
Andratx to Pollença — The Grand Traverse
Über diese Route
← Mallorca Cycling GuideDie ultimative mallorquinische Diagonale - ein 146 Kilometer langes Punkt-zu-Punkt-Epos von Andratx im Südwesten nach Port de Pollença im Norden, das die gesamte Breite der Insel und ihre berühmtesten Landschaften durchquert.
Die Route beginnt mit einem der schönsten Streckenabschnitte der Insel: der Küstenstraße Ma-10, die sich an den Klippen über dem Mittelmeer entlangschlängelt und Ausblicke bietet, die es mit allem in Europa aufnehmen können. du führt durch die berühmten Dörfer Estellencs und Banyalbufar, deren alte Terrassen zum Meer hin abfallen, und weiter durch Valldemossa und Deià, wo sich die Straßen durch Olivenhaine schlängeln, vorbei an einigen der begehrtesten Immobilien der Insel.
Von Sóller aus führt die Route zum Coll de Sóller - mehr als fünfzig Haarnadelkurven, die sich über das Tal erheben und praktisch nicht befahren werden, da alle schweren Fahrzeuge den Tunnel benutzen. Die Aussicht vom Gipfel reicht nach Süden über die Ebene von Palma und nach Norden zurück in die Tramuntana. Nach der Abfahrt nach Bunyola wird das Gelände flacher und die Route führt durch das Herz der Insel durch üppiges Ackerland nach Inca - perfekt, um sich in die Aero-Position zu begeben und Zeit zu gewinnen. Der letzte Abschnitt folgt dem Camí Vell de Campanet: ruhige, schmale Gassen, die von Trockenmauern, Mandelbäumen und weidenden Schafen gesäumt werden - das versteckte Mallorca, das die meisten Radfahrer nie finden. Am Ziel warten Port de Pollença und die Strandpromenade auf dich.
Wir haben frühmorgens den Shuttlebus von Port de Pollença nach Andratx genommen - etwa eine Stunde, ein bequemer Start in einen großen Tag. Ein guter Weg, um etwas Abwechslung in die Woche zu bringen.
Die Küstenstraße von Andratx nach Norden entlang der Ma-10 ist eine der schönsten Strecken, die ich je gefahren bin. Das Mittelmeer fällt zur Linken ab, die Straße schmiegt sich an die Klippen und die Ausblicke sind unerbittlich. Der erste Abschnitt ist mit mehreren kurzen Anstiegen gespickt - nichts Brutales, aber genug, um die Beine zu trainieren. Durch Estellencs und Banyalbufar, die alten Terrassendörfer, die über dem Meer hängen, und weiter durch Valldemossa und Deià.
Dann der Col de Sóller. Ich habe die Haarnadelkurven nicht mehr gezählt - es waren mehr als fünfzig. du schlängeln sich durch die Bäume und sind fast verkehrsfrei, da alle den Tunnel benutzen. Ein perfekter Aufstieg. Oben angekommen, hielten wir im Restaurant an und aßen ordentlich, bevor wir den Abstieg antraten. Es hat sich gelohnt.
Der Abstieg ins Tal von Sóller ist schnell und fließend. Nach dem Talgrund folgten wir ruhigen Straßen durch das Tal und ins Landesinnere - über Inca und Campanet - eine ganz andere Seite Mallorcas. Flaches, offenes Agrarland, wo du dich in die Aero-Position setzen und Zeit gewinnen kannst.
Das letzte Stück führt über schmale Gassen durch das versteckte Landesinnere, bevor Port de Pollença und die Strandpromenade auftauchen. Eine Punkt-zu-Punkt-Tour, die über eine ganze Insel führt - einer dieser Tage, die in Erinnerung bleiben.
Kilometer für Kilometer
Der spektakuläre Auftakt - die Küstenstraße Ma-10 entlang der Steilküste mit dem offenen Mittelmeer zur Linken. Gleich auf dem ersten Kilometer gibt es mehrere kurze, knackige Anstiege durch die alten Terrassendörfer Estellencs und Banyalbufar. Die Straße führt weiter durch Valldemossa und Deià, bevor sie bei Kilometer 64 auf Meereshöhe in das Tal von Sóller hinabfällt. Halte in Sóller vor dem Hauptanstieg.
Der Anstieg beginnt bei Kilometer 64 in der Talsohle von Sóller. Über 50 Haarnadelkurven schlängeln sich durch Kiefernwälder hinauf zum Gipfel bei Kilometer 73 und 448 Metern. Fast kein Verkehr - alle Fahrzeuge benutzen den Tunnel und überlassen die Straße den Radfahrern. Ein Restaurant auf dem Gipfel ist die natürliche Einkehrmöglichkeit vor der rasanten, fließenden Abfahrt.
Nach dem Abstieg wird das Gelände völlig flach. Wir kommen in Fahrt, finden einen Rhythmus und fahren Kilometer durch das landwirtschaftlich geprägte Herz Mallorcas - ein kompletter Kontrast zu den dramatischen Ereignissen des Morgens. Ruhige Straßen durch üppiges Ackerland bis hin nach Inca.
Ab Campanet bei Kilometer 115 schlängeln sich ruhige Wege durch das versteckte Hinterland, das von Trockenmauern und Mandelbäumen gesäumt wird. Die Stille hier ist eine Welt abseits der Touristenküste. Die Route endet an der Strandpromenade von Port de Pollença.
Galerie






Andratx to Pollença — The Grand Traverse — Map & Elevation
Wichtige Anstiege
Tipps & lokales Wissen
- Dies ist eine Punkt-zu-Punkt-Route - organisiere den Rücktransport nach Andratx im Voraus oder übernachte in Port de Pollença.
- Die Küstenstraße Ma-10 von Andratx nach Sóller ist eine der schönsten Fahrradstraßen Europas - nimm dir Zeit und genieße sie.
- Der Coll de Sóller hat über 50 Haarnadelkurven und praktisch keinen Verkehr - alle schweren Fahrzeuge benutzen den Tunnel. Das ist der Anstieg, wie man ihn erleben sollte.
- Bunyola am Fuße des Coll de Sóller ist ein idealer Ort für eine Kaffeepause vor dem flachen Mittelteil.
- Der Camí Vell de Campanet am Ende der Route ist eine der schönsten ruhigen Fahrradstraßen der Insel - schmale Gassen, Steinmauern und absolute Ruhe.
- Starte früh von Andratx aus - die Küstenstraße lässt sich am besten im Morgenlicht und vor dem Ansturm der Touristen befahren.
- Bei 146 km und 2.900 Höhenmetern durchgängig tanken. Inca hat auf halber Strecke gute Versorgungsmöglichkeiten.
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