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View from Kleiva climb over Tyrifjorden on the Nordmarka Royal Loop from Oslo
Oslo & Oslofjord, Norway

Oslo Cycling — Nordmarka Royal Loop

epic
152 km
Distanz
2.396 m
Elevation
Asphalt & Schotter
Oberfläche
Osloer Opernhaus
Start
April-Oktober
Beste Saison
epic
Schwierigkeit

Über diese Route

Oslo & Oslofjord Cycling Guide

Das ultimative Oslo-Epos - eine 152 Kilometer lange Schleife um den gesamten Nordmarka-Wald mit Start und Ziel am Osloer Opernhaus. Gegen den Uhrzeigersinn führt diese Route über den Gjelleråsen, nach Norden über ruhige Landstraßen durch Rotnes, Harestua und Grua, nach Westen an die Küste des Steinsfjorden und den legendären Kleiva-Anstieg hinauf, bevor es über die Schotterstraßen des Krokskogen zurückgeht.

Dies ist eine der schönsten Ausdauerstrecken in der Region Oslo. Die Straßen durch das innere Akershus sind praktisch verkehrsfrei, das Gelände ist hügelig und die Landschaft wunderschön. Nach 85 Kilometern ist Hadeland Glassverk ein sehr empfehlenswerter Stopp - frische Backwaren und Pizza in einer atemberaubenden Umgebung.

Die größte Herausforderung des Tages kommt in Sundvollen - Kleiva 1, ein 4,3 km langer Anstieg der Kategorie 3 mit 6,9 %, der eine spektakuläre Aussicht über den Tyrifjorden und - bei klarem Wetter - den Gaustatoppen in der Ferne bietet. Auf dem Gipfel bietet das Kleivstua Hotel Wasser an, bevor es auf den Schotterabschnitt durch den Krokskogen geht - der ist hart und mit 25-mm-Reifen perfekt zu fahren. Ein passender Abschluss für eines der großen Osloer Fahrradabenteuer.

Dies ist einer der großartigsten Radtage in Oslo - eine komplette Schleife um die Nordmarka, die dich durch vier sehr unterschiedliche Landschaften führt, bevor sie dich zurück zum Opernhaus bringt. Ich bin sie zuletzt im Juli 2025 gefahren und es ist eine Route, die dich in Etappen belohnt.

Die ersten 20 Kilometer sind ein notwendiger Transportabschnitt durch die Vorstädte und über den Gjelleråsen. Es ist ein schöner Radweg, aber die Route beginnt erst richtig, wenn du bei Hellerud auf den Kragerudveien abbiegst. Plötzlich verschwindet der Verkehr und du befindest dich auf ruhigen, menschenleeren Straßen mit viel Ackerland drumherum. Das Gelände hier ist hügelig und überraschend anspruchsvoll - kleine, knackige Anstiege, die die Beine von Anfang an fordern.

Kiwi in Grua ist ein guter Versorgungsstopp, bevor die Route nach Westen abbiegt. Von hier aus führt die Straße hinunter nach Jevnaker - in die entgegengesetzte Richtung der Nordmarka Rundt, was der Strecke ein ganz anderes Gefühl verleiht. Hadeland Glassverk in Jevnaker ist sehr zu empfehlen: Hier gibt es hervorragende Backwaren und Pizza und ein guter Ort, um vor der zweiten Hälfte des Tages eine ordentliche Pause einzulegen. Auf einer so langen Strecke wirst du es nicht bereuen, eine Pause einzulegen.

Die Straßen nach Jevnaker sind etwas stärker befahren und es gibt einige Anstiege, bei denen es durchaus sinnvoll ist, den Radweg zu benutzen. Schließlich erreicht die Route die Ufer des Steinsfjorden - ruhiges Wasser, ruhige Straßen und eine der schönsten Landschaften des Tages. Genieße sie, denn Kleiva kommt.

Der Kleiva bei Sundvollen ist der entscheidende Anstieg des Tages - 4,3 Kilometer mit knapp 7 %. Die Steigung ist zwar nicht brutal, aber die Länge und die Lage nach etwa 110 Kilometern machen sie zu einer ernsten Angelegenheit. Auf halber Höhe öffnet sich der Blick auf den Tyrifjorden und die umliegende Landschaft. Oben angekommen, bietet Kleivstua Snacks und Getränke an - und an einem klaren Tag kannst du bis zum Gaustatoppen sehen.

Von Kleivstua aus führt die Route über Schotter nach Krokskogen. Ich bin diesen Abschnitt mehrmals mit 25- und 28-mm-Reifen gefahren, ohne dass es zu Zwischenfällen kam - die Oberfläche ist hart und bei trockenen Bedingungen nie ein Problem. Von Lommedalen folgt die Straße einer klaren Beschilderung bis zurück nach Oslo durch Bærum. Ein langer Tag, aber einer der besten.

Kilometer für Kilometer

0-20 km: Oslo bis Hellerud

Verlasse das Opernhaus und fahre in Richtung Norden durch die Vororte und über den Gjelleråsen. Ein notwendiger Transportabschnitt - gut zu radeln, aber die Route wird erst bei der Abzweigung auf den Kragerudveien bei Hellerud nach etwa 20 km richtig lebendig.

20-75 km: Kragerudveien, Rotnes, Harestua und Grua

Ab Hellerud ändert sich die Straße komplett - ruhige, verlassene Wege durch hügeliges Ackerland mit praktisch keinem Verkehr. Das Gelände ist anspruchsvoller, als es aussieht, mit knackigen Anstiegen durch Wald und offene Felder. Kiwi in Grua ist ein zuverlässiger Versorgungsstopp, bevor die Route nach Westen abbiegt.

75-90 km: Jevnaker und Hadeland Glassverk

Die Straße führt hinunter nach Jevnaker - in die entgegengesetzte Richtung der Nordmarka Rundt-Rennstrecke. Hadeland Glassverk ist sehr zu empfehlen: ausgezeichnete Backwaren und Pizza in einer schönen Umgebung. An einem so langen Tag lohnt es sich, hier einzukehren.

90-105 km: Steinsfjord

Die Straßen nach Jevnaker sind verkehrsreich und weisen einige Steigungen auf - auf den steileren Abschnitten ist der Radweg entlang der Straße eine gute Option. Schließlich führt die Route an den Ufern des Steinsfjorden entlang: ruhiges Wasser, ruhige Straßen und einige der schönsten Landschaften des Tages.

105-135 km: Kleiva und Krokskogen

Der Kleiva bei Sundvollen ist der wichtigste Anstieg des Tages - 4,3 km mit knapp 7 % Steigung und einer spektakulären Aussicht über den Tyrifjorden auf halber Höhe. Kleivstua auf dem Gipfel bietet Snacks und Getränke, und an einem klaren Tag kannst du den ganzen Weg zum Gaustatoppen sehen. Von hier aus führt die Route auf hartem Schotter in den Krokskogen - perfekt fahrbar mit 25-28 mm Reifen.

135-152 km: Lommedalen nach Oslo

Fahre vom Krokskogen hinunter ins Lommedalen und folge der eindeutigen Beschilderung den ganzen Weg über Bærum zurück nach Oslo. Eine wohlverdiente Rückkehr zum Opernhaus nach einem der schönsten Radtage, die die Hauptstadt zu bieten hat.

Galerie

View from the Kleiva climb — Tyrifjorden and Krokskogen from the Category 3 climb above Sundvollen
Cycling the Nordmarka Royal Loop — quiet country roads through inner Akershus north of Oslo
Oslo cycling — rolling terrain on the Nordmarka Royal Loop through Rotnes and Harestua
Steinsfjorden cycling — beautiful fjord views on the Nordmarka Royal Loop west of Oslo
Krokskogen gravel — Kongeveien through the royal forest, rideable on 25mm road tyres
Cycling the Nordmarka Royal Loop — 152 km and 2396m of climbing around Nordmarka from Oslo Opera House

Oslo Cycling — Nordmarka Royal Loop — Map & Elevation

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Wichtige Anstiege

Kleiva 1

Cat 3
4.3 km
Distanz
6.9%
Ø-Steigung
378 m
Höhengewinn
🏆 Andreas Leknessund — 10:03
Ansicht auf Strava

Tipps & lokales Wissen

  • Der Schotterabschnitt durch den Krokskogen ist hart und mit 25-28 mm Straßenreifen befahrbar - ein Schotterfahrrad ist nicht erforderlich.
  • Kiwi in Grua (ca. 75 km) ist eine gute Versorgungsstation für Essen und Trinken vor dem westlichen Abschnitt.
  • Hadeland Glassverk (85 km) ist sehr zu empfehlen - ausgezeichnetes Essen, darunter frische Backwaren und Pizza. Ein längerer Aufenthalt lohnt sich.
  • Kleiva 1 beginnt in Sundvollen - 4,3 km bei 6,9 %. Die Aussicht über den Tyrifjorden auf dem Weg nach oben ist spektakulär. An einem klaren Tag kann man den Gaustatoppen in der Ferne sehen.
  • Das Kleivstua Hotel auf dem Gipfel von Kleiva ist eine gute Wasserstelle vor dem Schotterabschnitt.
  • Der Abstieg vom Krokskogen durch das Lommedalen ist schnell und lohnend - eine tolle Art, den Tag ausklingen zu lassen.

Rider Reviews

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Tommy Nielsen
Tommy NielsenHerausgeber

Passionate road cyclist and founder of CyclingRoutes.cc. Always hunting for the perfect asphalt and the best coffee stops.

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