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Radfahren auf der Dale-&-Hyllestad-Runde in den westlichen Fjorden Norwegens
Western Fjords, Norway

Western Fjords Cycling — Dale & Hyllestad Loop

Schwer
108 km
Distanz
1.687 m
Elevation
Asphalt
Oberfläche
Dale, Dalsfjorden
Start
April-Oktober
Beste Saison
hard
Schwierigkeit
108 km Rundkurs mit 1.687 Höhenmetern, verteilt auf drei Kat.-4-Anstiege und ein stetig welliges Profil. Kein einzelner Anstieg ist brutal, aber das Gelände gibt dir kaum Pause. Ein harter Tag im Sattel, geprägt von Distanz und permanentem Auf und Ab, ohne einen einzigen großen Bergpass.

Über diese Route

Western Fjords Cycling Guide

Eine Schleife durch die westlichen Fjorde Norwegens, die in Dale beginnt - einer charmanten Kleinstadt am inneren Ende des Dalsfjords. Die 108 Kilometer lange Strecke führt dich über einige der schönsten Fjordstraßen in Sogn og Fjordane, vorbei am Wahrzeichen des Berges Lihesten und auf halber Strecke in das Dorf Hyllestad.

Die Route kombiniert drei verschiedene Anstiege mit langen Abschnitten auf ruhigen Fjordstraßen und offenen Aussichten. Hyllestad wird von dem hoch aufragenden Lihesten - einem der bekanntesten Gipfel der Region - dominiert und bietet vor der Rückfahrt entlang des Außenfjords Einkaufsmöglichkeiten und Verpflegungsstationen.

Mit 1.687 Höhenmetern auf 108 Kilometern ist dies ein richtig harter Tag im Sattel durch einige der schönsten Landschaften Norwegens.

Mit Start und Ziel in Dale in Sunnfjord führt diese Schleife tief in das Hinterland der Westfjorde - eine Route, die jeden Blick wert ist. Das Terrain ist der Inbegriff von Vestland: fast nichts ist flach, es geht ständig bergauf und bergab, und die Nähe zu Fjord und Gebirge ist so unverfälscht, wie es die Haupttouristenstraßen nur selten bieten.

Von Dale aus führt die Straße nach Süden und steigt sofort in bewaldetes Gebirgsgelände an, bevor sie nach Hyllestad und zu den äußeren Fjordarmen hin abfällt. Als ich diese Strecke im Juli 2019 fuhr, zeigte sich bei der Abfahrt an einem klaren Sommertag der Lifjorden unter uns und der Lihesten, der die Skyline dominiert - für mich die schönste Aussicht auf der gesamten Strecke. Dieser Berg war jahrhundertelang ein Navigationspunkt für Seefahrer, und man versteht sofort, warum. Entlang des Lifjorden wird die Fahrt intimer: kleine Bauernhöfe, die sich an steile Hänge klammern, Wasserfälle, die direkt auf die Straße fallen, und die Art von Ruhe, die man nur hat, wenn man auf Straßen fährt, auf denen mehr Schafe als Autos fahren. In der Nähe von Hyllestad führt die Route am Kvernsteinsparken vorbei - einer bemerkenswerten Kulturstätte, in der über tausend Jahre lang Mühlsteine abgebaut und nach ganz Nordeuropa exportiert wurden.

In Hyllestad hielt ich zum Mittagessen beim Spar an - nichts Ausgefallenes, aber genau das, was man auf halber Strecke braucht. Auf den Straßen von Vestland gehört es zum Erlebnis, im Sonnenschein vor einem ländlichen Geschäft zu essen.

Der Rückweg führt über die Fjordstraßen zurück zum Dalsfjord - lang, tief und still, mit türkisfarbenem Wasser, das sich zwischen steilen Bergwänden ins Landesinnere erstreckt. Die letzten Kilometer führen in nördlicher Richtung nach Dale, während der Fjord an der Seite liegt. Zurück in Dale ist die Bäckerei Smakeriet der perfekte Abschluss - ausgezeichnetes Gebäck und genau die Art von Rast, die ein langer Tag im Sattel verdient hat.

Tommy Nielsen
Recherchiert und gefahren von Tommy Nielsen
Passionate road cyclist and founder of CyclingRoutes.cc. Always hunting for the perfect asphalt and the best coffee stops.·Zuletzt verifiziert 05.07.2026

Kilometer für Kilometer

0-10 km: Dale bis Hålandsbrua

Verlasse Dale entlang des inneren Dalsfjordes. Die Straße folgt dem Fjord und bietet an ruhigen Tagen schöne Spiegelungen. Nach etwa 8 km erreicht man die Hålandsbrua til Stav - ein 1,6 km langer, steiler Anstieg mit 5,0 %, der die Beine früh in Schwung bringt.

10-25 km: In Richtung Markhusstigningsørover

Hügelige Fjordstraßen mit zunehmenden Ausblicken auf die umliegenden Berge. Bei km 25 führt der Markhusstigningsørover - ein 3,8 km langer Anstieg mit 3,2 % - höher in die Landschaft und bietet Panoramablicke.

25-50 km: Nach Hyllestad

Die Straße führt abwärts und folgt dem Außenfjord in Richtung Hyllestad. Die hoch aufragende Silhouette des Lihesten kommt in Sicht, während du dich näherst - eines der dramatischsten Wahrzeichen der Westfjorde. Deck sich in Hyllestad mit Lebensmitteln und Getränken ein.

50-100 km: Entlang des Außenfjords

Der Rückweg führt entlang des Außenfjords zurück nach Osten. Ruhige Straßen, dramatische Berg- und Fjordlandschaften. Dies ist der Höhepunkt der Route - praktisch kein Verkehr und offene Aussichten in alle Richtungen.

100-108 km: Gegenüber Stavsdalen und zurück nach Dale

Der letzte Anstieg - Opp Stavsdalen, 2,8 km bei 5,5 %. Ein hartes Finale nach 100 km im Sattel, aber der Abstieg zurück nach Dale ist eine angemessene Belohnung. Die Schleife endet dort, wo sie begonnen hat.

Galerie

Karte und Höhenprofil

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Wichtige Anstiege

Hålandsbrua til Stav

Cat 4
1.6 km
Distanz
5.0%
Ø-Steigung
81 m
Höhengewinn
🏆 Oddmund Søgnen — 3:58
Ansicht auf Strava

Markhusstigningsørover

Cat 4
3.8 km
Distanz
3.2%
Ø-Steigung
156 m
Höhengewinn
🏆 Eric Vertadier — 8:54
Ansicht auf Strava

Opp Stavsdalen

Cat 4
2.8 km
Distanz
5.5%
Ø-Steigung
154 m
Höhengewinn
🏆 Oddmund Søgnen — 6:10
Ansicht auf Strava
Highlights
  • Lihesten (1.340 m) prägt den Horizont. Du siehst den Gipfel aus drei verschiedenen Blickwinkeln, während du durch die westlichen Fjordlandschaften fährst – ein Berg, der ständig seine Form zu ändern scheint.
  • Kvernsteinsparken bei Hyllestad: ein jahrtausendealter Steinbruch, in dem Handwerker Mühlsteine für halb Europa schlugen. Wikingerzeitliche Industrie, versteckt in einem Fjordarm, den du ohne diesen Grund nie besucht hättest.
  • Die Straßen entlang Dalsfjorden und Lifjorden sind frei von Massentourismus. Hier begegnest du dem westnorwegischen Alltag: Bauernhöfe, Fischerboote und Lokalbusse – weit abseits der Kreuzfahrtrouten.
  • Drei Kat.-4-Anstiege geben der Runde einen Rhythmus. Oben wartet jedes Mal ein Fjordpanorama, unten führt dich die Abfahrt schnell zurück auf Meeresniveau. Keine Rampe tut wirklich weh, aber alle sind lang genug, um in den Beinen zu brennen.
  • Start und Ziel in Dale. Eine 108-km-Runde, die logistisch unkompliziert ist, mit dem Café Smakeriet, das am Ziel mit Kaffee und Essen wartet.
Wichtig zu wissen
  • 108 km ist ein langer Tag in den westlichen Fjorden. Die Anstiege sind moderat, aber das wellige Profil fordert seinen Tribut. Gute Fahrer brauchen 5 bis 6,5 Stunden – plane deine Ernährung und dein Tempo danach, nicht nach Rekordzeit.
  • Spar Hyllestad ist der einzige zuverlässige Versorgungsstopp, etwa auf halber Strecke. Starte in Dale mit Proviant für über 50 km, nutze den Spar und rechne nicht mit anderen Optionen dazwischen.
  • Die westlichen Fjorde erhalten über 2.000 mm Niederschlag pro Jahr. Nasse Straßen, enge Kurven und kühle Abfahrten sind die Norm. Prüfe die Wettervorhersage und pack immer eine dünne Windjacke ein.
  • Lihesten (1.340 m) hat sein eigenes Mikroklima – rechne genauso oft mit Wolken wie mit freier Sicht. Die Runde funktioniert bei jedem Wetter, aber stelle dich früh darauf ein.
  • Das Café Smakeriet in Dale hat begrenzte Öffnungszeiten. Prüfe diese vor dem Start, damit der Post-Ride-Kaffee auch wirklich wartet.
  • Dies ist eine reine Asphalt-Runde, nicht der Trondhjemske Postvei. Wer die alte Poststraße sucht: Das ist eine kürzere Schotterroute, die im gleichen Ort startet.
Café und Wasser
  • km 54
    Spar Hyllestad

    Der einzige zuverlässige Stopp zur Halbzeit. Ein kleiner Supermarkt im Zentrum von Hyllestad – Wasser und Essen auffüllen, kurz verschnaufen, weiter geht's. Kein Destinations-Café, aber genau das, was du hier brauchst.

  • km 108
    Smakeriet

    Die Belohnung am Ziel. Ein richtiges Café im Zentrum von Dale, wenige Minuten vom Start entfernt. Gutes Essen, guter Kaffee. Plane deine Ankunftszeit nach den Öffnungszeiten, dann ist das der natürliche Abschluss eines 108-km-Tages.

Häufig gestellte Fragen

Wie schwer ist die Runde?
Die drei Kat.-4-Anstiege sind im Gefälle moderat. Aber 108 km mit 1.687 Hm und dem stetigen Auf und Ab machen das zu einem harten Tag. Rennradfahrer sollten 5 bis 6,5 Stunden einplanen.
Wann ist die beste Zeit?
April bis Oktober. Juni und Juli bieten die beste Kombination aus trockenem Asphalt und langen Tagen (18+ Stunden). Die Route bleibt bei max. 295 m Höhe schneefrei, aber Frühjahr und Herbst bringen oft wechselhaftes Wetter.
Wo gibt es Verpflegung?
Spar Hyllestad (Halbzeit) ist der wichtigste Stopp. Starte mit genug für 50 km, nutze Spar zum Auffüllen und rechne mit dem Café Smakeriet als Abschluss.
Was ist Kvernsteinsparken?
Ein geschütztes Steinbruchgelände, wo fast tausend Jahre lang Mühlsteine exportiert wurden. Zu Wikingerzeiten reichten die Steine von Hyllestad bis Irland und ins Baltikum. Ein Fünf-Minuten-Umweg – einer der unerwartetsten Stopps in Norwegen.
Ist die Runde der Trondhjemske Postvei?
Nein. Der Postvei ist eine rund 40 km lange Schotterroute für Gravel- oder CX-Räder. Diese Runde ist zu 100 % Asphalt und ideal für Rennräder.
Wie komme ich nach Dale?
Dale liegt in der Gemeinde Sunnfjord, ca. 90 Autominuten von Bergen über die E39. Parken ist einfach. Da es ein Rundkurs ist, startest und endest du am gleichen Punkt.

Kennst du eine bessere Linie?

Reiche deine lokale Route ein und werde mit deinem eigenen Autorenprofil, Strava, Instagram und Buy Me a Coffee Link vorgestellt.

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