Om denne ruten
← Mallorca Cycling GuideEn av de mest populære fjellrundene på Mallorca. Ruten tar deg nord inn i Serra de Tramuntana og kombinerer Coll de Femenia og Coll de Sa Batalla — to klassiske klatringer på én kompakt dag fra Port de Pollença.
Coll de Femenia er inngangsporten til Tramuntana — klatringen som åpner hele den nordlige delen av fjellkjeden fra Port de Pollença. Stigningen er 7,6 km på 5,5 % snitt, og den er ærlig fra start: jevn helning, god asfalt, og utsikten åpner seg gradvis bak deg — Pollença-bukta, Cap de Formentor, Alcúdia-halvøya. På toppen venter et nesten alpint platå med kalksteinsvegger og dype daler, med avkjøringen ned til Lluc-klosteret et stykke inn på platået.
På toppen av Sa Batalla ligger Repsol-stasjonen og sykkelkafeen — det klassiske stoppestedet hvor alle samles, fyller flasker og venter på hverandre. Derfra går det ned. Nedkjøringen er teknisk og rask: krappe hårnålssvinger gjennom tett furuskog, klipper på alle kanter. Det finnes få bedre nedkjøringer på den nordlige Tramuntana.
Vi syklet denne turen da vi ankom Port de Pollença i slutten av april 2023 — seks stykker, ennå ikke helt innkjørte etter flyturen. Den perfekte første dagen på øya: lang nok til å kjennes som en ordentlig sykkeltur, men overkommelig nok til at beina var friske til de neste dagene.
Utfarten fra havnen og vestover mot Pollença by er en god oppvarming — flatt og stille gjennom jordbruksland, med Tramuntana-fjellene stigende foran deg. Så begynner Femenia. Det er en av mine favorittstigninger på øya — aldri brutal, alltid forutsigbar. Utsikten åpner seg gradvis bak deg: Pollença-bukta, Cap de Formentor, halvøya som strekker seg mot horisonten. Når du når toppen, har du gjort deg fortjent til panoramautsikten.
Vi stoppet ved Repsol-stasjonen og ventet til hele gruppen var samlet. Slik er det alltid — alle ankommer i sitt eget tempo, fyller flasker, spiser litt, og så sykler man ned Sa Batalla sammen. Krappe hårnålssvinger gjennom tett furuskog, dramatiske klipper, rask og teknisk. Vi stoppet på kafé i Caimari på vei ned — et godt valg etter fjellet. Returen følger stille innlandsveier via Pollença tilbake mot kysten, med havet langs siden de siste kilometerne. En perfekt måte å begynne en uke på Mallorca.
Kilometer for kilometer
Sykle ut fra havnen og vestover over Pollença-sletten gjennom jordbruksland. Ruten går gjennom den historiske byen Pollença — en naturlig oppvarming og et fint sted å ta en pause før fjellene begynner. Herfra starter Coll de Femenia opp gjennom olivenlunder og åpent kalksteinsterreng.
Den viktigste stigningen — 7,6 km med en gjennomsnittlig stigning på 5,5 %. Pollença-bukten åpner seg under deg, og Cap de Formentor dukker opp bak. På toppen skifter landskapet til et nesten alpint platå med grå stein og dype daler. Avkjøringen til Monestir de Lluc er en fristende avstikker.
Den beste utforkjøringen på den nordlige Tramuntana - krappe hårnålssvinger gjennom tett furuskog med dramatiske klippevegger. Sykkelkafeen ved Sa Batalla er det naturlige stoppestedet før du velter over kanten. Teknisk, rask og enormt tilfredsstillende.
Nedstigningen bringer deg til den sjarmerende landsbyen Caimari ved foten av fjellene. Herfra slynger stille innlandsveier seg tilbake via Pollença mot kysten. En avslappet og vakker avslutning på en klassisk mallorkinsk fjelltur.
Galleri
Kart og høydeprofil
Viktige klatringer
Høydepunkter
- •Coll de Femenia — kat. 2-klatring med gradvis panoramautsikt over Pollença-bukta og Cap de Formentor
- •Sa Batalla-nedkjøringen — krappe hårnålssvinger gjennom furuskog, en av de beste nedkjøringene i den nordlige Tramuntana
- •Lluc-klosteret — avkjøring fra platået, Mallorcas valfartsted midt i fjellene
- •Caimari-kafé — naturlig stopp ved foten av Sa Batalla, kjent for mandelkake og hjemmelagde energibarer
- •Gamlebyen Pollença — de 365 trinnene opp til Calvari-kapellet, verdt en rask stopp på returen
Må vite
- ⚠Femenia er inngangsporten til Tramuntana — mange bruker denne ruten som oppvarmingsdag før de hardere klatringene (Sa Calobra, Puig Major). Spar gjerne litt på beina hvis det er dag én av en lengre uke.
- ⚠Repsol-stasjonen på toppen av Sa Batalla er det siste påfyllingsstedet før Caimari. Planlegger du å kjøre rett forbi uten stopp i Caimari, er det lurt å fylle flasker her.
- ⚠De første kilometerne ut fra Port de Pollença følger MA-10 — bred vei med god skulder, uproblematisk å sykle.
- ⚠Sykkelkafeen på Sa Batalla er kun åpen i sesongen (mars–oktober, variabel). Repsol-stasjonen er mer pålitelig.
- ⚠Ruten kan sykles i begge retninger — mange starter med Sa Batalla opp og Femenia ned for å ha den lengste klatringen unnagjort tidlig på dagen.
Kafé og vann
- km 38Repsol-stasjon, Coll de Sa Batalla
Drikke og snacks, pålitelig åpent. Det klassiske møtestedet før nedkjøringen.
- km 55Sa Ruta Verda
Hjemmelagde energibarer, juicer og mandelkake. Sykkelstativ og verktøy på stedet. Lokalt favorittsted.
- km 55Sa Tafona
Olivenolje, mandelkake og lokale delikatesser. Godt stopp på vei tilbake.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er Coll de Femenia?
- Coll de Femenia er et fjellpass i Serra de Tramuntana på Mallorca — 7,6 km klatring med 5,5 % snittgradient og 416 høydemeter. Det er en kat. 2-klatring og en av de mest syklede passene i nord-Tramuntana, med panoramautsikt over Pollença-bukta og Cap de Formentor.
- Hva er Coll de Sa Batalla?
- Coll de Sa Batalla forbinder Lluc med Caimari og er best kjent for sin tekniske nedkjøring gjennom tett furuskog med krappe hårnålssvinger. På toppen ligger en Repsol-stasjon og en sykkelkafé — et klassisk møtepunkt for syklister i området.
- Kan nybegynnere sykle Coll de Femenia og Sa Batalla?
- Ruten passer for syklister med noe fjellerfaring. Femenia er jevn og tilgivende — en god introduksjon til Tramuntana-klatringer. Sa Batalla-nedkjøringen er teknisk og krever kontroll i svingene. Totalt 86 km og 871 hm betyr at en viss utholdenhet er nødvendig.
- Hva er beste startpunkt for denne ruten?
- Port de Pollença er det naturlige startpunktet — alle fasiliteter, enkel parkering og direkte tilgang til MA-10 mot Coll de Femenia.
- Er det kaféer langs ruten?
- Ja. Repsol-stasjonen på toppen av Sa Batalla er den mest pålitelige stoppen. I Caimari finner du Sa Ruta Verda og Sa Tafona, begge populære blant syklister. Pollença by har flere kaféer og restauranter.
- Kan man forlenge ruten med Sa Calobra?
- Ja — fra toppen av Sa Batalla vestover på MA-10 er det ca. 25 km til Sa Calobra-avkjøringen. Det gjør dagen vesentlig hardere: rundt 130–140 km og over 2 200 høydemeter totalt.
Kjenner du en bedre trasé?
Send inn din lokale rute og bli omtalt med din egen forfatterprofil, Strava, Instagram og lenke til Buy Me a Coffee.
Del en rute → →Lignende ruter
Coll de Sóller & Puig Major
Same Tramuntana climbs in epic format — adds Sóller, Puig Major and Coll d'Honor to the day
Port de Pollença — Sa Batalla og Sa Calobra dronningetappe
Same Femenia descent, but heads west into Sa Calobra instead of looping back
Sant Salvador Monastery Loop
Different side of Mallorca — flat plain south to the eastern monastery summit
Detaljer om ruten
For syklister med litt erfaring. Merkbare stigninger som krever god form.