen jeg var her, syklet jeg forsiktig ned, men du kunne føle farten som proffene har på denne veien. Via Roma i bunnen er målgang for Milano-San Remo, og det å ankomme dit på sykkel fikk hele dagen til å føles komplett.
Med sine 44 km og 424 høydemeter er dette en halvdagstur - men historien som er pakket inn i disse kilometerne, er ekstraordinær.

Kilometer for kilometer
Flat kystsykling på Via Aurelia. Rask og grei - bruk denne delen til å varme opp. Veien går langs Liguriahavet med utsikt over vannet.
5,6 km med 4,1 % i snitt. Starter med en skarp høyresving i San Lorenzo al Mare. Stigningen slynger seg gjennom olivenlunder og små landsbyer med havutsikt som åpner seg bak deg. Strava KOM: Tadej Pogačar, 8:49.
Rask utforkjøring fra Cipressa etterfulgt av 5 km flat kystvei tilbake mot San Remo. Her kan du hente deg inn - Poggio kommer.
3,7 km med 3,7 % i snitt og ramper opp til 8 %. Kort, men avgjørende — det er her Milano-San Remo vinnes og tapes. De øvre bakkene er de hardeste. Utforkjøringen er rask og smal, og stuper rett ned til San Remo.
Nedkjøringen fra Poggio fører direkte inn i sentrum av San Remo. Rask og teknisk med blinde svinger — følg raceruten ned til Via Roma, der Milano-San Remo avsluttes.
Galleri






På veien
Kart og høydeprofil
Viktige klatringer
Poggio di San Remo
Cat 4Se hele klatreturen
Høydepunkter
- •Cipressa: En klassisk 5,6 km stigning som snor seg gjennom olivenlunder med Liguriahavet i ryggen. Bakken som forandret Milano–San Remo da den kom inn i løypen i 1982 — og som fortsatt fungerer som det taktiske springbrettet for finalen.
- •Poggio di San Remo: En kort og intens knekk på 3,7 km med ramper opp mot 8 % nær toppen. Det er her de største navnene – fra Nibali til Pogačar og van der Poel – har støtet fra feltet og lagt grunnlaget for seier i den siste innspurten.
- •Poggio-nedkjøringen: Smale, tekniske hårnålssvinger som stuper rett ned mot San Remo. Det var her Mohorič satset alt i 2022 – en teknisk utforkjøring som krever full fokus og gir deg en smak av hva proffene håndterer i race-fart.
- •Via Aurelia: Den flate, raske kystveien mellom San Remo og San Lorenzo al Mare. Den binder runden sammen, og er det perfekte partiet for å holde trøkket oppe eller få ristet litt liv i beina mellom klatringene.
- •Via Roma: Du avslutter runden i San Remo sentrum, på den samme asfalten der La Primavera avgjøres hver mars. Rull inn, kjenn på historien og nyt målgangen.
Må vite
- ⚠Pista Ciclabile: Langs kysten følger ruten den gamle jernbanelinjen, nå bygget om til en bilfri sykkelsti langs Liguriahavet. Du holder flyten uten å forholde deg til biler og lokaltrafikk — en merkbar forskjell fra Via Aurelia.
- ⚠Proffenes treningsfelt: Sykler du denne i mars, deler du veien med profflagene som forbereder seg til Milano–San Remo. Navnene til stjernerytterne er fortsatt malt på asfalten opp Poggio — atmosfæren her er helt unik.
- ⚠Logistikk: Parker i San Remo sentrum nær Via Roma. Runden er en hel sløyfe, så du kommer rett tilbake til utgangspunktet.
- ⚠Fasiliteter: Kafeer og vannposter i både San Lorenzo al Mare og Cipressa-landsbyen. Én flaske holder mellom stoppene, selv på varme dager.
Kafé og vann
- km 26Buona Vita
Sykkelvennlig bar-restaurant på toppen av Cipressa med trygg sykkelparkering. De serverer fra kl. 12 — sykler du tidlig, er stedet stengt når du passerer, men passer perfekt for en sen morgentur eller lunsjstopp.
- km 36Ristoro La Vesca
Uformelt stopp rett ved sykkelstien like ved foten av Poggio. Åpner kl. 08, så kaffe og en rask matbit er innen rekkevidde allerede tidlig. Flott utsikt og et naturlig punkt for å fylle på etter at begge klatringene er unnagjort.
Ofte stilte spørsmål
- Hvor hard er Cipressa?
- Stigningen er 5,6 km med et snitt på 4,1 %. De første to kilometerne er de seigeste, men etter det er den jevn og overkommelig for de fleste mosjonister. Du klatrer totalt til ca. 240 moh. Til sammenligning: Pogačar har KOM på råsterke 8:49.
- Er dette samme trasé som Milano–San Remo?
- Du kjører den absolutte finalen. Runden tar deg over Cipressa og Poggio, før den tekniske utforkjøringen ned til San Remo og målgangen på Via Roma. Det er de samme veiene proffene bruker når rittet skal avgjøres.
- Hvor bratt er Poggio?
- Poggio di San Remo er 3,7 km lang med 3,7 % i snitt. Den virker ikke avskrekkende på papiret, men når du kjører den etter noen timer i sadelen, merkes de siste rampene på 8 % godt. Det er her de avgjørende rykkene skjer i proff-rittet.
- Når er den beste tiden å sykle?
- Mars til oktober. Mars er selvsagt spesiell på grunn av Milano–San Remo-stemningen og behagelige 15–20 °C. Sommeren kan bli i varmeste laget, så september og oktober er ofte ideelle — du får fremdeles lune dager, og det er langt roligere på veiene.
- Hvor starter og parkerer jeg?
- Start i San Remo sentrum ved Via Roma. Siden dette er en rundløype, ender du opp på nøyaktig samme sted. Det er parkeringsmuligheter i sentrum, så logistikken er enkel.
Kjenner du en bedre trasé?
Send inn din lokale rute og bli omtalt med din egen forfatterprofil, Strava, Instagram og lenke til Buy Me a Coffee.
Del en rute → →Lignende ruter

Milano–San Remo Cycling Route — Cipressa & Poggio
Forlenger Cipressa-Poggio-klassikerne til den fulle Milano-Sanremo-ruta

San Remo Cycling — Colle d'Oggia Mountain Loop
Samme San Remo-base — innlands-fjell-alternativ (Colle d'Oggia)

Menton Cols Loop
Nabo-fransk Riviera — Menton multi-col-rundløype
Detaljer om ruten
- Land
- Italy
For syklister med litt erfaring. Merkbare stigninger som krever god form.